Le 05/02/2020 à 18:52, Denis a écrit :

Attention de ne pas faire de suppositions fausses.

La FFAM n'est pas du tout partie prenante dans le développement du dispositif, 
ni d'ailleurs personne au comité directeur.

Simplement, il me semble que la FFAM est dans son rôle, étant donné qu'elle fourni une assurance pour les modélistes, mais pas que, d'ailleurs de vérifier que le système ne risque pas de provoquer des problèmes de liaison radio.

La fédération ne peut contenter des affirmations de la SDGSN, c'est la raison pour laquelle elle a mandaté une société indépendante spécialisé afin de faire des test, c qui n’empêche pas aussi de faire des test en interne, mais c'est en plus.

Il faut bien comprendre que la FFAM est comme ses membres, pas du tout enchantée de la venue de ce dispositif, bien au contraire, et qu'il est impossible de laisser installer un système qui serait potentiellement dangereux sous prétexte d'améliorer la sécurité.

Salut Denis ,

Très bien ce que tu écris et que je comprend parfaitement .

Mais ou bien se mêle de qqe chose et on est co responsable ou bien on reste neutre . Les écrits restent ! surtout ceux d'un journal publié .

NB : perso je n'ai rien contre la FFAM  . j'ai été parmi ses premiers membres lorsqu'on nous l'a imposée dans les années 50 ...

Mais je me fais du souci un peu quand même . J'espère juste me tromper .......

Amicalement

Xtian



Le 05/02/2020 à 09:37, cricri a écrit :


SAlut tous ,

Dans le dernier journal de la FFAM il est écrit :

/*

L’étude sur les dispositifs de signalement et leur impact sur nos systèmes radio
avance et les tests grandeur nature sur des addons répondant aux 
caractéristiques techniques
sont en cours. Nous voulons que ces tests soient les plus complets et 
exhaustifs possible afin que
si le moindre risque était détecté, nous en ayons connaissance

*/

Si je lis bien cela veut dire que le développement REEL de la balise est en cours et que la FFAM est partie prenante dans la chose .

J'espère que les gens en charge de la chose à la FFAM ont les compétences requises pour pouvoir VALIDER un tel produit et ENGAGER la FFAM !!

On ne s'improvise pas ingénieur radio ou spécialiste en EMC .

Au vu des articles déjà parus dans aero modéles çà ne vole pourtant pas bien 
haut ....


Tu sembles proche de la FFAM donc tu en sais plus mais une certaine omerta ( avoir peur de communiquer est un vilain défaut .) règne depuis bien longtemps à la FFAM.

La peur ( des polémiques ) n'éloigne pas le danger .... ( mais éloigne les 
adhérents ..)

Amicalement

Xtian


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