VAART-bericht van: Peter <[email protected]>

Op 18-9-2011 9:31, Harm Bathoorn schreef:

Dus de schuld bij de scheepvaart leggen is terecht lijkt mij.

Waarom? Op de weg kunnen ze ook een bord neerzetten bij de laagste viaduct opening......bij tunnels zelfs nog flappen op dezelfde hoogte als waarschuwing.



Waar dat uiteindelijk toe leid kun je bij de tunnels in Roermond zien. Omdat de weg gebruiker ( vrachtwagen chauffeur) toch nog na moest denken is daar de veiligheid zover doorgevoerd dat de tunnels om de havenklap dicht gaan omdat er ondanks de waarschuwingen toch nog te hoge vrachtwagens de tunnel in proberen te rijden. Maar goed zelf nadenken ( dus ook een route plannen) en verantwoording nemen schijnt er niet meer bij te horen. Op Elwis kun je alle brughoogtes, minimum en maximum, vinden., en dan vind ik het raar dat je er eerst naar toe vaart om dan op een te plaatsen peilschaal te kijken hoeveel er onder door kan.



Peter



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan