VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Beste Johnny
Elk nadeel heeft zijn voordeel.<<
Dat is waar, met mijn matrozen loontje heb ik wel recht op allerlei
subsidies en teruggaven van de overheid.......... Das weer wat anders dan
die 52% en 42% die ik ook wel eens heb mogen betalen aan de staat.......
Hmm best lekker hoor dat positief kijken...gratis geld..
betaling was altijd Marktconform.<<
Zonder namen te noemen bij mijn sollicitatie ronde zijn er daadwerkelijk een
aantal schepen geweest die boden rond de 800 euro netto.... Dan is de vraag
wat is marktcomform.? Want als dat de marktprijs is dan weet ik het niet
helemaal meer hoor......
Schipper=MBO3 Kapitein=MBO4 (incl ondernemingsdiploma).<<
Dus MBO3 is slimmer dan MBO4.....<<
Dat zijn jou woorden..
Ik denk dat de kapiteins die 2 jaar voor de crisis gestopt zijn met varen
het meest slim zijn geweest.... :)
En ik heb wel een tijdje bij mezelf op de loonlijst gestaan, maar toen
andere opeens mijn kunstje ook door begonnen te krijgen en ik voorzag dat
dat mijn prijs ging beïnvloeden, ben ik weer lekker een andere weg
ingeslagen.... Concurrentie is vervelend...
ik netjes een mailtje gestuurd dat ik wel graag klant bij ze wilde
blijven, indien ze mijn schulden geheel of onderhandelbaar
tot 50% zouden kwijtschelden, want aan besparingen kan ik niet doen, omdat
ik een goed, en veilig transport wil kunnen waarborgen...
tot nu toe geen antwoord gehad.<<
He een antwoord daarop had ik dan juist weer interessant gevonden.. :)
MatroosVincent
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
