Ce n’est pas un mal Hugo, apparemment la liste s’était endormie en sursaut ;–)
Emis depuis mon mobile > Le 1 févr. 2020 à 13:00, Hugo liège <vanhaverbekeh...@gmail.com> a écrit : > Bonjour à tous , je m'aperçois que le sujet que j'ai "soulevé " , provoque de vives réactions ! Veuillez m'excuser pour ce brutal "réveil " de la liste SVP ! Amicalement , Hugo > Le sam. 1 févr. 2020 à 12:34, phtirti...@gmail.com <phtirti...@gmail.com> a > écrit : > bonjour, et... de Gaulle avait raison > >> Le ven. 31 janv. 2020 à 21:26, Hugo liège <vanhaverbekeh...@gmail.com> a >> écrit : >> Bonsoir Den , >> >> Cette Loi , n'est donc pas appliquée de manière égale dans tous les pays >> européens ? >> >> 250 g dans certains pays , 800 dans d'autres , il existe une liste des pays >> avec les poids appliqués dans CHAQUE pays de l'EU ? >> >> Si c'est le cas , je comprendrai mieux les raisons du comportement des >> Britanniques ….!!! >> >> Bonne soirée à tous ! >> >> Hugo >> >> >>> Le ven. 31 janv. 2020 à 20:59, Denis <rsl...@laposte.net> a écrit : >>> Bonjour, >>> >>> Effectivement, la limite de masse est de 799 g mais peut passer à n'importe >>> quel moment à 250 g pour se mettre au diapason avec l'UE et l'obligation >>> d'emport de la balise sera donc obligatoire à partir de 250 gr. >>> >>> Mais en ce qui concerne cette balise, il n'est pas sûr du tout qu'un >>> fabricant se lance à sa commercialisation. >>> >>> En effet, la balise devra peser moins de 10 gr et dans l'idéal couter moins >>> de 10€. Elle ne sera obligatoire qu'en dehors des terrains disposant d'un >>> AIP et pour les modélistes non affiliés à une fédération (ffam ou Ufolep). >>> >>> Le marché est donc réduit et l'engin sera assez difficile à rentabiliser. >>> >>> Il y a donc de grande chances que la loi ne soit pas applicable en l'état. >>> >>> Dans le cas ou un fabricant se lancerai malgré tout dans cette fabrication >>> et sa commercialisation, je ne crois pas qu'un engin de moins de 10 gr soit >>> ne nature à nous empêcher de voler. >>> >>> D'un autre coté, je pense que ça pourrait même être un avantage pour le vol >>> de pente car l'engin donnera sa position régulièrement, son altitude et sa >>> direction et ces information seront récupérable sur un simple smartphone. >>> Imaginons un planeur perdu au trou, il sera sans doute assez facile à >>> retrouver avec. >>> >>> Den >>> >>> >>> >>> Le 31/01/2020 à 11:21, Hugo liège a écrit : >>>> ère de balsa !! >>>> >>>> Un colistier bien informé , pourrait-il me confirmer qu'un planeur de 799 >>>> g en ordre de vol , échappe à la nouvelle législation ? SVP ! >>>> >>>> Je me renseigne , avant de faire de la poussière de balsa !! >>>> >>>> Bons vols à tous !! >>>> >>>> -- >>>> Hugo Vanhaverbeke >> >> >> -- >> Hugo Vanhaverbeke -- Hugo Vanhaverbeke
