[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet ROGER Michel
Le 27/10/07 7:08, « jean francois pion » [EMAIL PROTECTED] a
écrit :

 ROGER Michel a écrit :
 
 
 Bon, maintenant, je retourne me coucher... C'est l'un des privilèges des
 retraités de pouvoir dormir ou veiller à leur convenance...qu'on ne me
 dérange plus jusqu'à 9 heures, sinon, je mords !!!
 
 ça c'est ce qu'on dit quand on est obligé de se relever pour des raisons
 de prostate ;-), (je me relève si je veux, .. ou je mets des couches )
 

Pfff !!! On devrait virer les toubibs de cette liste !
Comment ? Jean-François est le web-master modérateur ?
Ben, il n'a qu'à s'auto-exclure !

Bon, je retourne faire pipi...

MicRolax


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[electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.

2007-10-27 Par sujet thierry

pas de regret Philippe, je viens de revendre mon GEM pour financer un autre 
achat un peu plus gros :)

Pour le forum, les vidéos confirment ce que j'ai ressentit.

Pour le centrage, on a tout essayé, plus avant, plus arrière, la notice, le 
centrage idéal pour d'autre.. mais jamais satisfaisant.

Et pourtant, la sortie de ce planeur m'avait emballé étant conquit par l'EG.

Thierry

- Original Message - 
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 27, 2007 7:41 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.



 Salut Thierry,
 chacun ses gouts et ses préférences, heureusement. Je n'ai pas de GEM
 mais de ce que j'ai vu, je te suis complètement. Et cela confirme
 d'ailleurs qu'on ne peut les comparer tant ils sont différents.
 Par contre je te trouve dur avec le Cularis. Autant je comprends que
 certains le trouvent un peu cher autant le qualifier de très
 chatouilleux... Par contre il faut faire des essais de centrage pour se
 rendre compte qu'il ne sert a rien de reculer sans cesse, même si la
 planeur remonte au test de centrage.
 Quant aux vidéos et aux affirmations sur Modelisme.com, je les ai vues
 aussi Bon il y a de tout sur les forums hein (le fil de
 discussion sur le Cularis en est un bel exemple)
 Dommage que nous soyons eloignés géographiquement, j'aurais aimé essayer
 ton GEM et te faire essayer mon Cularis (non Sylvain, merci...).
 Philippe
 thierry a écrit :
 F3B, le gem ?? pas du tout, plutot un mini F3B motorisé comme le disait 
 Fly

 Il peut accèler, c'est sûr mais absolument rien à voir avec un F5B, voir 
 mon
 mail privé pour le F5B ;). Il
 voltige sans problème, accepte le vent, gratte honorablement avec un peu 
 de
 volets et s'arrête avec les crocos pour le poser. Dans mon club, on est 
 35
 et il y a 5 gem qui volent tous les week-end. Du débutant au pilote 
 confirmé
 avec divers solutions de motorisation mais tout le monde l'apprécie.

 Pour le fuselage voilé, faut pas déconner. Seul le support du stab n'est 
 pas
 super droit mais c'est facile de corriger ce point.

 L'aile est très solide. Le fuselage un peu moins et il faut éviter de 
 taper
 avec sous peine de le casser juste derrière les ailes. On peut facilement 
 le
 réparer mais aussi le renforcer quand on l'assemble.

 C'est un très bon moto-planeur.

 Pour le Cularis, un seul modèle au club avec tout le matos préconisé par
 MPX. Le planeur est bien pensé, c'est sur, sauf peut-être le système de
 connexion automatique des servos des ailes délicat à ajuster et aussi
 l'éventuel démontage des servos pour changement de pignons où il faut 
 tout
 charcuter. La pièce centrale en plastique qui sert pour tenir les clés 
 est
 bien trop fragile et souple.

 Pour le vol, on a essayé tous les centrages, pas de pb de calage stab
 monobloc,  mais ce planeur reste un planeur très chatouilleux. C'est à 
 dire
 qu'il n'hésite pas à déclencher sur une aile dès qu'il est trop ralentit. 
 La
 voltige est complétement hors de son domaine de vol à part la boucle. Il
 bourre très vite, le tonneau est plus que long et il s'écroule sur le dos 
 si
 on ne vole pas assez vite. L'allure est belle mais pour moi, le domaine 
 de
 vol est trop limité (vol maquette) et c'est surtout un planeur pas 
 tolérant.
 J'ai vu des vidéos sur modélisme.com où on voit ce comportement délicat.

