VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>
VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]> Wat ik echter niet begrijp is dat oplossingen die er zijn, met name langsschot, niet/ te weinig toegepast worden. Niet dat alles te voorkomen is, maar ik lees nu wel dat de instabiliteit een bekend en blijkbaar veel voorkomend probleem is bij de dubbelwandige tankvaart. Wie wil er nu met gekromde tenen in de stuurhut staan omdat er op ( blijkbare cruciale) veiligheid bespaart is enkel en alleen omdat het niet voorgeschreven is. Dat is toch een verantwoording die in de eerste plaats bij ons zelf begint, eventueel later bindend gemaakt in wetgeving. Peter Zou het niet zo zijn dat je er pas achter komt als je er mee vaart? Je laat zo'n ding bouwen en zorgt dat het aan alle voorschriften voldoet, en als je er mee vaart krijg je op een gegeven moment een onveilig gevoel. Dan nog denk ik dat veel mensen denken: het is allemaal uitgerekend dus het zal wel goed zijn. En degene die het wel zeggen daar wordt misschien niet naar geluisterd. Die worden dan als angsthazen betiteld. Groeten Jeannine * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
