VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
>> HANDHAVING VAN SOCIALE RANDVOORWAARDEN >> >> In het jaar 2018 zou een betere handhaving van de sociale randvoorwaarden >> merkbaar moeten kunnen bijdragen tot de aantrekkelijkheid van de >> binnenvaartberoepen. >> >> De Rijnvarenden genieten voldoende, wettelijk verankerde sociale >> bescherming, die specifiek rekening houdt met het mobiele karakter van hun >> beroep. >> >> De naleving van de toepasselijke sociale arbeidsomstandigheden wordt >> gewaarborgd door de invoering van adequate middelen die gebruik maken van >> het potentieel van innovatieve technologie, zoals bijvoorbeeld de >> elektronische tachograaf en het elektronische dienstboekje. > > > Elektroniche tacho, met als bij de vrachtwagens....misschien een betere > optie voor betere vrachtprijzen en een beter sociaal leven? > > Coby > Goed idee. plus een digitaal Patent. een Piloot mag 1000 uur per jaar maken. laten we de Uren van een Patenthouder op 2000 Uur per jaar zetten. Het probleem van een meer Sociaal leven is dat het overgrote merendeel denkt dat een sociaal leven is. als je overal Facebook en Twitter hebt. (dus we krijgen overal Wifi) ipv tijd om echt met mensen af te spreken. John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