 Après, il faut le piloter pour voir si ca nous va ou pas mais pour ma 
 part,
 vu le budget, je préfère prendre autre chose.

 Thierry

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[electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.

2007-10-27 Par sujet ROGER Michel
Ben moi, je ne l'achèterai jamais ce planeur...
... à cause du nom !

MicRolax


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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla

Salut Michel,

J'ai attendu 9 heures pour t'envoyer la réponse.

As tu passé une bonne nuit ?

Pas moi.  :-(
Je me suis fait vacciner contre la grippe il y a 12 jours et j'en ai choppé
une mini qui me met sur les rotules depuis 6 jours...

L'avion est un pur Dépron, un Holiday like, qui répond au doux nom de Fly
Tox.
Suivant les accus et motorisations diverses il a pesé de 195 à 220 grammes.
Actuellement et avec la caméra 31 grammes (prêtée par un bon ami
inconscient) il fait 230 grammes.

C'est une FlyCamOne.

Cet aprèm j'irai voler (je ne sais pas encore où) et je la mettrai au
dessous du fuselage. Un vol dirigée vers l'avant et un autre vers l'arrière.
Comme ça plus d'hélice en vue. Mais il faut que je la protège.

Ah et, après cet essai, je vais payer la moitié du prix à mon copain. Ce
n'est pas la première fois qu'on achète à deux (1 balancer aussi).

Imagine no possessions, I wonder if you can J. Lennon  ;o)

Jorge



 Salut Jorge,

 Elle est plaisante ta petit vidéo. Bon, l'hélice est peut-être un peu trop
 présente, surtout quand elle tourne !

 Maintenant deux questions :

 - Quel est l'avion utilisé (un petit à ailerons, mais lequel ?)

 - La caméra ne serait pas la petite caméra autonome préséntée par
 Laurent Berlivet ?

 Bon, maintenant, je retourne me coucher... C'est l'un des privilèges des
 retraités de pouvoir dormir ou veiller à leur convenance...qu'on ne me
 dérange plus jusqu'à 9 heures, sinon, je mords !!!

 MicRolax





 Le 26/10/07 22:21, « Jorge Nolla » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
  Salut,
 
  Pour ceux qui n'arrivent pas à dormir, je viens de mettre en ligne une
  courte vidéo, mon premier essai...
 
  http://www.esnips.com/web/VidosRC
 
  Pas de musique hardose, rien que le bruit du vent et du minibrush.
  Qualité limite.
  A 41 et 42 secondes on aperçoit au loin le A380 qui a fait une missed
  approach sur Biarritz histoire de s'entraîner.
  Il est tout petit mais la différence est de taille. Euh... je
 m'comprends.
  La prochaine fois j'évite de filmer la GWS.
 
  Jorge
  PS à regarder si vraiment vous n'avez rien d'autre à faire.
  PS2 Sans dérive il est difficile de rester dans l'axe de la piste
 
  Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des
 fichiers audio,
  vidéo, etc.
  http://www.profdeguitare.com
  E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]
 


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[electron.libre] Re: RE : vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla


 Sympa l'effet de l'hélice en rotation ...
 Je ne comprend pas pourquoi les gars de chez Airbus s'entrainent à faire
 des approches manquées, tu y arrives bien du 1er coup :)

Mmmh, j'ai subodore une rapport avec le poids totalou avec le vent...en
tout cas c'est méchant de ta part.  ;o)

 Su quel avion est montée la caméra ?

Un Fly Tox.
Lis la réponse à Michel.

Jorge
PS je t'avais dit que j'avais joué 2 mois à Solenzara ? (en 1992...)

 A+

 Pat_2b



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[electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.

