VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>


> er is er maar 1 die zijn kostprijs moet berekenen. 
> en die schuld heeft als hij te goedkoop vaart.
> De Schipper.
>
> Ik koop een brood bij de bakker. en het lijkt mij sterk
> dat ik voor de rechter moet komen omdat dat brood onder de kostprijs zit?
>
> gr John.


Ha John,

Het lijkt inderdaad een eenzijdige verantwoordelijkheid en dat kan niet de 
bedoeling zijn!

Waar de volgende discussie naar toe gaat, is wat kostprijs is. Immers, de 
schipper met een schip van 2008 en een torenhoge hypotheek kan een andere 
financiële positie (met navenante kostprijs) hebben dan iemand die een schip 
van 2011 heeft met een hypotheek van €1,5 miljoen minder. Er ontstaan dan een 
paar vervelende scenario's:
- de schipper met een duur (en 'al' 5 jaar oud schip) moet een hogere kostprijs 
vragen
- de schipper met een 'goedkoop' en drie jaar jonger schip wil de prijs hebben 
die het 'oude' schip vraagt (want zo zijn wij nu eenmaal)
- de verlader zal in de meeste gevallen kiezen voor het 'modernste' (lees: 
jongste) schip met de laagste kostprijs
- we krijgen scheefgroei en scheepvaart-discriminatie
- het ingrijpen in marktsystemen leidt tot gebrek aan marktwerking (en naar het 
communistische systeem: alles voor het volk, niets door het volk)
En dan heb ik het hier alleen nog maar over jonge schepen.

Ik kan hier nog veel aan toevoegen, maar wellicht dat er nog anderen zijn die 
dit lijstje verder willen aanvullen. Kunnen we het daarna aanbieden aan Hilde 
Crevits, Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken. Misschien vinden ze 
het in Brussel ook nog wel vermakelijk.

Op de keper beschouwd was het misschien slimmer geweest om de gezamenlijke 
ministers van Transport/Infrastructuur/Mobiliteit/etc. aan één tafel te zetten, 
vergezeld van een aantal kopstukken uit de binnenvaart die echt weten waar ze 
het over hebben en dan nog eens goed nadenken over zo'n wet. (dan was 'ie er 
vast niet gekomen)

Fijne dag,

Roelof




* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan