Hi Gerv - I've snipped lots below - if I haven't commented on any
part, I pretty much agree.
On Mon, Jan 21, 2008 at 06:36:48PM +, Gervase Markham wrote:
Narrow sections are denoted by maxwidth. One narrowboat (just over 7
feet) is given as 2.5m. Two boats is 5m. It's not necessary
On Jan 22, 2008, at 13:07, [EMAIL PROTECTED] wrote:
Nick Whitelegg wrote:
TBH I would be fairly dubious about tagging any non-waymarked
walks/cycle rides as routes, let alone ones of my own devising. This
is interpretation which should be kept out of the largely
factual OSM.
The data
Stephen Gower wrote:
Hi Gerv - I've snipped lots below - if I haven't commented on any
part, I pretty much agree.
On Mon, Jan 21, 2008 at 06:36:48PM +, Gervase Markham wrote:
Narrow sections are denoted by maxwidth. One narrowboat (just over 7
feet) is given as 2.5m. Two boats is
Richard Fairhurst wrote:
A few more comments, and like Stephen, I've not commented on those
where I agree. Generally we should make sure that tags are applicable
to all navigable waterways, so river navigations as well as canals.
Sure.
If you have correctly tagged a waterway with
On 22/01/2008, Richard Fairhurst [EMAIL PROTECTED] wrote:
maxspeed=110 -- assumed km/h
maxspeed=70mph -- unit stated
maxwidth=2.14 -- assumed metres
maxwidht=7ft -- unit stated
I'm uneasy about this - up till now, these fields were assumed to
contain pure numbers, with the ease of
On Jan 22, 2008 2:17 PM, Dermot McNally [EMAIL PROTECTED] wrote:
On 22/01/2008, Richard Fairhurst [EMAIL PROTECTED] wrote:
maxspeed=110 -- assumed km/h
maxspeed=70mph -- unit stated
maxwidth=2.14 -- assumed metres
maxwidht=7ft -- unit stated
I'm uneasy about this - up till now,
On Tue, Jan 22, 2008 at 02:25:57PM +, Gervase Markham wrote:
Any GPS can distinguish two points 70ft apart, can't they?
With up to about a 20m error (which in practice seems to be about right), you
might be out by ~65ft.
(Granted, both points are likely to be out by the same amount if taken
On Tue, Jan 22, 2008 at 04:26:06PM +, Steve Chilton wrote:
Is the map rectifier working:
http://labs.metacarta.com/rectifier/
Nope.
Regards,
--
Christopher Schmidt
MetaCarta
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On 22 Jan 2008, at 16:43, Christopher Schmidt wrote:
On Tue, Jan 22, 2008 at 04:26:06PM +, Steve Chilton wrote:
Is the map rectifier working:
http://labs.metacarta.com/rectifier/
Nope.
To save even more typing, next time just use 1 for yes and 0 for no...
have fun,
SteveC | [EMAIL
Dave Stubbs wrote:
And what is the exact SI equivalent of 30mph?
According to the current UK Highway Code, 30mph = 48km/h.
I can give you an approximation: 48.28032km/h.
What happens though if everyone sticks in 48 instead.. close enough
isn't it?
If the UK Department for Transport ever
Dave Stubbs wrote:
This is really not difficult to handle.
You check for a unit, if you don't understand the unit you pretend the
tag didn't exist.
So this means that some renderers won't render some values; whereas if
we standardised on metres, then all renderers would render all values.
On Jan 22, 2008 5:02 PM, Simon Hewison [EMAIL PROTECTED] wrote:
Dave Stubbs wrote:
And what is the exact SI equivalent of 30mph?
According to the current UK Highway Code, 30mph = 48km/h.
It's wrong ;-)
I can give you an approximation: 48.28032km/h.