2007-10-27 Par sujet francis

Bonjour

J'ai eu deux cularis , le dernier est vendu depuis un bon moment deja .J'ai 
été decu car je pensais trouver un easu glider grand modele .Ca n'a rien à 
voir , je me suis pris le chou avec un gars du forum à ce propos .Au debut 
je le trouvais genial , lui me disais le contraire , enfin bref ...
Il est vachement fragile au niveau des ouies de refroidissement et à la 
hauteur des servos d'emplanture (il n'y a pas assez de matiere ).
Il est super bon pour la gratte mais à ce titre quand il monte , il monte et 
pour redescendre par condition jouflues c'est la crise d'adrenaline , ca 
fait peur.
Il est aussi super bon pour la photo , moi à 2kg passé il volais encore bien 
, maintenant avec les clé usb photo ca n'a plus la même importance , surtout 
avec la flycamone 2 qui va remplacer tout bon APN aerien comme c'etait le 
cas avec mon Benq .
Pour la detente c'est vrai que ca vole plutot bien , mais comme planeur pour 
voler à la deconne comme l'EG c'est pas ca du tout .La piece en plastique 
cet hiver ca surement causer des soucis à ses pilotes et je pense qu'avec le 
fuso fragile c'est le plus gros defaut .J'aurai preferé une clé qui traverse 
le fuso comme un planeur classique , c'etait realisable sans difficultée en 
plus.
Les miens declenchais à tout va , centré avant ou arriere .Apres avoir bien 
etudié le probleme avec des copains on pense que les ailes se vrillent en 
l'air sous des efforts important , c'est vachement souple en torsion même 
apres renfort dans ma version deux.Le fuso renforcé avec des joncs de 
carbonne à l'interieur et à l'exterieur allais un peu mieux dans la deuxieme 
version.
Voila , c'est mon avis et je ne demande pas que tout le monde me rejoigne , 
c'est normal de trouver du pour et du contre.
Je vais me racheter un easy glider et le motoriser puissament comme mon 
ancien , pour le fun , la deconne , la detente , et voler l'esprit 
tranquille car lui il ne casse pas 

  @+ ***Francis***
- Original Message - 
From: thierry [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 27, 2007 8:15 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.



 pas de regret Philippe, je viens de revendre mon GEM pour financer un 
 autre
 achat un peu plus gros :)

 Pour le forum, les vidéos confirment ce que j'ai ressentit.

 Pour le centrage, on a tout essayé, plus avant, plus arrière, la notice, 
 le
 centrage idéal pour d'autre.. mais jamais satisfaisant.

 Et pourtant, la sortie de ce planeur m'avait emballé étant conquit par 
 l'EG.

 Thierry

 - Original Message - 
 From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, October 27, 2007 7:41 AM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.



 Salut Thierry,
 chacun ses gouts et ses préférences, heureusement. Je n'ai pas de GEM
 mais de ce que j'ai vu, je te suis complètement. Et cela confirme
 d'ailleurs qu'on ne peut les comparer tant ils sont différents.
 Par contre je te trouve dur avec le Cularis. Autant je comprends que
 certains le trouvent un peu cher autant le qualifier de très
 chatouilleux... Par contre il faut faire des essais de centrage pour se
 rendre compte qu'il ne sert a rien de reculer sans cesse, même si la
 planeur remonte au test de centrage.
 Quant aux vidéos et aux affirmations sur Modelisme.com, je les ai vues
 aussi Bon il y a de tout sur les forums hein (le fil de
 discussion sur le Cularis en est un bel exemple)
 Dommage que nous soyons eloignés géographiquement, j'aurais aimé essayer
 ton GEM et te faire essayer mon Cularis (non Sylvain, merci...).
 Philippe
 thierry a écrit :
 F3B, le gem ?? pas du tout, plutot un mini F3B motorisé comme le disait
 Fly

 Il peut accèler, c'est sûr mais absolument rien à voir avec un F5B, voir
 mon
 mail privé pour le F5B ;). Il
 voltige sans problème, accepte le vent, gratte honorablement avec un peu
 de
 volets et s'arrête avec les crocos pour le poser. Dans mon club, on est
 35
 et il y a 5 gem qui volent tous les week-end. Du débutant au pilote
 confirmé
 avec divers solutions de motorisation mais tout le monde l'apprécie.

 Pour le fuselage voilé, faut pas déconner. Seul le support du stab n'est
 pas
 super droit mais c'est facile de corriger ce point.

 L'aile est très solide. Le fuselage un peu moins et il faut éviter de
 taper
 avec sous peine de le casser juste derrière les ailes. On peut 
 facilement
 le
 réparer mais aussi le renforcer quand on l'assemble.

 C'est un très bon moto-planeur.

 Pour le Cularis, un seul modèle au club avec tout le matos préconisé par
 MPX. Le planeur est bien pensé, c'est sur, sauf peut-être le système de
 connexion automatique des servos des ailes délicat à ajuster et aussi
 l'éventuel démontage des servos pour changement de pignons où il faut
 tout
 charcuter. La pièce centrale en plastique qui sert pour tenir les clés
 est
 bien trop fragile et souple.

 Pour le vol, on a essayé tous les centrages, 

[electron.libre] Re: Polarité des connecteurs

2007-10-27 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Patrick,
Merci pour cette précision, je n'avais jamais remarqué ce petit marquage !
;O((
Pourtant, j'en ai soudé de ces petites fiches !
 Merci encore pour ton renseignement précis !

