At 15:06 27/08/2009, you wrote:
Merci Guy, la je ne comprend pas, le truc de la mode avec plein
d'inconvénients
??? Lesquels ?
Pour n'en citer qu'un, on n'a pas la possibilité d'ajuster le
débattement, on ne peut le faire qu'en réglant la course du servo à
l'émetteur, ce qui réduit la précision. Sans parler de l'usure et de
la prise de jeu qui provoque le flutter. Quand c'est usé, sur un bon
planeur c'est impossible à changer proprement.
Par contre je ne connaissais pas cette boite JITON
superbes
planeurs
Trop loin de mon budget surement
!
Enrique
Jiri Tuma (Jitom) est un pilote de F3J qui venait faire les concours
organisés par mon club, il a été l'un des tout premiers à produire
des planeurs de F3J (les premiers Xantipa avaient des ailes en
structure magnifiquement réalisées, de nombreux Français lui en ont
acheté) et, comme beaucoup d'autres tchèques, il s'est mis au
moulage, à la stratification et aux moules CNC en alu pour produire
des planeurs de compétition.
Je ne connais pas les tarifs de Jiri, mais pour un planeur de
compétition F3J, par exemple, faut compter de 1000 à 1500 tout petits
zeuros. Tu peut en voir plus sur le site d'un de mes amis, Zdenek
Jesina, fabricant de tels planeurs : www.f3b.cz
Guy R.