VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>
On 02/17/2011 04:22 PM, Hein Danser wrote:
Dat vind ik nu zo dom in de binnenvaart, hard varen( veel uren) maken,
om je besomming rond te krijgen. je vaart je eigen vracht naar beneden!!!
De bevrachter kan ook rekenen. En hanteerd gewoon een daggeld.Omdat je
een paar gestoorden dag en nacht naar de losplaats varen, gaat gewoon de
vracht naar beneden.
Daar heb je wel een punt maar.....waarom moet de beginner daar voor bloeden?
Je (we) gaat(n) gewoon voor de prijs van de laagste aanbieder, ongeacht
hoe of waarom die het doet....da's in alle sectoren zo.
En al werken ze aan de wal "maar" 8 uur. Iemand is al gauw 9 uur op zijn
werk met pauzes er bij. Wanneer hij om 7;30 u wil/moet beginnen. loopt
zijn wekker ook om 06:00 uur af om op tijd te zijn.En op zijn vroegst
weer om 19:00 u zonder een middag tukkie.
Klopt, het is allemaal heel relatief. Het wordt uitgelegd zoals het de
uitlegger uitkomt, normaal toch. ;)
Er is wel armoede in de binnenvaart, armoede aan hersencellen ha ha
Nah, eerder inteelt!
--
Geluk,
HarM
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