Bon week end

Hugo Vanhaverbeke

- Original Message - 
From: Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 27, 2007 12:09 AM
Subject: [electron.libre] Re: Polarité des connecteurs



 Bonjour Hugo,

 Sur les connecteurs verts MPX, tu verras, coté soudures ( près des 3 pins
 à
 souder), des marques + et - gravées dans le plastique.
 Au besoin, prendre une loupe.

 Patrick

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke
 Sent: jeudi 25 octobre 2007 11:51
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Polarité des connecteurs


 Bonjour à tous,

 Sur mes lipo qui possèdent des fiches femelles Dean, le positif se trouve
 dans la branche horizontale lorsque l'on regarde la fiche comme un T .
 Par contre sur les fiches vertes Multiplex, en sortie batterie, la fiche
 est
 également femelle, avec par exemple le détrompeur dirigé vers le haut.
 Faisant face à la fiche, dans cette position, existe t il une règle pour
 souder le positif à gauche ou a droite ?
 Cette question car j'ai voulu aider un modéliste un jour, et ses fiches
 étaient soudées avec les polarités inversées par rapport aux miennes,
 C'est vexant.
 Ne devrions nous pas décider d'une règle à appliquer ?
 Vous avez des avis ?

 Bonne journée à tous

 Hugo Vanhaverbeke
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[electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.

2007-10-27 Par sujet Maurice HERVE
 Bonjour ,
je confirme les propos de Thierry aussi bien pour le Cularis qui déclenche 
que sur le Gem
super planeur mais fragile du fuselage.

   Maurice

Le 06:59 27/10/2007, vous avez écrit:

F3B, le gem ?? pas du tout, plutot un mini F3B motorisé comme le disait Fly

Il peut accèler, c'est sûr mais absolument rien à voir avec un F5B, voir mon

mail privé pour le F5B ;). Il
voltige sans problème, accepte le vent, gratte honorablement avec un peu de
volets et s'arrête avec les crocos pour le poser. Dans mon club, on est 35
et il y a 5 gem qui volent tous les week-end. Du débutant au pilote confirmé
avec divers solutions de motorisation mais tout le monde l'apprécie.

Pour le fuselage voilé, faut pas déconner. Seul le support du stab n'est pas
super droit mais c'est facile de corriger ce point.

L'aile est très solide. Le fuselage un peu moins et il faut éviter de taper
avec sous peine de le casser juste derrière les ailes. On peut facilement le
réparer mais aussi le renforcer quand on l'assemble.

C'est un très bon moto-planeur.

Pour le Cularis, un seul modèle au club avec tout le matos préconisé par
MPX. Le planeur est bien pensé, c'est sur, sauf peut-être le système de
connexion automatique des servos des ailes délicat à ajuster et aussi
l'éventuel démontage des servos pour changement de pignons où il faut tout
charcuter. La pièce centrale en plastique qui sert pour tenir les clés est
bien trop fragile et souple.

Pour le vol, on a essayé tous les centrages, pas de pb de calage stab
monobloc,  mais ce planeur reste un planeur très chatouilleux. C'est à dire
qu'il n'hésite pas à déclencher sur une aile dès qu'il est trop ralentit. La
voltige est complétement hors de son domaine de vol à part la boucle. Il
bourre très vite, le tonneau est plus que long et il s'écroule sur le dos si
on ne vole pas assez vite. L'allure est belle mais pour moi, le domaine de
vol est trop limité (vol maquette) et c'est surtout un planeur pas tolérant.
J'ai vu des vidéos sur modélisme.com où on voit ce comportement délicat.

Après, il faut le piloter pour voir si ca nous va ou pas mais pour ma part,
vu le budget, je préfère prendre autre chose.

Thierry

- Original Message - 
From: François [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, October 26, 2007 7:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.



Raconte, Thierry ...
Ca m'interesse.
Mon beau-frère a acheté un Cularis pour jouer sur son terrain quand son
Snake à pylone (Valo Model) est au repos. Malheureusement je n'ai pas pu
l'essayer ... du moins pas encore ... peut-être ce W-E.
De mon côté je recherche un machine plus joueuse genre F5B sans avoir les
moyens de m'offrir un Raketenwurm (pour l'instant).
Il n'y a pas grand chose sur le marché et le Gem me semblait pas mal.
Bien sûr il y a le pb du fuselage voilé.

@+

François
[EMAIL PROTECTED]

- Original Message - 
From: thierry [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, October 26, 2007 7:22 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Cularis planeur Multiplex.



