VAART-bericht van: henriette <[email protected]>

2013/5/11 Johnny van Maren <[email protected]>:
> VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
>
>
> Investeerders zijn niet het grote probleem, dat zijn meestal mensen die 
> kunnen rekenen.
> zolang ze met bijna nihill risico aan de wal nog een 6% per jaar kunnen 
> pakken.
> dan willen ze in de scheepvaart met risico wel wat meer.




Dus daarbij hoeven we onszelf niet sociaal betrokken te voelen.




> Elk voordeel heeft een Nadeel.
> Mijn kinderbijslag is hoger, maar geen aftrek van Hypotheekrente,
> maar natuurlijk betaal ik maar 2,4% Rente voor15 jaar vast.
> (alle hypotheekrente aftrek, is directe subsidie voor de Nederlandse Banken)
> 1 Europees loon, klinkt goed. zolang het maar niet naar de Nederlandse Regels 
> is.
> Dat land is Europees gezien een Provincie, die zich als zelf beslissend land 
> wil vertegenwoordigen.
> Te duur.




Als nou die lonen op bruto niveau nu eens gelijk zijn in Europa staat
het iedereen vrij om te gaan wonen in een land waar de meeste
subsidies te halen zijn.




>
> De Scheepvaart word het nooit eens.



Precies, dus waarom daarnaar streven.




>
> Voor die Dingen hebben we altijd de overheid gehad.
> Wat is er mis om zelf autosteigers te kopen als groep.
> Waarom 3000 Schepen met 2800 Autokranen.
> waarom niet op alle bekende op en afstap plaatsen een Berg Lease auto's 
> neerzetten.
> Desnoods Met oplaadpaal.
> want we denken alleen maar aan het milieu ;-)
> en men kan grotere auto's voor minder geld rijden.
> Waarom laten we geen App maken, waarmee we onderling kunnen regelen dat 
> kinderen opgehaald worden op een internaat.
> Waarom verbieden we internaten niet?
> Waarom niet 1 inkoper voor Brandstof, verzekering, materiaal.
> Nu heb je miljoenen kostende directeuren.
> elke Schipper die door omstandigheden naar de wal moet, wil best zo'n baantje 
> hebben voor een tonnetje bruto?
>




Allemaal dingen die beslist het overwegen waard zijn.




> Ik ken mensen die vanaf hun Chemo kuur terug naar Boord gaan om weer te varen.
> Hoe ziek kun je zijn?



Dat hoeft geen probleem te zijn. Ik ken ook zo iemand aan de wal. Die
hardloopt, hockeyt en werkt gewoon nog. Hij begreep van de arts dat
het het beste was om je normale leven zo lang mogelijk vol te houden.





> Als ik  of mijn vrouw ziek word. dan moet mijn bedrijf in 1 keer 2 Schippers 
> en 2 Matrozen meer in Dienst nemen.
> kost 2 Ton. (moeilijk in deze tijd)
> Waarom hebben we als scheepvaart niet 5% reserve schippers in dienst.
> via een samenwerkingsverband.
>


En weer een goed idee dat het overwegen waard is.




> En als Laatste waarom hebben wij geen Denktank waar ik al deze waan ideeën in 
> kwijt kan ;-)
>



Het staat je vrij om investeerders in jouw denktank te zoeken.


Henriette


* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan