VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Typisch voorbeeld van "koker-denken": Er is maar een wereld, en dat is
de ELV-wereld.
Laten we even de inschatting van Nico volgen, die volgens mij ook
binnen de ELV-leden opgaat: 20% is bewust met tarieven en structuren
bezig, 80% zijn meelopers. Het gros van alle (internationale)
ELV-leden, die ik wel eens vraag naar het hoe en waarom geeft aan, dat
het ze worst zal wezen. Net als op de spot-markt, en net als in de
grotere tonnageklassen: Het belangrijkste is, dat ze dat ruim weer op
korte termijn vol krijgen. De vrachtprijs? Tja, het is crisis toch, en
je moet toch wat. Die nemen dus gewoon aan voor de "markt"prijs van
het moment.
grs.,
Jos.
Wat is de marktprijs van het moment? Dat wat aan de angst beantwoord van
een leeg ruim of toch dat wat de klant kan en uiteindelijk wil/ zal
betalen zonder de binnenvaart de rug toe te keren?
En precies dat verschil in benadering maakt dat de prijzen onnodig ver
onderuit gaan, zowel buiten als binnen een SWV.
Peter
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
