VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Gelezen:
Het lijkt erop dat het eerst nóg slechter moet worden voordat de voordelen
van samenwerking worden ingezien.
---------------------------------------------------------------
Ik denk het niet, nu is er aardig werk voor een 85 meter schip. En toch nog
belachelijke prijzen. Alles wordt aangeboden voor 275 diepgang. Je moet deze
week nog laden,en volgende week ga je langs Kaub. wanneer de schipper er in
trapt, komt er regen, volgens de aanbieder. Leg je de aflaad diepte neer bij
de tussenpersoon, is het risico ineens te groot, voor de
tussenpersoon????????? Waar is die regen ineens gebleven die zou komen,
zodat er niets aan de hand is om met 275 langs Kaub te varen.
Mensen vragen niet de prijs, zoals in hun prognose staat van een paar jaar
geleden, maar een prijs om te kunnen varen en geen leegtijd op te bouwen.
Hoe vaak hoor je niet: beter iets als niets. wanneer ik recht op de man af ,
in het gangboord vraag: voor welk netto minimaal daggeld maak jij het schip
niet meer los. Krijg je helemaal geen duidelijk antwoord???
Kijk nu naar de nieuwe van Mercurius, met 3 man 5 a 6 dagen 24 uur
beschikbaar. ? maar het is wel een concurrent van mij, Omdat ik niet met 3
man 24 uur beschikbaar wil zijn, is mijn prijs veel te hoog. En telkens
trappen de hotemetoten er in. Dat neem ik ze kwalijk.
Want er zijn genoeg 85 m. schepen.
Hein
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
