VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> Maar de wet wordt toch gecontroleerd, alleen niet genoeg naar JOUW zin > omdat je er NU last van hebt. Net zo goed als dat iedereen last heeft van de uitgestelde aflossing. Heeft de hele sector ook last van de over capaciteit die door te veel gemaakte uren word veroorzaakt. Het rekensommetje m.i. simpel. Als jij en ik samen op een transport van 1700 ton offreren en het is 54 uur varen. Ik vaar 18 uur en jij 14. We rekenen 70 cent netto ptpd . De laad en lostijd is 4 dagen in de prijs in begrepen. Ik doe er 7 dagen over en jij 8. Ik breng een offerte uit voor 0,7 x 7 = 4,90 E en jij komt met een offerte van 5,60 E. Wie gaat varen denk je en hoe komt dat ? > Voor economisch delict moet je nu dus zwaar in de overtreding gaan. De > meeste overtredingen worden met een waarschuwing dan wel bestuurlijke > boete afgedaan en dat is maar goed ook.. Vertel , ik ben erg nieuwsgierig waarom dat zo goed is ? > > Verder worden de meeste uren tussen 20 en 24 uur en of 4 en 6 uur > gestolen. Tel daarbij het laden en lossen in rusttijd op en je weet > meteen wat die heterdaad controle je oplever, het hopelijk met een > olifant vangen van die voor jou lastige mug > > Peter Juist met heterdaad controles kan je daar goed op inspelen. Daar komen de echte cijfers mee naar boven. De administratieve controles stellen niks voor omdat de administratie is gemanipuleerd. Het is niet die ene mug . Het is een wespennest waar we ons in bevinden. Gestoken door uitstel van aflossing , bijschrijven van rente , onder bemant varen en te lang varen. Het is niet nodig is de topic en zo is het maar net. Omdat een te groot deel MVO aan zijn laars lapt trekken die alles mee naar beneden. Het niveau van MVO ligt nu ergens rond 1975. Alleen toen kosten de schepen geen drol en was de VT wet in NL nog onbekend. 4 uur vaartijd stelen is meer dan 30 procent capaciteit toevoegen ! Is dat het wat we juist nu kunnen gebruiken ? -- Nico * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
