VAART-bericht van: "Gerrit Bedet" <[email protected]>
Beste listers,
Aardig deze "mijmeringen" en vooral ook geklaag. Maar wat heeft dit nu
allemaal voor nut? Ik lees zelden opbouwende opmerkingen en plannen om
aangekaarte ongewenste situatie te verbeteren. Ik betrek dit niet op de
schrijvers van onderstaande mails persoonlijk maar neem ze alleen als
voorbeeld..
Er worden hier zeer vele meningen geuit, maar heeft dat tot zichtbare
resultaten geleidt?? Zo ja, schrijf die dan ook eens zodat er ook wat
positiefs te lezen valt.
Ik vind het vaak erg negatief wat ik hier lees en weinig opbouwend. Als
iedereen blijft "doemdenken" en elkaars mening blijft bekritiseren veranderd
er niets. Maar,... misschien wil men dat helemaal niet.
VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Op 8-8-2011 21:34, Bart Verkade schreef:
Ik heb zelf liever een markt waarin een beperkt aantal coöperaties met
elkaar concurreert op onder andere de prijs (dan gaan er hooguit een paar
dubbeltjes vanaf), dan een markt waarin heel veel schippers alleen op
prijs
kunnen concurreren en er allemaal een dubbeltje afdoen. Dan hou je als
schipper uiteindelijk toch minder over.
Bart
Met dat belangrijke verschil, dat de toegang tot een bepaald transport dan
voorbehouden blijft aan de leden van een bepaalde club en er dus geen open
mededinging meer is. Extra ernstig, als zo'n club een monopolie-positie
heeft of, zoals men dat ook wel noemt, een "overwegend marktaandeel". In
die zin hoeft men daarbij niet een de 500.000-tons grens te overschrijden.
Wie de schoen past.....
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
