VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
> De schepen zijn veranderd en daarmee zou eigenlijk ook de opleiding moeten
> veranderen. Wie schroeft er zelf nog een motor uit elkaar ? Hoeveel mensen
> lezen er een kompas af ? Wie vaart er zonder boegschroef? En waar in de
> opleiding zit het gebruik van sputpalen ? Vroeger was een schipper meestal
> ook ondernemer, nu zijn er veel aflossers die geen binnenvaartondernemer
> zijn.
Beste Anton,
De shepen zijn veranderd. De hele binnenvaart is veranderd. Nu meld ik iets
over schippers en u trekt dat gelijk door naar ondernemersschap. Ik heb dat
altijd gezien als twee aparte dingen. Met het veranderen van de schepen en de
regelgeving in de binnenvaart zie ik liever dat de opleiding tot schipper een
andere invulling krijgt. Meer kennis meegeven over regelgeving buiten de
vaarregelementen. Meer kennis meegeven over het analyseren van technische
mankementen en dit ook kunnen doorgeven aan monteurs dan wel kantoor. Meer les
aan toekomstig shippers over bijv ARBO wetgeving. Ik ben ervan overtuigd dat
een 2 jarige opleiding na matroos en 3 jarig vanaf de instroom zeker niet
teveel is om schippers op te leiden
Schippers hoeven niet minder of meer te weten dan vroeger, alleen hele andere
dingen. De opleiding tot binnenvaartondernemer moet daar weer apart van gezien
worden.
>
> Een kortere opleiding tot navigator, dus het varen van het schip zou de
> markt van aflospersoneel wat verlichten.
Navigator? Stuurman bedoeld u. Dan moet ook de opleiding zo heten. Schipper
zijn betekend ook gezagvoerder zijn. Dus ben je verantwoordelijk voor alle
nautische en technische zaken aan boord en wordt van je verwacht daar kennis
van te hebben. Ook het opleiden van ander personeel hoort daar bij. Het
besturen van het schip is niet het enigste wat een schipper doet.
En dat is meteen makkelijk voor
> de Damco rederij die dadelijk al die failliette schepen op gaat kopen en
> exploiteren hahaha.
>
Ik vindt er niks grappigs aan. Denk al een jaar dat dat kan gaan gebeuren voor
de binnenvaart. Zie daar weinig goeds uit voortkomen. Ik was natuurlijk nog
niet geboren in de Damco tijd dus zal ik het verkeerd zien.
Mvg, Ron
* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