What happens though if everyone
after two weeks of voting, this proposal has been passed with 15 yes votes
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Cave_entrance
it will be moved to the approved features and map features page
thanks
___
talk mailing list
On Tuesday 22 January 2008 07:15:47 J.D. Schmidt wrote:
OJW skrev:
It's a bit distracting seeing underground train lines overlaid on the
[EMAIL PROTECTED]
map of London (especially when taking screenshots to use as the base for
other maps) -- anyone think they could be removed, and have
On Jan 22, 2008 5:39 PM, Gervase Markham [EMAIL PROTECTED] wrote:
Dave Stubbs wrote:
This is really not difficult to handle.
You check for a unit, if you don't understand the unit you pretend the
tag didn't exist.
So this means that some renderers won't render some values; whereas if
we
On Tue, 2008-01-22 at 11:26 +, Artem Pavlenko wrote:
I'm on version 0.5 and I get the data by going to File - Download
New
Data... and installing the Mapnik tiles. They can then be used by
chosing OSM Mapnik in the Map View sidebar.
Hmm... I compiled 0.6 from source and there's no
Robert Vollmert wrote:
But for that purpose, people can use gps-tour.info, right? OSM would
be interesting by allowing to present recommended walks, etc. as a
sequence of OSM ways. But this data probably would better go into a
separate database.
I'm sure there's an opportunity for a
And what is the exact SI equivalent of 30mph?
I can give you an approximation: 48.28032km/h.
What happens though if everyone sticks in 48 instead.. close enough isn't
it?
Nitpicking, but 48.28032 km/h *is* exact.
Although in the usual SI unit, 30 mph would be 13.4112 m/s (exactly).
Richard B
On 22 Jan 2008, at 19:50, Matt Williams wrote:
On Tuesday 22 January 2008 11:26:53 Artem Pavlenko
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi Matt,
On Monday 21 January 2008 15:20:41 Andy Allan
[EMAIL PROTECTED] wrote:
On Jan 21, 2008 10:56 AM, Matt Williams [EMAIL PROTECTED] wrote:
Marble already has
On Tuesday 22 January 2008 20:41:33 Artem Pavlenko wrote:
On 22 Jan 2008, at 12:59, Torsten Rahn wrote:
File - Download New Data (DXS)
is one of the very few features that only get enabled if you
compile the KDE
version (it's a KDE technology). While the MarbleWidget only
depends on
On 22 Jan 2008, at 20:55, Matt Williams wrote:
On Tuesday 22 January 2008 20:41:33 Artem Pavlenko wrote:
On 22 Jan 2008, at 12:59, Torsten Rahn wrote:
File - Download New Data (DXS)
is one of the very few features that only get enabled if you
compile the KDE
version (it's a KDE
On Tue, Jan 22, 2008 at 11:43:25AM +, Richard Fairhurst wrote:
Amenities
-
New tag value: amenity=sanitary_station
Sanitary station is a really misleading (but sadly widespread) term.
Better to group all the constituent services
(amenity=pumpout;water_point), and to come
Robin Paulson wrote:
is that going to cause problems, using any google data would have
licensing issues, wouldn't it?
Not Google maps data, data from web pages returned by a Google search. I
don't think Google puts restrictions on what you can do with information
on web pages found using
On Jan 22, 2008 9:41 PM, Artem Pavlenko [EMAIL PROTECTED] wrote:
I wonder why geographical projection for tiles ? They look quite
distorted when warped on sphere:
http://artem.dev.openstreetmap.org/files/marble-osm.jpg
Maybe spherical Mercator (same as in GMap) would produce better results.
Ray Booysen wrote:
I actually have a database lying around somewhere will all
possibilities. Quite a high number.
Any chance of digging it out and doing SELECT COUNT(*)?
Gerv
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Jan 22, 2008 10:27 PM, Gervase Markham [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ray Booysen wrote:
I actually have a database lying around somewhere will all
possibilities. Quite a high number.
Any chance of digging it out and doing SELECT COUNT(*)?
IIRC 1.8 million.
Gerv
Dave Stubbs wrote:
But some of them will be incorrect. And how do I now make a renderer
that gives the speed limit in the unit it's actually specified?