Je suis le seul à ne pas avoir aimé ce planeur ??

Pour ma part, autant l'EG était réussit, autant le Cularis n'est pas
terrible.

Pour le même budget, je trouve le GEM bien plus performant.

Thierry.

- Original Message - 
From: Bernard Munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, October 26, 2007 12:50 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Cularis planeur Multiplex.



Bonjour

Je ne parlerai pas de la construction... dans la mesure où Philippe
Lecoq m'a confié les manches de son Cularis!

J'ai toutefois pu observer l'ergonomie de la chose, ses astuces de
conception...

En vol, on ne voit pas la différence entre une planeur classique et
une mousse. L'illusion est parfaite. Ce Cularis a une présence
certaine dans le ciel; agréable à l'oeil.

La motorisition installée sur le modèle de Philippe est convaincante.

Ce Cularis spirale fort bien.

Concernant ses aptitudes à voltiger... je n'ai pas poussé la machine
dans ce domaine. C'est pourtant pas le manque d'envie qui me démangeait!

Mais Philippe n'ayant pas lui-même bousculé son planeur je suis
resté sage! Et pourtant si on couple ailerons + volets, ça doit pouvoir
tourner le tonneau tranquille. Et en couplant profondeur + stab, vol dos
et boucles devraient s'avérer confortables!!!

La grosse discussion concernant ce modèle se situe au niveau du prix...
pour lequel certains modélistes trouvent que la marche est trop
importante entre le prix d'un  Easy Glider et celui d'un Cularis pour
une différence en envergure d'environ un mètre.

Si cette fois MPX a conçu un stab démontable, et c'est un bon point, une
ch'tiote critique apparaît quand même: les saumons une fois collés ne
permettent plus de ranger le tout dans la boîte de transport. Dommage.
Peut-être faudra-t-il, pour ceux qui le souhaitent, prévoir des tiges en
carbone permettant de retirer les bouts relevés de la 

[electron.libre] composants électroniques

2007-10-27 Par sujet gen.eric
Bonjour à tous,

D'habitude j'écris pour demander de l'aide, alors pour une fois que je 
peux rendre service, enfin j'espère -) : je viens de voir sur la liste 
de l'excellentissime site de modélisme ferroviaire Ptitrain (qui a gardé 
son train électrique ? -)) l'adresse d'un site de composants 
électroniques : Digikey, http://fr.digikey.com/
Enormement de références, catalogue téléchargeable.
Mais peut-être connaissiez-vous ce site.

Eric








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[electron.libre] Aux proprietaires du GEM

2007-10-27 Par sujet Alain Depraetere

Bonjour

J'ai des paks (5) XPower 3 S 2P 3400 dimension 90/35/43  est ce que ca 
rentre dans l'emplacement prévu dans ce fuselage ?
Merci
alain 


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[electron.libre] Re: Aux proprietaires du GEM

2007-10-27 Par sujet Maurice HERVE
 pour le 90 et 35 pas de problème mais le 43 c'est juste mais j' ai mis un
petit
plancher sans le plancher cela doit passer.
A+
   Maurice

Le 11:57 27/10/2007, vous avez écrit:

Bonjour

J'ai des paks (5) XPower 3 S 2P 3400 dimension 90/35/43  est ce que ca 
rentre dans l'emplacement prévu dans ce fuselage ?
Merci
alain 


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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Silvain


Hola Monsieur mon professeur de guitare :-)

 C'est une FlyCamOne.

Est-il indiscret de te demander combien tu l'as payée ?
Comptes-tu lui gonfler la mémoire ?


 Imagine no possessions, I wonder if you can J. Lennon  ;o)

Tu parles à Denis Gautier-Sauvagnac, là ?
;-)




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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla


 Hola Monsieur mon professeur de guitare :-)

Salut élève rare (et précieux)

  C'est une FlyCamOne.

 Est-il indiscret de te demander combien tu l'as payée ?

Je vais demander à mon pote. Je crois qu'il l'a achetée chez E Bay

 Comptes-tu lui gonfler la mémoire ?

Il avait déjà mis une SD 256 MB et je viens d'y mettre une 512 MB d'un autre
appareil photo.
Avec la 256 j'ai filmé 20 minutes environ.

  Imagine no possessions, I wonder if you can J. Lennon  ;o)

 Tu parles à Denis Gautier-Sauvagnac, là ?

