VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 22 mei 2012, om 22:21 heeft Harm Bathoorn het volgende geschreven: > VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> > > Johnny van Maren <[email protected]> wrote: > >> >> Misschien andere Software. >> ik heb op mijn Viano busje met Euro 5 een andere Chip geplaatst. >> van 220 Pk naar 310 Pk. >> andere inspuiting en timing >> en van 8 liter per 100 Km naar 7,2 liter bij 100 km/h >> en van 18 liter naar 16 liter bij 200 km/h >> 1 maal synthetische diesel erin bij de TUV keuring. >> en de uitstoot was nog steeds goed. >> dus het mocht. > > Betekent dat nou dat door de software de motor veel beter afgesteld kan > worden als voorheen of .......zou door de oorspronkelijke software de motor > domweg slecht zijn afgesteld en heben ze dat eindelijk een beetje gefixt, > tegen extra betaling? > Dat laatste lijkt verdacht op het Microsoft verdien model. ;) > -- > Geluk, > Harm Het verhaal wat verteld word is dat de brandstof niet overal even goed is op de wereld. ook maakt het een verschil of zo'n auto in Nederland rijd of in een heel warm land. ook wilt men een zo lang mogelijke levensduur. het word niet geadviseerd om het te doen, maar ik rij er een 90.000 km mee, onder volledige garantie, en dan komt of kwam er altijd weer een verse. Men geeft ook nooit de laatste moderne motor, men wil voorop blijven lopen, de motoren van het volgende model staan al klaar. voor over een jaar of 3. John * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