We seem to have a choice between:
1) Making renderers which need to understand the units they want to
render on the map, and are capable of
On Jan 23, 2008 12:12 AM, Dermot McNally [EMAIL PROTECTED] wrote:
So now let's consider items like distances, depths, heights and other
items that can be rendered in either metric or imperial (and for all I
know, maybe other) units. I happen to be a user of metric measures, so
I want to see
On Jan 23, 2008 2:43 AM, Bone Killian [EMAIL PROTECTED] wrote:
All I'm really looking for is a place to store tiles I render offline.
I plan to cover all of Pennsylvania, which by my back-of-an-envelop
calculations would be around 30GB of tiles.
If you can run CGI scripts perhaps you can look
Danny Maas wrote:
Hoe staat het inmiddels met de kaartstukken voor de Garmins met kleinere
geheugens?
Wat bedoel je precies? Als je de kaarten op http://garmin.na1400.info
bedoeld, dan moet je
http://tile.openstreetmap.nl/~lambertus/garmin/nl-tinymaps.zip hebben.
Download deze en kopieer
Lambertus wrote:
Martijn van Oosterhout wrote:
2008/1/21 Lambertus [EMAIL PROTECTED]:
De layer staat in de permalink maar als ik de permalink in een nieuw browser
window stop laadt de verkeerde (default?) layer.
Hmm, en nu?
Ok, de permalink werkt nu goed.
Martijn van Oosterhout wrote:
2008/1/21 Lambertus [EMAIL PROTECTED]:
De layer staat in de permalink maar als ik de permalink in een nieuw browser
window stop laadt de verkeerde (default?) layer.
Hmm, en nu?
Ha, ik probeer het maar de tileserver is zo druk met HTTPD en Postmaster
processen
Ha,
Dat doen we al (tile.openstreetmap.nl) maar dat wist je al denk ik - jij
bent toch ook actief op talk-nl.
Ik forward even naar talk-nl, daar kunnen we erover discussieren.
Martijn
2008/1/22, Jo [EMAIL PROTECTED]:
Martijn,
Ik heb een vraagje. Als jullie Nederland gaan renderen met een
Zoals ik met zoveel dingen zeg: ik vind het goed, maar ik weet niet of
dit de bedoeling is...
(Mij kan niet wachten tot de meeting in Februari).
Qua data is het niks... De load wordt bepaald door het aantal
gebruikers, niet door de hoeveelheid data.
Mvg,
On Jan 22, 2008 11:28 AM, Martijn van
Op het ogenblik worden de tiles niet door de client gecached, what
nogal onefficient is. Ik wil eigenlijk dat ze minstens 1 uur gecached
worden, maar als ik:
ExpiresDefault A300
of sort gelijke doe, verandert niks. Heeft iemend misschien een idee?
Mvg,
--
Martijn van Oosterhout [EMAIL
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Martijn van Oosterhout schreef:
Op het ogenblik worden de tiles niet door de client gecached, what
nogal onefficient is. Ik wil eigenlijk dat ze minstens 1 uur gecached
worden, maar als ik:
ExpiresDefault A300
of sort gelijke doe, verandert
2008/1/22 Stefan de Konink [EMAIL PROTECTED]:
Martijn van Oosterhout schreef:
Op het ogenblik worden de tiles niet door de client gecached, what
nogal onefficient is. Ik wil eigenlijk dat ze minstens 1 uur gecached
worden, maar als ik:
ExpiresDefault A300
of sort gelijke doe,
Ik heb een installer gemaakt/geconfigureerd die de Garmin OpenStreetMap
kaarten kan installeren onder MapSource. Dit betekend dat de kaarten
geinstalleerd kunnen worden zonder dat je zelf hoeft te knutselen met
het register van Windows. Een hele vooruitgang, vooral voor
eindgebruikers zonder
Peter Peterse schreef:
Martijn van Oosterhout schreef:
Op het ogenblik worden de tiles niet door de client gecached, what
nogal onefficient is. Ik wil eigenlijk dat ze minstens 1 uur gecached
worden, maar als ik:
ExpiresDefault A300
of sort gelijke doe, verandert niks. Heeft iemend
2008/1/22 Peter Peterse [EMAIL PROTECTED]:
heb je deze setting meegenomen:
|ExpiresActive On|
Dat was het, ik wist dat ik iets over het hoofd had gezien...