Oui, médaillé de la légion d'honneur, du mérite agricole, etc

le pouvoir corrompt. Et le pouvoir absolu, corrompt absolument

Jorge


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[electron.libre] emplacement caméra

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla

Salut,

Je vais changer l'emplacement de la caméra sur le Fly Tox pour cette après
midi.
Pour m'éviter au maximum l'hélice je voudrais la poser sur l'extrados de
l'aile droite au niveau de l'emplanture.
Dois je rajouter du poids sur le saumon de l'autre aile pour maintenir
l'équilibre de l'avion ou je peux voler avec ces 31 grammes tels quels ?

Une photo ici:

http://www.esnips.com/web/VidosRC


Merci d'avance,

Jorge

Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des fichiers audio,
vidéo, etc.
http://www.profdeguitare.com
E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]


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[electron.libre] Re: emplacement caméra

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla

Oubliez le message précédant.
Je viens de faire un rapide essai et il suffit de mettre 3 grammes sur le
saumon opposé.
J'aurais dû le faire avant de poster...
J


 Salut,

 Je vais changer l'emplacement de la caméra sur le Fly Tox pour cette après
 midi.
 Pour m'éviter au maximum l'hélice je voudrais la poser sur l'extrados de
 l'aile droite au niveau de l'emplanture.
 Dois je rajouter du poids sur le saumon de l'autre aile pour maintenir
 l'équilibre de l'avion ou je peux voler avec ces 31 grammes tels quels ?

 Une photo ici:

 http://www.esnips.com/web/VidosRC


 Merci d'avance,

 Jorge

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[electron.libre] Re: emplacement caméra

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla

Non, je ne pense pas. Ce ne sont que quelques grammes de trop et puis c'est
sur de l'herbe. Si ça se plante ce sera de 1m50  et sur du gazon bien dense.
Ça ne risque rien puisqu'il a volé hier avec le même poids sans problème.

Jorge

 Mais tu ne fais pas un essai de vol à blanc, avec un objet de peu de
 valeur de mêmes dimensions et poids que la caméra, avant de
 tenter le diable
 ?

 Je ne veux pas te porter la poisse mais, en cas de malheur, il vaut mieux
 perdre une avion et un objet de peu de valeur qu'un avion ET une
 caméra, non
 ?


 
  Oubliez le message précédant.
  Je viens de faire un rapide essai et il suffit de mettre 3
 grammes sur le
  saumon opposé.
  J'aurais dû le faire avant de poster...
  J


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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet jean francois pion
Silvain a écrit :
 
 Hola Monsieur mon professeur de guitare :-)
 
 C'est une FlyCamOne.
 
 Est-il indiscret de te demander combien tu l'as payée ?
 Comptes-tu lui gonfler la mémoire ?
 
en attendant un peu tu peut avoir ça :
http://www.modelisme-vartex.com/catalog/FlyCamOne2

avec comme avantage pour 10 euros de plus :

caméra orientable au lieu du miroir avec le guignol pour une commande 
par servo
résolution télé 4/3 (640*480)

et avec des cartes mémoires SD de 1Go qui coutent rien tu peux mettre 
environ 1h  de vidéo

je passe une commande dès que c'est dispo !


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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet jean francois pion
jean francois pion a écrit :
 Silvain a écrit :
 Hola Monsieur mon professeur de guitare :-)

 C'est une FlyCamOne.
 Est-il indiscret de te demander combien tu l'as payée ?
 Comptes-tu lui gonfler la mémoire ?

 en attendant un peu tu peut avoir ça :
 http://www.modelisme-vartex.com/catalog/FlyCamOne2
 
 avec comme avantage pour 10 euros de plus :
 
 caméra orientable au lieu du miroir avec le guignol pour une commande 
 par servo
 résolution télé 4/3 (640*480)
 
 et avec des cartes mémoires SD de 1Go qui coutent rien tu peux mettre 
 environ 1h  de vidéo
 
 je passe une commande dès que c'est dispo !
 
 
d'autant plus que :

http://www.flycamone2.com/download/Manual_fr.pdf

il est prévu d'origine de pouvoir la mettre en route et l'arréter par un 
micro contact avec le support qui est livré avec, de même que de 
l'alimenter en externe avec du 5 V

j'attends la version 3 en 16/9 et HD avec impatience  ;-)

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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Silvain


 en attendant un peu tu peux avoir ça :
 http://www.modelisme-vartex.com/catalog/FlyCamOne2

Yo ! Très cool :-)

 je passe une commande dès que c'est dispo !

15 novembre, annoncent-ils :-)
Tu n'attends pas de lire des tests avant d'acheter ?

Et si on envisageait une commande groupée ?



