VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>

Hallo Roelof en Jeannine,

Ja, ik bedoelde het inderdaad om wat meningen te horen.
Onze ASV wordt wel naar onze mening gevraagd door instanties, maar we hebben maar weinig leden, die met personeel werken.

Maar m.i. zit het probleem veel dieper, en eigenlijk had er helemaal geen probleem hoeven te zijn (maar daar zijn de huidige personeel-zoekenden natuurlijk niet direct mee geholpen):

Het aantal scheepvaartbedrijven is de laatste decennia ongeveer gehalveerd. Meestal particulieren met partner en kinderen. Gestopt wegens de (door de liberalisering) dalende inkomsten, onzekerheid over het voortbestaan van het bedrijf in de sector, waarin men het naar de zin had, het niet mee willen doen met de schaalvergroting, de daarbij horende zware financiƫle verplichtingen, achteruitgang van het sociale welbevinden. Dat zijn dus allemaal elementen, die voor verbetering vatbaar zijn. Die hadden kunnen voorkomen, dat veel schippers waren uitgestapt, maar ervoor zouden kunnen zorgen, dat het beroep weer aantrekkelijk wordt voor herintreders, maar ook voor de kinderen van de huidige generatie schippers, die er eigenlijk al voor hebben gekozen, het beroep van hun ouders niet voort te gaan zetten. Want als dat gebeurt, zijn we straks niet alleen afhankelijk van Oost-Europees dekpersoneel, maar hebben we ook geen schippers meer.

Het andere alternatief is, de opleidingen voor mensen van de wal te verbeteren en de lonen aan boord te verhogen. Maar geld zal maar een onderdeel blijken te zijn om de grote verschillen tussen wat men aan leven aan de wal gewend is en het leven aan boord te overbruggen. Waarbij het steeds de vraag blijft, hoe groot uiteindelijk de verloop zal zijn.

grs.,

Jos.


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan