[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 

Rho bah là, 'faut passer à l'hydraulique...


Le 21/09/2016 à 19:36, Guy Revel a écrit :

/Le 21/09/2016 à 19:24, Bernard Munoz a écrit ://
/
/Pour ma part, j'ai toujours rêvé de construire une maquette(?) de 
747... échelle 1.5   mais je trouve pas les servos kivontbien!/


Félicitations pour la taille de ton atelier ! :-D
J'espère que tu n'es pas en location...

Guy R.

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 
Pour ma part j'évite de faire voler des avions que je ne peux pas me 
repayer immédiatement, mais je comprends parfaitement qu'on aime faire 
voler des petits-gros d'ailleurs si j'avais les moyens je le ferais 
probablement.


Visiblement celui-ci était mal construit.

Les morceaux ressemblent à du balsa, alors qu'un avion de cette taille 
devrait être en contreplaqué.





Le 21/09/2016 à 18:42, Guy Revel a écrit :

/Le 21/09/2016 à 18:18, cricri a écrit ://
/
/A voir comment cela se désintègre j'aurais tendance à penser a des 
très fortes vibrations  //
//Surtout que lors des virages les contraintes ont certainement été 
plus fortes que dans cette phase de vol //

//La turbine qui a eu des problèmes  ( roulement explosé ??? )//
//Xtian/


Salut,

A mon avis, c'est plus simple. En vol tranche la portance nécessaire à 
la dérive pour maintenir l'altitude était clairement plus forte que la 
structure. C'est la volatilisation de la dérive qui a entraîné le reste.


Cela dit, quel intérêt de faire voler un tel avion à l'échelle 1/2 ? 
Plus c'est grand, plus ça vole loin et haut, en fait quel que soit le 
modèle on le fait voler de sorte que sa taille perçue soit toujours la 
même, microbe ou géant. C'est de toutes façons s'attirer des ennuis 
avec le voisinage comme les autorités.


Mais quoi ! C'est toujours la même chose, "la mienne est plus grosse 
que la tienne" et ça vaut aussi pour la taille du portefeuille (ou 
plutôt du compte en banque).


Guy R.

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Guy Revel 

/Le 21/09/2016 à 19:24, Bernard Munoz a écrit ://
/
/Pour ma part, j'ai toujours rêvé de construire une maquette(?) de 
747... échelle 1.5   mais je trouve pas les servos kivontbien!/


Félicitations pour la taille de ton atelier ! :-D
J'espère que tu n'es pas en location...

Guy R.

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Bernard Munoz 




Bonsoir
 
On oublie en effet trop souvent qu'on fait du "modèle réduit"...
Je me souviens à ce propos du gus qui avait construit une "maquette" de 
Cricri... échelle 1...
 
Est-ce bien raisonnable, surtout pour ne pas monter dedans!
 
M'enfin... comme le dit si bien  Guy: "La mienne est plus grosse"
 
Pour ma part, j'ai toujours rêvé de construire une maquette(?) de 747... 
échelle 1.5   mais je trouve pas les servos kivontbien!
 
Bons vols à tous
 
 
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 

"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
diverses"...
 
 
 
 
 
 
> Message du 21/09/16 18:42
> De : "Guy Revel" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant
> 
>
Le 21/09/2016 à 18:18, cricri a écrit :
> 
A voir comment cela se désintègre j'aurais tendance à penser a des très fortes 
vibrations  
> Surtout que lors des virages les contraintes ont certainement été plus fortes 
> que dans cette phase de vol 
> La turbine qui a eu des problèmes  ( roulement explosé ??? )
> Xtian
> Salut,
> A mon avis, c'est plus simple. En vol tranche la portance nécessaire à la 
> dérive pour maintenir l'altitude était clairement plus forte que la 
> structure. C'est la volatilisation de la dérive qui a entraîné le reste.
> Cela dit, quel intérêt de faire voler un tel avion à l'échelle 1/2 ? Plus 
> c'est grand, plus ça vole loin et haut, en fait quel que soit le modèle on le 
> fait voler de sorte que sa taille perçue soit toujours la même, microbe ou 
> géant. C'est de toutes façons s'attirer des ennuis avec le voisinage comme 
> les autorités.
> Mais quoi ! C'est toujours la même chose, "la mienne est plus grosse que la 
> tienne" et ça vaut aussi pour la taille du portefeuille (ou plutôt du compte 
> en banque). 
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Guy Revel 

/Le 21/09/2016 à 18:18, cricri a écrit ://
/
/A voir comment cela se désintègre j'aurais tendance à penser a des 
très fortes vibrations  //
//Surtout que lors des virages les contraintes ont certainement été 
plus fortes que dans cette phase de vol //

//La turbine qui a eu des problèmes  ( roulement explosé ??? )//
//Xtian/


Salut,

A mon avis, c'est plus simple. En vol tranche la portance nécessaire à 
la dérive pour maintenir l'altitude était clairement plus forte que la 
structure. C'est la volatilisation de la dérive qui a entraîné le reste.


Cela dit, quel intérêt de faire voler un tel avion à l'échelle 1/2 ? 
Plus c'est grand, plus ça vole loin et haut, en fait quel que soit le 
modèle on le fait voler de sorte que sa taille perçue soit toujours la 
même, microbe ou géant. C'est de toutes façons s'attirer des ennuis avec 
le voisinage comme les autorités.


Mais quoi ! C'est toujours la même chose, "la mienne est plus grosse que 
la tienne" et ça vaut aussi pour la taille du portefeuille (ou plutôt du 
compte en banque).


Guy R.

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet cricri 

Le 21/09/2016 à 17:43, Jean-Francois Thier a écrit :
Quelque part c'est le problème. Sur un avion turbine à l'échelle 1/2, les contraintes sur la structure n'ont plus rien 
à voir avec un trainer de 1m50.

Voir des morceaux de bois (balsa ?) voler dans tous les sens ça m'a aussi 
surpris.


A voir comment cela se désintègre j'aurais tendance à penser a des très fortes 
vibrations 

Surtout que lors des virages les contraintes ont certainement été plus fortes 
que dans cette phase de vol 

La turbine qui a eu des problèmes  ( roulement explosé ??? )

Xtian





Le 21 septembre 2016 à 17:32, samsab > a écrit :

En tout cas, ils aiment la construction bois J

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet cricri 

Un autre lien suit celui du crash :

https://www.youtube.com/watch?annotation_id=578a18ff--279d-879c-94eb2c08ea60=iv_vid=8yf_QTbDeWM=400iq8miPN4

Et pétition aussi :
http://www.pro-modellflug.de/petition/

Chez eux aussi il y a des gens qui légifèrent sur des sujet dont ils n'ont 
aucune connaissance ...


Ne pas oublier  : c'est en emmerdant les honnêtes gens que l'on existe .

Xtian


Le 21/09/2016 à 16:55, Jean-Francois Thier a écrit :

Carrément impressionnant! Une telle rupture structurelle!
Les morceaux qui volent dans tous les coins sur le coup on dirait que c'est de l'animation 3D. Heureusement que ce 
monstre n'a pas fini dans le public, sinon c'est dommage c'était une belle machine!

Un peu plus de 800g aussi ;)

J-François

Le 21 septembre 2016 à 16:43, samsab > a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=8yf_QTbDeWM 






Avast logo   

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
logiciel antivirus Avast.
www.avast.com

[electron.libre] Re: Drone o u modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 

Quel rapport avec le terrorisme ?

Je croyais qu'on parlait juste de gens inconséquents qui font voler des 
quadri en ville ou trop haut.





Le 21/09/2016 à 17:50, jc club a écrit :
de toute façon les terroristes,  des lois ils s'en foutent au final 
seuls les vrais modelistes seront emmerdes

jc

- Original Message -
*From:* Jérôme Roger 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Wednesday, September 21, 2016 5:23 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

Oui c'est encore une loi auto-neutralisante, comme celle qui
interdit aux casseurs de porter des cagoules dans les manifs.

Un truc illégal le devient un peu plus, mais de toutes façons
quand on fait volontairement un truc illégal on minimise toujours
non pas les conséquences mais juste la perspective de se faire
prendre, l'esprit humain est ainsi fait.


Le 21/09/2016 à 16:56, Jean-Philippe Arth a écrit :

De toutes manières, si un gars veut vraiment lâcher un truc sur
des wagons citerne,
mais il en a quoi à faire de le faire avec un drone "légal"...

Comme si les tueries était perpétrés avec des armes enregistrées ...

JP

Le 21 septembre 2016 à 13:06, Patrick Durieux
> a
écrit :

Intéressante cette discussion ! faut pas s'endormir :)

Petites remarques :

formation = tutoriel en ligne :)

Déclenchement d'avalanche : il n'y aura plus qu'à cambrioler
les locaux des pistards et on aura tout le matos et les
explosifs en prime ... Pas de quoi exploser une centrale mais
de quoi mettre un beau bordel.

Pat_2b


Le 20/09/2016 à 20:59, Franck TISON a écrit :

Bonsoir,

Vidéo très instructive :

http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655


Voir l'intervention de Guillaume Chevrollier. La FFAM est
auditionné demain 9:30 (si j'ai bien noté).

Franck

Le 20/09/2016 à 19:58, Guy Revel a écrit :


Dernière nouvelle. La définition d'un "drone" est de la
plus pressante importance, ou le modélisme n'existe plus.
Y a-t-il quelqu'un à la FFAM ?

Guy R.

"Les *députés* ont adopté aujourd'hui *à l'unanimité* en
commission une proposition de loi sénatoriale LR destinée à
sécuriser l'usage des drones civils, en précisant que ces
nouvelles règles notamment d'enregistrement
s'appliqueraient aux *_drones de plus de 800 grammes_.*

Les fabricants auront pour ces appareils une *obligation
d'enregistrement électronique, de signalement électronique
et lumineux, de limitation des performances*, ainsi qu'une
obligation de formation de l'utilisateur. La rapporteure
Marie Le Vern (PS) a précisé dans son amendement sur ce
seuil que le gouvernement pourra l'abaisser "pour prendre
en compte les possibilités d'évolution technologique, qui
vont vers une miniaturisation croissante des drones". Autre
amendement de la rapporteure adopté: obliger les fabricants
à équiper leurs drones de plus de 800 grammes "d'un
dispositif de signalement sonore qui se déclenche en cas de
perte de contrôle des évolutions de l'appareil ou de perte
de maîtrise de la trajectoire de l'appareil par son
télépilote"."

[electron.libre] Re: Drone o u modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet jc club 
de toute façon les terroristes,  des lois ils s'en foutent au final seuls les 
vrais modelistes seront emmerdes

jc



  - Original Message - 
  From: Jérôme Roger 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, September 21, 2016 5:23 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?


  Oui c'est encore une loi auto-neutralisante, comme celle qui interdit aux 
casseurs de porter des cagoules dans les manifs.


  Un truc illégal le devient un peu plus, mais de toutes façons quand on fait 
volontairement un truc illégal on minimise toujours non pas les conséquences 
mais juste la perspective de se faire prendre, l'esprit humain est ainsi fait.



  Le 21/09/2016 à 16:56, Jean-Philippe Arth a écrit :

De toutes manières, si un gars veut vraiment lâcher un truc sur des wagons 
citerne, 
mais il en a quoi à faire de le faire avec un drone "légal"...


Comme si les tueries était perpétrés avec des armes enregistrées ...


JP


Le 21 septembre 2016 à 13:06, Patrick Durieux  a 
écrit :

  Intéressante cette discussion ! faut pas s'endormir :)

  Petites remarques : 


  formation = tutoriel en ligne :)

  Déclenchement d'avalanche : il n'y aura plus qu'à cambrioler les locaux 
des pistards et on aura tout le matos et les explosifs en prime ... Pas de quoi 
exploser une centrale mais de quoi mettre un beau bordel.


  Pat_2b




  Le 20/09/2016 à 20:59, Franck TISON a écrit :

Bonsoir,

Vidéo très instructive : 
http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655
Voir l'intervention de Guillaume Chevrollier. La FFAM est auditionné 
demain 9:30 (si j'ai bien noté).

Franck

Le 20/09/2016 à 19:58, Guy Revel a écrit :

  Dernière nouvelle. La définition d'un "drone" est de la plus 
pressante importance, ou le modélisme n'existe plus.
  Y a-t-il quelqu'un à la FFAM ?


  Guy R.


  "Les députés ont adopté aujourd'hui à l'unanimité en commission une 
proposition de loi sénatoriale LR destinée à sécuriser l'usage des drones 
civils, en précisant que ces nouvelles règles notamment d'enregistrement 
s'appliqueraient aux drones de plus de 800 grammes.

  Les fabricants auront pour ces appareils une obligation 
d'enregistrement électronique, de signalement électronique et lumineux, de 
limitation des performances, ainsi qu'une obligation de formation de 
l'utilisateur. La rapporteure Marie Le Vern (PS) a précisé dans son amendement 
sur ce seuil que le gouvernement pourra l'abaisser "pour prendre en compte les 
possibilités d'évolution technologique, qui vont vers une miniaturisation 
croissante des drones". Autre amendement de la rapporteure adopté: obliger les 
fabricants à équiper leurs drones de plus de 800 grammes "d'un dispositif de 
signalement sonore qui se déclenche en cas de perte de contrôle des évolutions 
de l'appareil ou de perte de maîtrise de la trajectoire de l'appareil par son 
télépilote"."

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Jean-Francois Thier 
Quelque part c'est le problème. Sur un avion turbine à l'échelle 1/2, les
contraintes sur la structure n'ont plus rien à voir avec un trainer de
1m50.
Voir des morceaux de bois (balsa ?) voler dans tous les sens ça m'a aussi
surpris.


Le 21 septembre 2016 à 17:32, samsab  a écrit :

> En tout cas, ils aiment la construction bois J
>
>
> --
>
>
>
>
>
>
>
> --
>
>
>
>

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet samsab 
En tout cas, ils aiment la construction bois :)



De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Jérôme Roger
Envoyé : mercredi 21 septembre 2016 17:05
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant



Hm on dirait qu'il tente de le mettre en glissade ou en vol tranche, la dérive 
et la direction ne résistent pas au vent latéral et se barrent entraînant tout 
le reste.

Il n'avait pas l'air de voler particulièrement vite.

Construction douteuse à mon avis. Saloperie de colle chinoise :-D



Le 21/09/2016 à 16:43, samsab a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=8yf_QTbDeWM












  _


 

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
www.avast.com 







---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 
Oui c'est encore une loi auto-neutralisante, comme celle qui interdit 
aux casseurs de porter des cagoules dans les manifs.


Un truc illégal le devient un peu plus, mais de toutes façons quand on 
fait volontairement un truc illégal on minimise toujours non pas les 
conséquences mais juste la perspective de se faire prendre, l'esprit 
humain est ainsi fait.



Le 21/09/2016 à 16:56, Jean-Philippe Arth a écrit :
De toutes manières, si un gars veut vraiment lâcher un truc sur des 
wagons citerne,

mais il en a quoi à faire de le faire avec un drone "légal"...

Comme si les tueries était perpétrés avec des armes enregistrées ...

JP

Le 21 septembre 2016 à 13:06, Patrick Durieux 
> a écrit :


Intéressante cette discussion ! faut pas s'endormir :)

Petites remarques :

formation = tutoriel en ligne :)

Déclenchement d'avalanche : il n'y aura plus qu'à cambrioler les
locaux des pistards et on aura tout le matos et les explosifs en
prime ... Pas de quoi exploser une centrale mais de quoi mettre un
beau bordel.

Pat_2b


Le 20/09/2016 à 20:59, Franck TISON a écrit :

Bonsoir,

Vidéo très instructive :

http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655


Voir l'intervention de Guillaume Chevrollier. La FFAM est
auditionné demain 9:30 (si j'ai bien noté).

Franck

Le 20/09/2016 à 19:58, Guy Revel a écrit :


Dernière nouvelle. La définition d'un "drone" est de la plus
pressante importance, ou le modélisme n'existe plus.
Y a-t-il quelqu'un à la FFAM ?

Guy R.

"Les *députés* ont adopté aujourd'hui *à l'unanimité* en
commission une proposition de loi sénatoriale LR destinée à
sécuriser l'usage des drones civils, en précisant que ces
nouvelles règles notamment d'enregistrement s'appliqueraient aux
*_drones de plus de 800 grammes_.*

Les fabricants auront pour ces appareils une *obligation
d'enregistrement électronique, de signalement électronique et
lumineux, de limitation des performances*, ainsi qu'une
obligation de formation de l'utilisateur. La rapporteure Marie
Le Vern (PS) a précisé dans son amendement sur ce seuil que le
gouvernement pourra l'abaisser "pour prendre en compte les
possibilités d'évolution technologique, qui vont vers une
miniaturisation croissante des drones". Autre amendement de la
rapporteure adopté: obliger les fabricants à équiper leurs
drones de plus de 800 grammes "d'un dispositif de signalement
sonore qui se déclenche en cas de perte de contrôle des
évolutions de l'appareil ou de perte de maîtrise de la
trajectoire de l'appareil par son télépilote"."

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 
Hm on dirait qu'il tente de le mettre en glissade ou en vol tranche, la 
dérive et la direction ne résistent pas au vent latéral et se barrent 
entraînant tout le reste.


Il n'avait pas l'air de voler particulièrement vite.

Construction douteuse à mon avis. Saloperie de colle chinoise :-D


Le 21/09/2016 à 16:43, samsab a écrit :


https://www.youtube.com/watch?v=8yf_QTbDeWM




Avast logo   

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
logiciel antivirus Avast.

www.avast.com

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jean-Philippe Arth 
De toutes manières, si un gars veut vraiment lâcher un truc sur des wagons
citerne,
mais il en a quoi à faire de le faire avec un drone "légal"...

