VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 14 mei 2012, om 10:04 heeft Kingma Shiptrading het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]> > > VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]> > >>> Ja en je kunt ook het personeel herverdelen als je van je capaciteit >>> continue 20% tegen de kant legt. Daarmee bedoel ik dat je personeel laat >>> gaan en met elkaar op elkaars schepen gaat varen. (kan gelijk aan het >>> onderlinge vertrouwen worden gewerkt ;-) > >> Nou als dat gaat gebeuren ga ik weer lekker op de wal werken.... >> Uit de reacties geuit op dit forum kan ik al een selectie maken van >> schippers waar ik nooit mee zou kunnen werken.... >> >> MatroosVincent. >> >> Trivia, >> Een schipper werkt in loondienst en een kapitein is een schipper met >> ondernemingsdiploma...... Vincent jij zit ver boven het niveau van mijn Matrozen. dat kan aan mijn Matrozen liggen of aan jouw. maar ik denk niet dat jij lang Matroos blijft. je zal best hoger groeien, en voor Nederlandse jongens met inzet en een beetje verstand is altijd werk in de binnenvaart. wat ga je straks met je email adres doen? Stuurman Vincent gaat nog maar Schipper of Kapitein Vincent. daar is de doelgroep te Calvinistisch voor. ik dacht trouwens dat een Schipper alles denkt te kunnen, hij moet altijd Schipperen? een Kapitein is in loondienst, als er wat kapot is belt hij zijn baas en zegt wat er vervangen moet worden. Een kapitein vind ik meer een titel voor op een cruise schip. Cognac van 50$ per glas drinken, eenzame vrouwen begeleiden naar hun hut. af en toe op de foto met gasten. zeg maar een slecht salaris maar een leuk leven. gr John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
