> Un radar militaire a des données primaires brutes qui permettent de > suivre tout ce qui vol mais ils ne savent pas qui est qui. > > Un radar civil (dit secondaire) ne fonctionne qu'avec le transpondeur et > en fonction du mode Charly ou Sierra (qui émet les trames ADS-B) tu as > plus ou moins d'informations. Par contre quand l'appareil coupe son > transpondeur, il devient invisible sur les radar civils.
Strasbourg à le primaire + le secondaire, après c'était une ancienne base militaire, c'est peut être resté/lié... > > Les militaires doivent sans doute coupler le primaire et le flux > transpondeur pour l'authentification des appareils mais si un aéronef a > une panne transpondeur, seuls les militaires le verront et lancerons > très probablement une interception pour lever le doute. > > > > --------------------------- > Liste de diffusion du FRnOG > http://www.frnog.org/ --------------------------- Liste de diffusion du FRnOG http://www.frnog.org/
