VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
Hallo vaart
> @ Anton, vaart
>
> Ja dat is het.. wel leggen de schuld bij de crisis.
> Goed verhaal lekker kort.......
>
> Of misschien moet je de schuld wel afschuiven op de banken, die hebben
> immers uit eigen belang, winst, die overcapaciteit mede gefinancieert??
> Of misschien moet je de schuld geven aan de overheid, die heeft immers uit
> eigen belang, betrouwbaar en goedkoop vervoer voor de econimie vande BV
> Nederland, mede gefinancieert??
> Of misschien moet je de schuld leggen bij de bevrachters en mogen we ze
> schurken noemen, misschien helpt dat.....
> Of misschien kan je de hand in eigen boezem steken het geld is immers met
> alle liefde ontvangen om een droom na te jagen.
De crisis heeft ervoor gezorgd dat de op hande zijnde overcapaciteit veel
eerder duidelijk is geworden. Het is natuurlijk niet te zeggen wie de schuldige
is van het ontstaan van de overcapaciteit. Waarschijnlijk hebben velen daar hun
aandeel in gehad. Daar gaat het nu ook niet meer om. Het is nu zaak dat de
molensteen van de structurele overcapaciteit het hoofd wordt geboden. Iedere
door u genoemde moet daar een bijdrage in leveren. Voorheen werdt het erop
gegooid dat de schippers beter moeten samenwerken en te weinig kennis, of
ondernemersvaardigheden, hebben. En dat het aan de markt overgelaten moet
worden. In het rapport komt echter naar voren dat de markt zijn werk niet goed
kan doen door de manier hoe die is ingedeeld. De horizontale samenwerking in de
vorm van samenwerkingsverbanden is één. Ik heb er weinig vertrouwen in dat er
nu spontaan allerlei initiatieven komen voor samenwerkingsverbanden. De
adviezen voor de verticale samenwerking lijkt me belangrijker op dit moment.
Daar moet eigenlijk eerst wat veranderen.
> En zorgen dat er hervormingen komen. En dan komen we toch weer uit op de
> bonden, middels een paar vragen...
>
>
> Waren de tekenen van overcapaciteit niet allang bekend vóórdat de crisis er
> was..?????????
>
> Was er vóór de crisis niet allang de moeilijke balans verstoord tussen vraag
> en aanbod.???????
>
> Koninklijke Schuttevear heeft destijds ervoor gewaarschuwd...Misschien niet
> hard genoeg...???
>
> Een, niet nader te noemen, bestuurslid van (bijna) de grootste Nederlandse
> ondernemingsbond;
> "Het laten ontstaan van zoveel overcapaciteit getuigt per definitie van
> slecht ondernemersschap. Niet persé alleen van de individuele ondernemer
> zelf als ook van de ondernimingsbond in het betreffende vakgebied. Daar zijn
> hebben mensen steken laten vallen. Die kennis behoort aanwezig te zijn
> intern of aangekocht en beschikbaar voor de leden, en in het meest gunstige
> geval juist ook voor de niet leden"
>
Dit vindt ik een beetje achteraf gepraat.De binnenvaartambassadeur heeft
daarover gerapporteerd. De situatie van overcapaciteit is nu eenmaal
ontstaan.De bonden hebben in het crisisberaad wel geprobeerd om er wat aan te
doen. Dat is dus op niks uitgelopen.
>
> De vraag blijft dan was er voldoende kennis en in hoeverre was die
> beschikbaar en aanwezig bij de varende ondernemer.?
>
Is er voldoende kennis en informatie beschikbaar? Nee dus, staat er in het
rapport geschreven.De binnenvaart heeft te weinig beschikbare informatie.
> Met andere worden in hoeverre hebben de bonden actief voor voorlichting
> gezorgd omtrent de (macro-) economie en gewaarschuwd voor de gevolgen van de
> ingeslagen weg..... U mag het zeggen......
Wat hadden de bonden kunnen doen? Als er te weinig informatie is om je zorg te
beargumenteren, heeft het geen zin om voor de gevolgen, die je zelf als bond
niet kan overzien, te waarschuwen.Als de bonden dan gewaarschuwd hadden, is er
nog steeds een grote kans dat daar niks mee gedaan werd. De kennis die er nu
is, daar moet je wat mee gaan doen.
>
>
> Trouwens goed ondernemersschap is er in vele vormen.
Slecht ondernemersschap is er ook in vele vormen. Ik hoor alleen heel weinig
ondernemers toegeven dat ze zelf ook fouten maken. Het is altijd 'zë', of de
schippers. Dat er nu niets, of te weinig, ondernomen wordt is waar het in de
binnenvaartmarkt fout gaat.Iedere ondernemer heeft zelf de mogelijkheid om
keuzes te maken voor zijn eigen onderneming, maar alleen als collectief kan de
markt ook stappen zetten naar een betere toekomst.
Met vriendelijke groet,
Ron
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