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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet jean francois pion
Silvain a écrit :
 en attendant un peu tu peux avoir ça :
 http://www.modelisme-vartex.com/catalog/FlyCamOne2
 
 Yo ! Très cool :-)
 
 je passe une commande dès que c'est dispo !
 
 15 novembre, annoncent-ils :-)
 Tu n'attends pas de lire des tests avant d'acheter ?

faut bien des testeurs ;-)

 
 Et si on envisageait une commande groupée ?

ben à moins de pouvoir en commander assez pour avoir un prix de gros 
chez acme-de.

 
 
 


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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Silvain


 j'attends la version 3 en 16/9 et HD avec impatience  ;-)


Quoi ? !  Ca fera pas la 3D ?

Et ça filmera pas à travers les vêtements ?

;-)




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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet jean francois pion
Silvain a écrit :
 j'attends la version 3 en 16/9 et HD avec impatience  ;-)
 
 
 Quoi ? !  Ca fera pas la 3D ?
 
 Et ça filmera pas à travers les vêtements ?
 
 ;-)
 
 
 
 
pour clara ya pas besoin (enfin y avait pas besoin) et sinon il te reste 
brigitte lahaye qui officie la nuit sur une radio, heureusement y a pas 
l'image le temps est sans pitié !

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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla

En lisant le mode d'emploi je lis:

résolution photo 1280 x 1024

1 Méga pixel. C'est pas bcp mais c'est mieux qu'avant.

J


 Salut François,

 Le plus intéressant c'est ça:

  résolution télé 4/3 (640*480)

 J'aimerais connaître quand même la résolution photo en méga pixels et
 surtout voir le résultat.

 Ça a l'air bien.

 Jorge


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[electron.libre] Re: vidéo bof

2007-10-27 Par sujet jean francois pion
Jorge Nolla a écrit :
 Salut François,
 
 Le plus intéressant c'est ça:
 
 résolution télé 4/3 (640*480)
 
 J'aimerais connaître quand même la résolution photo en méga pixels et
 surtout voir le résultat.
 
 Ça a l'air bien.
 
 Jorge
 
 
ben là c'est pareil que sur ta télé 640*480=307 000  pixels

en mode photo 1024*1280= 1.3 mega pixels

mais pour la taille pas espérer plus d'autant que de toute façon 
l'optique étant ce qu'elle est 

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[electron.libre] Re: Record d'audience

2007-10-27 Par sujet jean francois pion
Content-Type: text/html; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit

!DOCTYPE html PUBLIC -//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN
html
head
  meta content=text/html;charset=UTF-8 http-equiv=Content-Type
  title/title
/head
body bgcolor=#ff text=#00
Louis FOURDAN a écrit :
blockquote cite=mid:[EMAIL PROTECTED]
 type=cite
  pre wrap=Bonjour
Hier il y a eu une pointe de visiteurs sur notre site préféré.
Patrick, JFP savez vous l'origine de cette pointe ? de France ou d'autres pays ?
Est ce lié aux messages de Ron sur MM_Calc ?
Louis


  
_ 
Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail 
  /pre
/blockquote
probablea href=cid:part1.02020901.07090606@free.fr/abr
br
br
br
br
pre class=moz-signature cols=72-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme a class=moz-txt-link-freetext 
href=http://jean.francois.pion.free.fr;http://jean.francois.pion.free.fr/a
le site du vol électrique a class=moz-txt-link-freetext 
href=http://electrofly.free.fr/;http://electrofly.free.fr//a


/pre
/body
/html


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat6.pdf



-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat6.pdf


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat1.pdf


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat2.pdf


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat3.pdf


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat4.pdf


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: application/pdf
-- File: stat5.pdf


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[electron.libre] Scorpion Calc

2007-10-27 Par sujet Louis FOURDAN

Bonjour
Nouvelle version (un gros bug corrigé pour le cadre reducteur-Gear-Box)
Freeware dédié uniquement aux moteurs Scorpion.
Sur le site EL
Louis


  
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[electron.libre] SU 29 Windrider - Notice de montage

2007-10-27 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
   
  Perdu la notice de montage du SU 29 de Windrider, si quelqu'un a ça, je suis 
preneur 
  Merci
   
  Olivier

 
-
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[electron.libre] Re: Scorpion Calc

2007-10-27 Par sujet Jorge Nolla


 Bonjour
 Nouvelle version (un gros bug corrigé pour le cadre reducteur-Gear-Box)
 Freeware dédié uniquement aux moteurs Scorpion.