Comme si les tueries était perpétrés avec des armes enregistrées ...

JP

Le 21 septembre 2016 à 13:06, Patrick Durieux  a
écrit :

> Intéressante cette discussion ! faut pas s'endormir :)
>
> Petites remarques :
>
> formation = tutoriel en ligne :)
>
> Déclenchement d'avalanche : il n'y aura plus qu'à cambrioler les locaux
> des pistards et on aura tout le matos et les explosifs en prime ... Pas de
> quoi exploser une centrale mais de quoi mettre un beau bordel.
>
> Pat_2b
>
> Le 20/09/2016 à 20:59, Franck TISON a écrit :
>
> Bonsoir,
>
> Vidéo très instructive : http://videos.assemblee-
> nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655
> Voir l'intervention de Guillaume Chevrollier. La FFAM est auditionné
> demain 9:30 (si j'ai bien noté).
>
> Franck
>
> Le 20/09/2016 à 19:58, Guy Revel a écrit :
>
> Dernière nouvelle. La définition d'un "drone" est de la plus pressante
> importance, ou le modélisme n'existe plus.
> Y a-t-il quelqu'un à la FFAM ?
>
> Guy R.
>
> "Les *députés* ont adopté aujourd'hui *à l'unanimité* en commission une
> proposition de loi sénatoriale LR destinée à sécuriser l'usage des drones
> civils, en précisant que ces nouvelles règles notamment d'enregistrement
> s'appliqueraient aux *drones de plus de 800 grammes.*
>
> Les fabricants auront pour ces appareils une *obligation d'enregistrement
> électronique, de signalement électronique et lumineux, de limitation des
> performances*, ainsi qu'une obligation de formation de l'utilisateur. La
> rapporteure Marie Le Vern (PS) a précisé dans son amendement sur ce seuil
> que le gouvernement pourra l'abaisser "pour prendre en compte les
> possibilités d'évolution technologique, qui vont vers une miniaturisation
> croissante des drones". Autre amendement de la rapporteure adopté: obliger
> les fabricants à équiper leurs drones de plus de 800 grammes "d'un
> dispositif de signalement sonore qui se déclenche en cas de perte de
> contrôle des évolutions de l'appareil ou de perte de maîtrise de la
> trajectoire de l'appareil par son télépilote"."
>
>
>
>

[electron.libre] Re: dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet Jean-Francois Thier 
Carrément impressionnant! Une telle rupture structurelle!
Les morceaux qui volent dans tous les coins sur le coup on dirait que c'est
de l'animation 3D. Heureusement que ce monstre n'a pas fini dans le public,
sinon c'est dommage c'était une belle machine!
Un peu plus de 800g aussi ;)

J-François

Le 21 septembre 2016 à 16:43, samsab  a écrit :

> https://www.youtube.com/watch?v=8yf_QTbDeWM
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> --
> [image: Avast logo] 
>
> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le
> logiciel antivirus Avast.
> www.avast.com 
>
>

[electron.libre] dynamique de crash surprenant

2016-09-21 Par sujet samsab 
https://www.youtube.com/watch?v=8yf_QTbDeWM











---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Patrick Durieux 

Intéressante cette discussion ! faut pas s'endormir :)

Petites remarques :

formation = tutoriel en ligne :)

Déclenchement d'avalanche : il n'y aura plus qu'à cambrioler les locaux 
des pistards et on aura tout le matos et les explosifs en prime ... Pas 
de quoi exploser une centrale mais de quoi mettre un beau bordel.


Pat_2b


Le 20/09/2016 à 20:59, Franck TISON a écrit :

Bonsoir,

Vidéo très instructive : 
http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655
Voir l'intervention de Guillaume Chevrollier. La FFAM est auditionné 
demain 9:30 (si j'ai bien noté).


Franck

Le 20/09/2016 à 19:58, Guy Revel a écrit :


Dernière nouvelle. La définition d'un "drone" est de la plus 
pressante importance, ou le modélisme n'existe plus.

Y a-t-il quelqu'un à la FFAM ?

Guy R.

