Bonjour
La " réussite" mais pour qui : Heureusement qu'il y a eu la 2 CV, car
j'aurais longtemps été a pied .
Chez " HC" leur réussite m' accompagne , car elle est partagé ( pour l'instant)
A+
Alain
----- Original Message -----
From: Patrice
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 24, 2008 11:30 PM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
Interessante ton info, merci.
En tout cas jusqu'à maintenant ça leur a pas trop mal réussi coté
économique....
WW, Mercedes, BMW.... et en photo, la SEULE et UNIQUE marque ayant pu
survivre à l'invasion asiatique est...LEICA!
Pat17
Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Bonsoir,
C'est particulier à la politique des prix des Sociétés Allemandes, il faut
impérativement conserver des prix hauts.
Prix élevé = gage de qualité etc ( j'ai travaillé 18 ans pour une Sté
Allemande ) .
Et lorsque le commercial déclare à l'Usine qu'il devient impossible de
vendre à ce prix compte tenu de la concurrence, il a droit à une semaine de
"formation " au cours de laquelle on lui inculque les "avantages" de son
produit par rapport à la concurence.
Baisser les prix , JAMAIS !
Plutôt sortir une nouvelle ligne de produits , encore plus chère mais plus
attractive....Du nouveau, que l'on déclare immédiatement incomparable avec les
produits concurrents ! C'est ça la politique commerciale Allemande.
Avez vous déjà vu faire de gros "déstockages" sur des produits Gropif ou
Mutlilex ? jamais plutôt les détruire.
C'est une pratique qui se tient ......Jusqu'à un certain point.
Mais la crise actuelle doit les faire réfléchir.
Bonne soirée à tous
Hugo Vanhaverbeke
----- Original Message -----
From: Patrice
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 24, 2008 10:22 PM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
et bien, c'est bon signe si je peux dire: c'est qu'ils ne peuvent pas
baisser son prix de vente.... certainement dû à sa technologie "inrunner" avec
16 pôles... donc ce ne sont pas des voleurs qui vendaient cher quand ils le
pouvaient et auraient baisser leur prix avec la concurrence arrivée...
Disons qu'aujourd'hui, il y a d'autres procédés ou lieux de fabrication
moins chers... qui te permettent de choisir autre chose...
Pat17
ROGER Michel a écrit :
Le 24/11/08 18:32, « Patrice » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
oui, je me souviens de cette histoire... mais il faut la replacer à son
époque... il y a bien 4ans! J'en ai moi même acheté un, 75EUR chez
Hollein, et à cette époque c'était ce qu'il y avait de moins cher et
disponible! C'était le début de la démocratisation des brushless...
Ce moteur est en effet assemblé à la façon industrielle des "jetables"
ferriques speed et consor... par sertissage. Donc démontage pas évident...
Il ne faut pas oublier que sans date de réference, on peut aussi se
demander comment on a pu être assez fou pour acheter un speed-600 à
500F/75EUR également... rapport aux turnigy, Hyperion et autres TowerPro
que l'on trouve aujourd'hui... qui coutent 3 fois moins cher pour une
triple puissance...
Pat17
Oui...mais le Flyware a-t-il baissé de prix depuis ?
Je viens de vérifier les prix chez NPM et PB...je crois qu'il a un peu
augmenté !
MicRolax
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