VAART-bericht van: henriette <[email protected]> 2012/5/22 MatroosVincent <[email protected]>: > VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]> > > > En die stijgende lijn in vooruitgang in milieu die wou u nu doorbreken, > omdat men nou eenmaal niet om vervoer over water heen kan.?.....
Ik zie niet in waarom die lijn harder zou moeten stijgen ten koste van het milieu aan de andere kant van de globe. Ik ben tevreden met deze milieutechnische lijn, tenzij het me geld oplevert. > Als die beredenering zou simpel gesteld kan worden zou ik het juist andersom > gebruiken, als men toch niet om vervoer over water heen kan, kan je dus ook > de juiste tarieven vragen om juist de goede weg mtb milieu stevig door te > zetten...?? > Dat is nu juist het probleem. Je kunt wel een mileuvriendelijke *kuch* motor in een schip zetten, maar als die motor meer gebruikt, ben je duurder dan je concurrenten. Zolang de afnemer geen subsidie krijgt, gaat die geen milieuvriendelijker *kuch* schip inhuren, want dat is duurder. Zolang er genoeg schepen zijn en die zijn er momenteel, want de bouw ligt op zijn gat en de vooruitzichten zijn niet best, is die afnemer niet gestimuleerd om een groen schip te pakken. Waarom zou hij meer gaan betalen? Ik weet zeker dat veel mensen morgen bij de machinefabriek voor de deur liggen om een CCR3000tig in hun schip te zetten als ze de garantie hebben dat ze een fatsoenlijk contract voor vijf jaar krijgen. Waarschijnlijk willen ze dan ook elke reis een extra formuliertje invullen. Henriette * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