"Les *députés* ont adopté aujourd'hui *à l'unanimité* en commission 
une proposition de loi sénatoriale LR destinée à sécuriser l'usage 
des drones civils, en précisant que ces nouvelles règles notamment 
d'enregistrement s'appliqueraient aux *_drones de plus de 800 grammes_.*


Les fabricants auront pour ces appareils une *obligation 
d'enregistrement électronique, de signalement électronique et 
lumineux, de limitation des performances*, ainsi qu'une obligation de 
formation de l'utilisateur. La rapporteure Marie Le Vern (PS) a 
précisé dans son amendement sur ce seuil que le gouvernement pourra 
l'abaisser "pour prendre en compte les possibilités d'évolution 
technologique, qui vont vers une miniaturisation croissante des 
drones". Autre amendement de la rapporteure adopté: obliger les 
fabricants à équiper leurs drones de plus de 800 grammes "d'un 
dispositif de signalement sonore qui se déclenche en cas de perte de 
contrôle des évolutions de l'appareil ou de perte de maîtrise de la 
trajectoire de l'appareil par son télépilote"."

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 
Oui, un puissante famille dont à laquelle appartient l'actrice Léa 
Seydoux,  également petite-nièce de Jérôme Seydoux président de la 
société de production Pathé, et qui a récement enflammé le web en se 
définissant elle-même comme "une autodidacte qui vient de l'école de la 
vie".


Mais je m'égare...

Tout cela pour dire que nous sommes probablement aux prises avec des 
forces qui nous dépassent complètement.



Le 21/09/2016 à 11:25, Jean-Francois Thier a écrit :
Derrière Parrot tu as la famille Seydoux. Ils doivent avoir quelques 
relations bien placées :)
Cette histoire me rappelle un peu la "super vignette" auto. Cette 
surtaxe ne touchait que les grosses voitures étrangères parce 
qu'aucune voiture française n'atteignait le nombre de cv fiscaux.
Cette mascarade de loi sur les drones rc me semble un peu du même 
acabit. M'enfin ce n'est que mon avis ;)


J-François


Le 21 septembre 2016 à 10:34, Jérôme Roger > a écrit :


Bonjour,

Je me disais depuis longtemps que le poids limite serait
probablement déterminé par le plus influent des lobbys, mais ce
n'est que mon avis et ça reste à démontrer, il faudrait examiner
le cv et les relations de tous les grands pontes qui se sont assis
autour de la table.

Parrot : Société Française, CA 243M en 2014, effectif 1000 personnes

DJI (Phantom) : Société Chinoise, CA 500M en 2014, 1000M en 2015,
effectif 3000 personnes



Le 21/09/2016 à 09:34, Jean-Francois Thier a écrit :

Bonjour,

Tiens c'est marrant la Disco de chez Parrot fait 750g, pile en
dessous de la limite de poids retenue par le législateur...
Par contre un Phantom 4 c'est beaucoup plus lourd, 1kg et quelques.
Ca sentirait pas un peu le lobbying ça? Pas sûr que la loi tienne
longtemps, si les autres fabricants portent ça devant les
tribunaux européens parce qu'elle ne respecte pas le principe de
libre concurrence.

J-François


Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel > a écrit :

/Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit ://
/


/Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle,
l’arrêté conception reste valide : //
/

//


/https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id

/



Salut,
Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par
exemple), ça risque d'être la limite d'altitude à 50 m et le
poids à moins de 800 g, dur pour Bernardino...

Guy R.

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jean-Francois Thier 
Derrière Parrot tu as la famille Seydoux. Ils doivent avoir quelques
relations bien placées :)
Cette histoire me rappelle un peu la "super vignette" auto. Cette surtaxe
ne touchait que les grosses voitures étrangères parce qu'aucune voiture
française n'atteignait le nombre de cv fiscaux.
Cette mascarade de loi sur les drones rc me semble un peu du même acabit.
M'enfin ce n'est que mon avis ;)

J-François


Le 21 septembre 2016 à 10:34, Jérôme Roger  a écrit :

> Bonjour,
>
> Je me disais depuis longtemps que le poids limite serait probablement
> déterminé par le plus influent des lobbys, mais ce n'est que mon avis et ça
> reste à démontrer, il faudrait examiner le cv et les relations de tous les
> grands pontes qui se sont assis autour de la table.
>
> Parrot : Société Française, CA 243M en 2014, effectif 1000 personnes
>
> DJI (Phantom) : Société Chinoise, CA 500M en 2014, 1000M en 2015, effectif
> 3000 personnes
>
>
>
> Le 21/09/2016 à 09:34, Jean-Francois Thier a écrit :
>
> Bonjour,
>
> Tiens c'est marrant la Disco de chez Parrot fait 750g, pile en dessous de
> la limite de poids retenue par le législateur...
> Par contre un Phantom 4 c'est beaucoup plus lourd, 1kg et quelques.
> Ca sentirait pas un peu le lobbying ça? Pas sûr que la loi tienne
> longtemps, si les autres fabricants portent ça devant les tribunaux
> européens parce qu'elle ne respecte pas le principe de libre concurrence.
>
> J-François
>
>
> Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel  a écrit :
>
>> *Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit :*
>>
>> *Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle, l’arrêté
>> conception reste valide : *
>>
>> *https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id
>> *
>>
>>
>> Salut,
>> Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple), ça
>> risque d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins de 800 g, dur
>> pour Bernardino...
>>
>> Guy R.
>>
>
>
>

[electron.libre] Re: Brexit or not brexit??

2016-09-21 Par sujet Bernard 
Merci  pur vos recherches... hum, ça fait  1 mois que je cherche...  
suis pas fortiche en english, ça aide pas.


... je vais attendre ou tenter par fesse bouk


Bernard


Le 21/09/2016 à 10:15, Guy Revel a écrit :

/Le 21/09/2016 à 09:53, Bernard a écrit ://
/

/Bonjour, //
//Je voulais faire une commande, et depuis cet été, je n'arrive plus 
à me connecter, ou ce site ne réponds plus //

/ /http://www.williswarbirds.co.uk/
//Quelqu'un as t il un contact? //
//Bernard /


Salut,

his web site had been hacked and a new one is being put together.
Il peut être contacté sur sa page fesse bouc

Guy R.

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jérôme Roger 

Bonjour,

Je me disais depuis longtemps que le poids limite serait probablement 
déterminé par le plus influent des lobbys, mais ce n'est que mon avis et 
ça reste à démontrer, il faudrait examiner le cv et les relations de 
tous les grands pontes qui se sont assis autour de la table.


Parrot : Société Française, CA 243M en 2014, effectif 1000 personnes

DJI (Phantom) : Société Chinoise, CA 500M en 2014, 1000M en 2015, 
effectif 3000 personnes




Le 21/09/2016 à 09:34, Jean-Francois Thier a écrit :

Bonjour,

Tiens c'est marrant la Disco de chez Parrot fait 750g, pile en dessous 
de la limite de poids retenue par le législateur...

Par contre un Phantom 4 c'est beaucoup plus lourd, 1kg et quelques.
Ca sentirait pas un peu le lobbying ça? Pas sûr que la loi tienne 
longtemps, si les autres fabricants portent ça devant les tribunaux 
européens parce qu'elle ne respecte pas le principe de libre concurrence.


J-François


Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel > a écrit :


/Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit ://
/


/Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle,
l’arrêté conception reste valide : //
/

//


/https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id

/



Salut,
Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple),
ça risque d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins
de 800 g, dur pour Bernardino...

Guy R.

[electron.libre] Re: Brexit or not brexit??

2016-09-21 Par sujet Guy Revel 

/Le 21/09/2016 à 09:53, Bernard a écrit ://
/

/Bonjour, //
//Je voulais faire une commande, et depuis cet été, je n'arrive plus à 
me connecter, ou ce site ne réponds plus //

/ /http://www.williswarbirds.co.uk/
//Quelqu'un as t il un contact? //
//Bernard /


Salut,

his web site had been hacked and a new one is being put together.
Il peut être contacté sur sa page fesse bouc

Guy R.

[electron.libre] Re: Brexit or not brexit??

2016-09-21 Par sujet cricri 

Le 21/09/2016 à 09:53, Bernard a écrit :
Salut
réponse là :

http://www.modelflying.co.uk/forums/postings.asp?th=120216=1


Site hacké , en fait un autre  attendre ...

Xtian


Bonjour,

Je voulais faire une commande, et depuis cet été, je n'arrive plus à me 
connecter, ou ce site ne réponds plus

http://www.williswarbirds.co.uk/

Quelqu'un as t il un contact?


Bernard



--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Brexit or not brexit??

2016-09-21 Par sujet Bernard 

Bonjour,

Je voulais faire une commande, et depuis cet été, je n'arrive plus à me 
connecter, ou ce site ne réponds plus


http://www.williswarbirds.co.uk/

Quelqu'un as t il un contact?


Bernard

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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Jean-Francois Thier 
Bonjour,

Tiens c'est marrant la Disco de chez Parrot fait 750g, pile en dessous de
la limite de poids retenue par le législateur...
Par contre un Phantom 4 c'est beaucoup plus lourd, 1kg et quelques.
Ca sentirait pas un peu le lobbying ça? Pas sûr que la loi tienne
longtemps, si les autres fabricants portent ça devant les tribunaux
européens parce qu'elle ne respecte pas le principe de libre concurrence.

J-François


Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel  a écrit :

> *Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit :*
>
> *Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle, l’arrêté
> conception reste valide : *
>
> *https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id
> *
>
>
> Salut,
> Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple), ça
> risque d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins de 800 g, dur
> pour Bernardino...
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Bernard Munoz 




Bonjour everybody
 
Bernardino, il voit tout ça d'un oeil devenu presque indifférent.
Wait and see disent nos brexistes, et les non-brexistes itou sans doute.
Parce que c'est pas non plus une histoire belge.
Hispanique? Je n'en sais rien...
Mais comme disait mon grand-père maternel:
¡qué barbaridad!
 
 
Bernardino Munozix, devenu gaulois à l'insu de son plein gré.
http://bernardino.over-blog.net 

"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
diverses"...
 
 
 
 
 
 
> Message du 21/09/16 08:42
> De : "Hugo liège" 
> A : "electron.libre@ml.free.fr" 
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?
> 
>
Bonjour à tous,
>

>
Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel  a écrit :
>


Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit :
> 

> Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle, l’arrêté conception 
> reste valide : 
> 

> https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id
>


> Salut,
> Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple), ça risque 
> d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins de 800 g, dur pour 
> Bernardino...
>


>

>

>
Et pas que pour Bernardino , si la fédé belge ne défend pas mieux ses membres , 
en laissant passer de telles restrictions , je ne vois plus l'intérêt de 
l'affiliation 

>
Hugo Vanhaverbeke 


> Guy R.
>



> 

> -- 
>
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Drone o u modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet didier.seutin 
Bernardido au secours appelles Zorro !
Je suis déjà sorti !
@+ Didier

From: Hugo liège
Sent: Wednesday, September 21, 2016 8:36 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

Bonjour à tous,


Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel  a écrit :

  Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit :

Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle, l’arrêté 
conception reste valide :



https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id



  Salut,
  Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple), ça risque 
d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins de 800 g, dur pour 
Bernardino...




Et pas que pour Bernardino , si la fédé belge ne défend pas mieux ses membres , 
en laissant passer de telles restrictions , je ne vois plus l'intérêt de 
l'affiliation 

Hugo Vanhaverbeke

  Guy R.




--

Hugo Vanhaverbeke

---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Re: Drone ou modèle RC ?

2016-09-21 Par sujet Hugo liège 
Bonjour à tous,

Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel  a écrit :

> *Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit :*
>
> *Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle, l’arrêté
> conception reste valide : *
>
> *https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT25834953=id
> *
>
>
> Salut,
> Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple), ça
> risque d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins de 800 g, dur
> pour Bernardino...
>



Et pas que pour Bernardino , si la fédé belge ne défend pas mieux ses
membres , en laissant passer de telles restrictions , je ne vois plus
l'intérêt de l'affiliation 

Hugo Vanhaverbeke

>
> Guy R.
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] RE : Re: [Bulk] Re: Sig Rascal 80

2016-09-21 Par sujet alain.depraetere 
Merci  a tous Bonne journée 

Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy.
 Message d'origine De : to...@yahoo.fr Date : 21/09/2016  03:26 
 (GMT+01:00) À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] 
Re: Sig Rascal 80 

1m65

https://www.lindinger.at/en/airplanes/models/sport-und-scale-airplanes/pichler-scooter-arf-mit-landeklappen-in-holzbauweise-rot

  

  Le 20/09/2016 à 22:15, patrice a écrit :



  
  Bonsoir...
  
https://www.lindinger.at/en/airplanes/models/sport-und-scale-airplanes/sig-rascal-holzbausatz

  
  P@trice
-
-
  Le 20/09/2016 à 21:48, Guy Revel a
écrit :

  
  

Le
  20/09/2016 à 20:53, Jérôme Roger a écrit :



  Bonjour,
   D'abord vous remontez à la racine du
  site : www.sigmfg.com

 (qui entre parenthèses est mal fait car il aurait du
  vous y ramener tout seul)

 Ensuite "Find a SIG Dealer" dans le menu du haut.

 Ensuite il faut sélectionner le pays... Mince y'a
  pas la France... Essayons Germany.

 On trouve http://www.kavanrc.com/

 Y'a bien un Rascal, mais c'est pas le 2m.

 En même temps il a l'aire nouveau, peut-être les
  contacter pour leur demander...
Salut,
Faut pas rêver, la seule solution est d'acheter direct chez
  SIG, il n'y en a pas chez Kavan et je doute fort qu'il y en
  ait chez d'autres distributeurs/magasins en Europe.
Guy R.