VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Chefren schreef:
On 17-01-11 23:19, H.Boender Anna Soraya wrote:
Natuurlijk heeft dubbelwandig veiligheidsvoordelen, maar dan pas als alle
veiligheidsrisico's die aan dubbelwandig kleven zijn opgelost.
Henk, alles heeft voor en nadelen, alles kan beter, niets is in een
keer perfect.
Kortom, heel zachtjes en voorzichtig gezegd: Je zeurt.
+++chefren
Zucht!
Heb ik Chefren net weer gedeblokkeerd en het eerste wat ik van hem
lees is dit!
Uitgerekend zo'n beetje de enige op dit forum die de ballen verstand
heeft van varen en het materiaal wat hiervoor nodig is en die dit ook
telkens duidelijk laat blijken in zijn stukjes,meent het weer beter te weten
dan Henk Boender die al het grootste deel van zijn leven op tankers
door Europa vaart.Een echte praktijkman dus,die in dit stukje volstrekt
gelijk heeft want hoe je het ook wendt of keert:Het ongeluk met de
"Waldhof" is een ongeluk dat niet had moeten kunnen gebeuren
Ik denk wel eens: Wat zou ons een hoop onzin bespaard zijn gebleven
als mensen als Henk op sleutelposities bij de CCR,IVW,PDV.RWS, enz,
enz.zouden zitten want,inderdaad,nu creeert men slechts schijnveiligheid.
Als het op papier maar in orde is, is het o.k.
De praktijk heeft weer eens anders uitgewezen met helaas twee doden
als gevolg.
Groeten,
Henk.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
