VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>

Ik vond het toch even de moeite van het vermelden waard,

Mvg MatroosVincent

http://www.transportineuropa.com/petitie

Aktie in de Transport komt met een UNIEKE AKTIE!!!! en steunt hierin het Duitse VETO TEGEN HET SCHENGEN AKKOORD!!!

Beste Mensen. Eindelijk is het zo ver. We gaan AKTIE voeren. Niet zo maar een AKTIE, maar 1 waar we goed over hebben nagedacht en achter de schermen genoeg steun en medewerking voor krijgen. Wij gaan jullie vertellen wat er speelt en rekenen op jullie hulp om te starten met het gezond maken van de transportsector.

Als we terugkijken in de tijd weten wij allemaal waar de 'ellende' is begonnen. Het ondertekenen van het Schengen Akkoord door de Nederland en andere landen van Europa. Hiermee was er gestart voor bijvoorbeeld Polen, om hun markt te verleggen en chauffeurs deze kant op te krijgen. Dit heeft voor de nodige commotie gezorgd, waar we tot op de dag van vandaag de gevolgen van dragen.

NU wil men, de EU in Strasbourg, ook de Roemenen en Bulgaren toelaten. We hebben het even niet over de Filipijnen en de Cyprioten. De Polen trekken zich momenteel terug, ze zijn te duur geworden, en het slachtoffer van hun eigen succes, gefinancierd door West Europa. De Roemenen en Bulgaren werken nu op een illegale constructie van schijnzelfstandigheid wat door het gerechtshof in Strasbourg goedgekeurd wordt omdat België op de vingers is getikt doordat deze de schijnzelfstandigheid wilde aanpakken. Waarom wilde België dit aanpakken? Omdat Roemenië en Bulgarije NIET bij het Schengen Akkoord horen! en daarom geen werkvergunning kunnen bemachtigen.

Als het Schengen Akkoord verleend zal worden aan deze landen, dan is het leed niet te overzien voor onze chauffeurs. Polen heeft het bewijs al geleverd. Daarom zeggen wij; Genoeg met het gelul rond de cabotage richtlijn. Als dit echt het probleem is, zet er dan een verbod op. Probleem opgelost.

In de aanloop naar deze AKTIE hebben wij contact gehad met België, Denemarken, Noorwegen, Zweden en Duitsland. Deze STEUNEN onze AKTIE als volgt: Deze voorgenoemde landen gaan SAMEN met Aktie in de Transport op dezelfde datum en tijdstip handtekeningen aanbieden aan de Minister van Binnenlandse Zaken in hun land. Wij doen dit in Den Haag aan onze Minister dr. R.H.A. Plasterk. Aktie in de Transport gaat op maandag 8 april aanstaande met een aantal sympathisanten richting Den Haag. Tijdstip verzamelen en plaats volgt.

STEUN ONS!!!! en onderteken door middel van uw naam, adres en woonplaats dit verzet op DEZE LINK. ( http://www.transportineuropa.com/petitie) Ook de andere landen gebruiken deze link om deze petitie te ondersteunen.

Om jullie een beeld te geven van hetgeen zich afspeelt, hier de reportage. Doe de moeite om deze te bekijken op: http://vimeo.com/42884654

SAMEN STERK!!!

Met strijdbare groet,
Mark Vos en Team

06-03-2013 14:00
UPDATE PETITIE AKTIE! Momenteel staan er 5.800 !! aanmeldingen in de wacht. De oorzaak hiervan is dat de laatste 2 dagen enkele hack aanvallen zijn uitgevoerd op ons systeem. Momenteel zijn wij drukdoende om de beveiliging op te graden. Hierbij hebben wij hulp ingeroepen van experts. Deze hebben toegezegd dat op een zo kort mogelijke termijn, waarschijnlijk deze avond nog, alles up to date te zien is. Tevens zal onze server klasse 1 krijgen voor wat betreft bescherming tegen aanvallen van buitenaf. Daarnaast is er een melding gedaan bij betreffende instantie, aangaande de aanvallen, en men zal uitzoeken waar deze vandaan komen. Hier zullen dan de nodige juridische stappen tegen worden genomen.



Deze petitie is in belang van elke west europese chauffeur . We hebben het voorbeeld gehad met de polen , ze mogen hier werken en overspoelde onze jobs , wij waren te duur , nu zijn zij ook te duur , ze zijn het slachtoffer van hun eigen succes ! en keren met de staart tussen de benen terug , Bulgaren en Roemenen werken hier de dag van vandaag als schijnzelfstandige want omdat ze niet tot het akoord behoren krijgen ze geen werkvergunning! dus ze zijn hier allemaal illegaal aan het werk , de dag ze er bij mogen komen gaan en staan ze waar ze willen , als we dit als steun aan de duitse minister van binnenlandse zaken dhr Friedrich kunnen hard maken met de 8 landen die nu al mee aan het tekenen zijn staan we samen sterk , Duitsland heeft de grootste macht binnen Europa , krijgt die Friedrich van de 8 landen steun en bvb kan aantonen met duizende handtekeningen dat Duitsland niet alleen staat en hij Mercle mee krijgt , dan krijgen ze ook olande mee van frankrijk en komt Bulgarije en Roemenie niet bij het schengen akkoord ! das de Nederlandse en alle andere chauffeurs van de andere landen 2x de miserie gespaard die we met polen hebben meegemaakt ! aan de hand daarvan kunnen we ook de wet schijnzelfstandigheid terug op tafel smijten in strasbourg , onze staatssecretaris Crombez is tot de orde geroepen door de rechtbank aldaar dat dit discriminerend was , als dit door het schengen akkoord terug op tafel kan komen en de schijnzelfstandigheid aan banden kan worden gelegd is het binnen west europa gedaan met Roemenie en Bulgarije en blijven wij allemaal gespaard. aan de hand daarvan kan je samen sterk het verband cabotage aanpakken en eisen er een verbod op te zetten . Allemaal punten waar je uw eigen chauffeurs mee beschermd . denk je dat europa duizenden stemmen naast zich neer gaat leggen als onze sector het hart van de draaiende economie zich kenbaar maakt te blokeren als er niet gehandeld wordt ? dan ligt gans europa plat.





* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan