VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Op 30-11-2010 23:09, Ron Breedveld schreef:
De WSP vroeg wel of we aan de bonden wilden vragen om een universeel
formulier van zelf keuring om orde in de gaos te scheppen.
Dit alles is doorgegeven maar tja het is stil omtrent dit gegeven. Misschien
dat er iemand een formulier wat voor de keuring controle naar het
kantoorbinnenvaart kan mailen zodat het online gezet kan worden voor
anderen.
Beste vaarters,
Was dat de visie van alleen de WSP in Dusseldorf, of wordt dat door andere
afdelingen beaamt? Uit ervaring weet ik dat de WSP niet altijd even consequent
met regelgeving omgaat. Geldt dan dat eigen keuren ook voor de andere
lidstaten? Is het zo dat een scheepseigenaar zef zijn reddingsvesten mag
keuren. Dat lijkt mij hetzelfde als iemand langs zijn auto te laten lopen en te
vragen of hij veilig genoeg is.
MVG, Ron
Op andere plaatsen vraagt men om een herkenning aan het vest waarop de
datum van keuring valt af te lezen. Toch wordt door de WSP zelf keuren
geaccepteerd en is het in feite kinderlijk eenvoudig, maar zou ik zelf
dit met de mogelijkheid van belangen verstrengeling niet willen. Zie je
aan de vraag van Nico dat het niet voor iedereen ( meteen) even
duidelijk is, heb je een betere weegschaal nodig dan de standaard keuken
weegschaal, en hoeft het niet meer dan enkele tientallen euros in twee
jaar te kosten om de vesten te laten keuren ( 4 stuks) en krijg je er
dan een certificaat bij van een door de SI bevoegde instantie waar de
vesten altijd met het voorgeschreven volume worden opgeblazen en x uur
blijven liggen en er sneuvelt er dan wel eens een. Blijkbaar word zelfs
in de verpakking de nieuwwaarde niet behouden. Tussentijdse zelf
controle voor het najaar vind ik een goede zaak, besparen op de twee
jaarlijkse externe keuring vind ik een verkeerde besparing.
Peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
