VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Op 27-1-2011 11:54, Hein Danser schreef:
V
Peter @ Alleen met het vergroten van kennis en inzicht veranderd er
ECHT iets.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Het probleem is, de meeste weten wel ,dat de vracht te weinig is.
Maar hebben al zo vaak hun neus gestoten, wanneer ze meer vroegen. En
daardoor ledige tijd gekregen.
Na ledige tijd niet echt met een betere reis ( meer vracht) weg
gingen. Wanneer ze dan naar het daggeld keken, met ledige tijd, was
het helemaal naatje. Dus de mensen zijn gedemotiveerd. Helemaal wurm
geworden. Worden helemaal gek met een leeg schip stilliggen, alles
liever dan dat!!
Ik sta ook voor die keus en ja wachten levert een hoger tarief maar
eindigt niet zelden in een lager daggeld. Waar keis je voor? Voor het
lager dagtarief ( maar wel met een aanzienlijk hoger uur tarief en ook
nog eens minder sljitage) op korte termijn met als doel een stijgende
markt of het hogere dag tarief met de wetenschap dat het nog lang laag
zal blijven. ( en met wat kennis en inzicht de conclusie dat dit
uiteindelijk ook geen stand houd en nog veel grotere gevolgen voor
jezelf heeft)
Dat is hetzelfde met sleutel inleveren. Nu heb je eten auto en vaak
een mooie woning. wanneer je de sleutel inlevert heb je niets.
Auto-huis en een paar andere dingen gaan in de verkoop. En zie maar
rond te komen van de Bijstand en Sanering.
Hein.
Die discussie heb ik ook al met iemand gevoerd en die had hetzelfde
argument om voor ieder tarief te blijven varen. Intussen weet hij beter
en zou hij willen dat hij eerder tot een ander inzicht was gekomen
Peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
