VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 30 mei 2012, om 07:47 heeft Eric van Dam het volgende geschreven: > VAART-bericht van: Eric van Dam <[email protected]> > > Goedemorgen Henriette, vaart > > Op 29-5-2012 21:16, henriette schreef: > > Misschien is die ploeg wel helemaal niet zo klein. Wie weet? > > -------------------------------------------------------------------------------------------- > > De balans was 0,7 miljard eigen vermogen op een totaal van 4,5 miljard > kapitaal. Ik meen cijfers van 2009. Interesante cijfers. zit bij het eigenvermogen van 700 miljoen de staatsgarantie daar in of moeten we die er nog uittrekken. Van Welke Taxatie waarde ging men uit bij die 4,5 Miljard? want bij openbare verkoop levert die 4,5 Miljard misschien nog 2,5 Miljard op > > Dan heeft een groot gedeelte extra (die regeling van MKB Nederland) uitstel > van aflossing gehad, 80% kon zijn aflossingsverplichtingen niet voldoen in > 2009 en 2010. 2011 was uiteraard een hoopvolle opleving.... > > Het is niet aan mij om de cijfers hier openbaar op tafel te smijten, maar > tijdens de ondernemerscursus die ik vorig jaar gevolgd heb kregen we als > deelnemers wat gemiddelde exploitatiecijfers van de periode 2005-2010 op > tafel (bron 400 scheepvaartbedrijven) waar uit op te maken was dat we vooral > in de grote tonnages boven de 1600 ton niet lekker in elkaar zitten als > sector. Klopt en dat is op basis van de cijfers onder de 1600 ton zit de markt ook niet lekker, want investeren in het schip, cq de schepen aanpassen aan de huidige regels zit er ook niet echt in. gezien het verzet. > > Op basis van de beschikbare cijfers kan je redelijk gefundeerd zeggen dat die > groep best groot is en dat het zinvol kan zijn om hier wat aan te willen > doen. ING is nou ook niet echt een instantie die maar wat uit zn nek loopt te > l*llen lijkt me. > > mvg, > > Eric Misschien geeft ING juist wel een betere berekening dan de Rabo. de ING zit er met veel minder geld in. gr John * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
