VAART-bericht van: <[email protected]> On Thu, 9 Jan 2014 13:34:12 +0100, "Coby" <[email protected]> wrote: > VAART-bericht van: "Coby" <[email protected]> >
> Extra geld > Van Dalen, vicevoorzitter van de Transportcommissie van het Europees > Parlement, wil dat de Europese Commissie daarom extra geld vrijmaakt om de > binnenvaartsector te ondersteunen bij investeringen in schonere motoren en > de sloop van oude schepen. > ‘De Commissie wil de 35 miljoen euro gebruiken als garantstelling voor > leningen van binnenvaartschippers zodat die kunnen investeren in duurzame > motoren. Dus het geld van de schippers word uitgekeerd aan de motorfabrikanten. > Maar veel binnenvaartschippers zitten al tot hun nek in de schulden en > kunnen helemaal geen nieuwe investeringen meer doen. > De Commissie had het bedrag moeten vertienvoudigen: dan is een begin te > maken met een sloop-programma om overtollige capaciteit uit de markt te > halen. Het restant word uitgekeerd aan sloperijen en makelaars die vervolgens weer nieuwe laten bouwen omdat de oude gesloopt zijn. > Vervolgens moet de markt dan zo worden geherstructureerd dat de steeds > terugkerende onbalans in capaciteit versus ladingaanbod voorgoed wordt > voorkomen.’ Volgens mij moet meneer van Dalen beginnen met het herstructureren van de markt en dan eens verder kijken. Het slopen van het huidige materiaal is een belachelijke maatregel want als de economie weer aantrekt dan hebben we het hard nodig. Ga eens aan capaciteitsbeheersing doen door schepen minder in te zetten, desnoods door een tijdelijke wet, als de economie aantrekt kun je die wet veranderen. Heeft niets met mededinging te maken want als het geld voor de hele branche en de maatregel veiligheid gerelateerd is kan een ACM er niets aan doen. ---anton * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
