VAART-bericht van: "Voyage" <[email protected]>
Hallo Vincent, Je bent mijns inziens met een verkeerde tekst (Bemanningpool) aan deze discussie begonnen. Het besproken probleem was niet het personeel, moet je er dat ook niet van maken. Volgens mij was het de bedoeling om de schepen met eigenaren in één of meerdere pools onder te brengen, en binnen een pool indien nodig evt. mensen uit te wisselen. Nu zie ik het misschien verkeerd, maar als ik een goede matroos, stuurman of schipper in vaste dienst zou hebben, wil ik die dus ook niet verliezen, en zeker niet tegen zijn of haar zin uitlenen, dit kan volgens mij sowieso alleen in overleg met deze mensen. Dus denk ik dat de eigenaar van een in een pool opererend schip, met goed personeel, soms door hem zelf opgeleid, geen mensen hier in de pool wil zetten, en of verliezen. In de binnenvaart bij de grotere schepen wordt volgens mij veel met uitzendkrachten (personeel) via div. uitzendbureaus van div. pluimages gewerkt, en ik denk dat deze mensen hier wel mee geconfronteerd zullen worden, goed of slecht, weet ik nu zo niet, wij hebben daar nooit mee gewerkt. Bij grotere rederijen was het in het verleden zeker geen uitzondering dat er moest worden gewisseld van schip en ook van vaargebied of van vaarstijl A, A1 of B. Dit waren wel mensen in vaste dienst. Misschien gebeurt dat nu nog wel. Het is uiteraard wel goed om hierover na te denken, ook wat betreft de sociale afdrachten, wie houd wat in en waar wordt het afgedragen. MVG Sjaak. ========================== VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]> Beste Bart,
Een verschil met eerdere initiatieven is dat er veel aandacht is besteed aan draagvlak bij banken, accountants,
bevrachters en overheid.<< Dat was mij reeds al opgevallen, maar één belangrijke groep is bij het creëren van draagvlak volledig overgeslagen, dus nogmaals mijn vraag: Hoe gaat het DLC alle betrokken partijen, en dus ook het door de plannen getroffen personeel niet alleen actief informeren, maar ook actief betrekken bij de verdere tot standkoming van deze plannen.? Mvg MatroosVincent * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
