VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]> Op 23 april 2011 18:35 heeft Bobby <[email protected]> het
je begint goed: > Persoonlijke vetes laten varen is een heel goed voornemen en dat begint om > goede haalbare ideeën niet af te kraken. > Het belang van samen werken in de binnenvaart zou heel goed zijn. maar dan raak je het spoor bijster, en kan ik je alleen maar aanraden om in Syrie te gaan wonen. >maar om dit > te realiseren op vrijwillige basis is een utopie. Zonder dwang en strikte > regels kun je dat echt wel vergeten. > Bovendien zijn er zoveel verschillen in belang die zijn met de beste wil van > de wereld niet op een lijn te krijgen. vandaar dat er ook wordt gedacht om per "belangengroep" een eigen poot te creeeren.... > Nagenoeg niemand geloofd onvoorwaardelijk in samenwerking in de binnenvaart. > Wie geloofd daar wel in en zonder als? Wijs eens iemand aan of ben jij dat? wie gelooft er in samenwerking van vissers ?<http://www.frieschdagblad.nl/index.asp?artID=54583> maar het bestaat toch. Als je nergens in gelooft kom je ook nergens. Maar het valt me wel op dat dit soort kinderachtige en destructieve ouwe koeien uit de sloot halen beter overboord gezet wordt als er vrouwen aan het roer komen (zie onderschrift garnalenvissers). Als Bobby's vrouw meeleest........ > Samenwerkingsverbanden dit woord is ongelukkig gekozen voor dit soort > organisaties,ze werken dus ook niet samen, het zijn eerder tegen werking > verbanden. Ze werken dus ook tegen elkaar, met als doel om zelf werk binnen. Je begrijpt het niet goed,Bobby, samenwerking in samenwerkingsverband slaat op samenwerking tussen degenen die zijn aangesloten bij het samenwerkingsverband. Ik kan je uit eigen ervaring meedelen dat dat bij die van ons heel bevredigend werkt. > te halen om te overleven. Vrije schippers werken net als de > samenwerkingsverbanden, werk binnen halen om te overleven. > In een vrije markt kunnen samenwerking verbanden, niet samen werken, ze > kunnen alleen maar tegen elkaar werken. Concurreren om werk voor de leden In een vrije markt kunnen multinationals ook niet samenwerken. De zeepfabrikanten zijn weliswaar tegen de lamp gelopen (en dan nog alleen omdat er een uit de school klapte) maar de rest lukt het prima om samen te werken. Er gaan er volgens mijn waarnemingen weinig failliet omdat ze langdurig beneden de kostprijs werken. Laat ik zeggen dat de kans dat er verstandig wordt omgesprongen met "magere jaren" groter is als er een tiental directeuren van samenwerkingsverbanden moeten onderhandelen over het werk als wanneer een slordige 3000 individuen paniekvoetbal bedrijven. Wat je verder allemaal beweert: Ik zou een ander beroep kiezen als ik zo weinig vertrouwen had in mijn vakgenoten. Sommige van die plannen waren slecht, sommige goed maar slecht uitgevoerd, en EUBO was waarschijnlijk de tijd nog niet rijp voor, of iets te ingewikkeld. Maar daarom is de grondgedachte (samenwerken) nog niet slecht. Ik zing nog steeds, met Raymond van het Groenewoud: "het komt nooit meer goed juist daarom moeten we doorgaan" <http://open.spotify.com/track/4bo2TK7L34kP48ZYFP84zf> > in woord en daad. Waar heeft dit alles toe geleid? > Nu het Trancitie comité, Alle bonden in een,de reacties op Vaart liegen er > niet om .Iedereen voor? Nagenoeg niemand tegen en ik moet dat geloven?,nou > ik niet,we worden gemanipuleerd en belazerd waar we bij staan. Dit hele -- de groeten van Jos Meijer * Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
