VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Op 27-1-2011 21:42, careljan schreef:
VAART-bericht van: careljan<[email protected]>
On Thu, 2011-01-27 at 21:30 +0100, [email protected] wrote:
Ipv vol in te zetten op controle middelen kun je beter inzetten op (
zelf) inzicht, heb je minder wetten nodig en dus ook minder controle.
Zou een administratiekantoor o.i.d. niet eens de 3- of 5-jarige
prognoses van stilliggen versus onder kostprijs varen helder in een paar
grafieken kunnen uitzetten?
Zoiets gepubliceerd in de binnenvaartbladen kan misschien sommigen de
ogen openen en doen besluiten de sleutel in te leveren.
Zou een leuke servicerubriek zijn voor een binnenvaartperiodiek. Laat
een paar copywriters samenwerken met een administratiekantoor en zet een
serie op over een paar fictieve, maar wel geloofwaardige
binnenvaartondernemingen.
Groet, CJ
Een algemene prognose is denk ik niet te geven, het is en blijft een
optelsom waarbij niet een bedrijf gelijk is. Wel kun je met inzicht een
beslissing nemen op feiten ipv gevoel. Wij hebben 32% aan omzet in
moeten leveren terwijl we het percentage directe kosten gelijk hebben
kunnen houden, en dat bij stijgende prijzen. We hebben meer uren vrij
gehad ( te veel) waardoor het uurloon is gestegen. Uiteindelijk komen
ook wij tekort door teveel vrije tijd, maar zeker niet meer dan veel
collega's die het schip wel vol gehouden hebben. Intussen zijn we voor
het tweede kwartaal op rij op een niveau uitgekomen waarmee we alle
verplichtingen kunnen voldoen met een nog steeds stijgend uurloon. ( nog
steeds niet voldoende winst voor een absoluut gezonde bedrijfsvoering,
mijn doel) Ook hebben we weinig slijtage opgelopen en veel meer ruimte
op de RC kunnen creëren Verder zie ik dat de stijgende lijn ( vanaf
derde kwartaal 2010) zich door zet. Voor mij heeft nee zeggen duidelijk
geloond en is het alleszins mogelijk om de achterstand weer in te lopen.
Jammer dat het zo ( onnodig) gelopen is, maar op basis van de feiten
schijnt toch echt de zon weer achter de wolken. Wat gaan we daarmee doen?
Dit geld dus voor mij en is daarmee geenszins het recept voor de ander,
maar wel gekozen op basis van cijfers en niet op gevoel van makelaar,
bank,buurman of andere profeet.
Logos kan je nu al de ogen openen. Ook wordt er binnen logos inderdaad
gedacht over een manier om bv op de boekhoudkundige aspecten.in te gaan.
Alles vanuit en voor de binnenvaart ter vergroting van kennis en inzicht
zonder controle of voorschrijving, in mijn ogen de basis om tot een
betere binnenvaart te komen.
peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