Oui, mais tu peux quand même entrer d'autres moteurs et leurs caractéristiques, 
non?
Du moins à chaque séance.
Jorge

 Sur le site EL
 Louis
 
 
   
 

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[electron.libre] Re : Re: Scorpion Calc

2007-10-27 Par sujet Louis FOURDAN

Bonsoir
On peut sauvegarder un moteur par séance dans un fichier.
Cette base peut comprendre plusieurs fichiers différents.
On peut rappeler n'importe quel fichier, baptisé du nom correct avec 
l'extension .mmc
Louis


- Message d'origine 
De : Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 27 Octobre 2007, 20h17mn 04s
Objet : [electron.libre] Re: Scorpion Calc



 Bonjour
 Nouvelle version (un gros bug corrigé pour le cadre reducteur-Gear-Box)
 Freeware dédié uniquement aux moteurs Scorpion.

Oui, mais tu peux quand même entrer d'autres moteurs et leurs 
caractéristiques, non?
Du moins à chaque séance.
Jorge

 Sur le site EL
 Louis
 
 
  
 

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[electron.libre] Re: Aux proprietaires du GEM

2007-10-27 Par sujet François

Vu sur Modélisme.com à propos du Gem :
salut à tous
--Pour vos questions sur le gem: ATTENTION il y a des problèmes au niveau du 
fuselage, l'assise du stab est fortement vrillée il faut mettre minimum 2mm 
pour rattrapper le défaut.
Le pire c'est que topmodel le savent mais ne disent rien sur la notice; 
Quand on les appel il disent que c'est normal et qu'il faut mettre une cale 

  Le stab étant dans les dernières étapes de construction ils refusent de le 
reprendre
je pense que c'est malhonnête de leur part mais il ne sont plus à ça près !
  De plus si il y a de la casse il est impossible d'avoir les éléments 
séparé.
Sinon c'est un motoplaneur de vitesse qui demande une certaine vitesse 
d'approche pour l'atterrissage, il est plutôt vicieux au décrochage (se met 
fortement en vrille )
quand à la propulsion elle est demesurée (poids et puissance) elle permet de 
monter à + de 50° d'inclinaison, le couple est énorme et fini par décoler la 
platine radio
--Les vis de fixation d'aile sont en alu; elle foirent au bout de 3
montage-démontage.
--L'entoilage se détend au bout de 6 mois ...
En bref je suis déçu du planeur et du vendeur.
   voila  A+

Qu'en pensent les propriétaires de Gem présent sur la liste ?

@+

François
[EMAIL PROTECTED]


- Original Message - 
From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 27, 2007 11:57 AM
Subject: [electron.libre] Aux proprietaires du GEM



 Bonjour

 J'ai des paks (5) XPower 3 S 2P 3400 dimension 90/35/43  est ce que ca
 rentre dans l'emplacement prévu dans ce fuselage ?
 Merci
 alain


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[electron.libre] Re: composants électroniques

2007-10-27 Par sujet Gilles Muller (cnc)
gen.eric wrote:
 Bonjour à tous,
 
 D'habitude j'écris pour demander de l'aide, alors pour une fois que je 
 peux rendre service, enfin j'espère -) : je viens de voir sur la liste 
 de l'excellentissime site de modélisme ferroviaire Ptitrain (qui a gardé 
 son train électrique ? -)) l'adresse d'un site de composants 
 électroniques : Digikey, http://fr.digikey.com/
 Enormement de références, catalogue téléchargeable.
 Mais peut-être connaissiez-vous ce site.

Attention, c'est un distributeur americain. Donc frais de tva a regler 
puisqu'il s'agit d'une importation.

Gilles


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[electron.libre] Re: video avec retransmission au sol

2007-10-27 Par sujet Guy Revel

At 00:20 28/10/2007, you wrote:
Salut,
Passer au planeur
bon je sors.
Alain B.

Salut,

Pourquoi ? Il y a autre chose que le planeur ??

Guy R. 

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[electron.libre] Comme Silvain

2007-10-27 Par sujet Guy Revel

Salut,

Silvain s'est établi une solide réputation pour ne rater ni fête ni 
anniversaire.
Alors allons-y de mon côté ;-)
Aujourd'hui 28 octobre est la fête nationale tchèque, l'anniversaire 
de sa création en 1918 réunissant la Slovaquie à la Bohême.

Note à l'intention de Maurice Hervé : le 28 septembre (pendant le 
salon de Prague) était l'autre fête nationale, la Saint Venceslas, le 
véritable fondateur de la Bohême.

C'était la minute de l'histoire ;-)

Guy R.



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