Bedankt!
Mvg,
--
Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] http://svana.org/kleptog/
___
Volgens mij hadden we inderdaad 12 uur afgesproken.
Ik ga met de auto vanuit Amsterdam, had al een halve afspraak met
Martijn vO om hem op te halen in Utrecht, Martijn P, jij kan ntrlk ook
meerijden als je wilt.
Martijn vE (ik zie het al voor mij: 3 martijns in een 205. Hahaha)
Op 22 jan
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Davon, jetzt erstmal auf die Bremse zu treten und sich vernuenftige
Software zu ueberlegen, halte ich wenig. Bis wir uns auf vernuenftige
Software geeinigt haben, ist das Projekt tot ;-)
Das sehe ich auch so. Wenn gescheite Software [tm] da ist kann man
Hallo,
Das kann man doch ueberhaupt nicht vergleichen. OSM ist ein
Crowdsourcing-Projekt. Da kommt es nicht auf einzelne Entwickler an,
sondern auf die Masse von Mitmachern, von denen jeder nur ein kleines
bisschen zum Erfolg beitraegt. So wie eben die Wikipedia auch; da gibt
es zwar einen
Friedhelm Schmidt wrote:
Also, ich bin überhaupt nicht begeistert. Die importierten Daten sind
weder vollständig noch korrekt. In meiner Gegend rund um Heilbronn sind
kaum Orte hinzugekommen, aber mindestens 30% der bestehenden wurden
dupliziert.
Hallo Friedhelm,
kannst du bitte mal in der
Halli Hallo,
Das Schweizerische Bundesamt für Statistik (nicht swisstopo) hat frei
verfügbare ShapeFiles der Schweizer Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und
Staatsgrenzen.
http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/de/index/dienstleistungen/geostat/datenbeschreibung/generalisierte_gemeindegrenzen.html
Jens schrieb:
Machst du?
Ich kenne das noch nicht.
Jens
Hmm, mir fehlen irgendwie die Englischkenntnisse dazu.
Im Prinzip muss man halt auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features
nen entsprechenden Eintrag dazu anlegen. Mehr steht auf der Seite.
MfG ah
Martin Trautmann schrieb:
- Beschränkung auf die Ebenen 6 (Gemeinden), 7 (Orte), 8 (Ortsteile)
Löwenstein würde dabei dennoch doppelt erscheinen, einerseits als
Gemeinde, andererseits als eine der Ortschaften/Ortsteile:
Bei dem denkst du momentan noch irgendwie falsch, Martin.
Alles was
Hi,
wie weit kann man JOSM eigendlich momentan Relations bearbeiten?
Ist das soweit schon alles fertig? inbesondere @ Frederik
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
wie weit kann man JOSM eigendlich momentan Relations bearbeiten?
Ist das soweit schon alles fertig? inbesondere @ Frederik
Das geht schon seit ner ganzen Weile recht gut. Diverse Wälder mit
Löchern und Seen mit Inseln zeugen davon :)
Grüsse
Raphael
Hallo,
ich weiß nicht, ob das schon jemand entdeckt hat, aber über das
Landsat-WMS (z.B. per JOSM-Plugin) kann man auch Bilder aus dem
Infrarot-Spektrum beziehen.
Der Vorteil: Wälder sind schön dunkel eingefärbt, heben sich von
umliegenden Wiesen und Äckern sehr gut ab und lassen sich
Daniel Schmidt schrieb:
Hallo,
ich weiß nicht, ob das schon jemand entdeckt hat, aber über das
Landsat-WMS (z.B. per JOSM-Plugin) kann man auch Bilder aus dem
Infrarot-Spektrum beziehen.
Gruß,
Wabba
Mhh... ich habe zwar von dem Layer gewusst, aber auf die Idee, ihn in
JOSM zu laden,
Andreas Hubel wrote:
Martin Trautmann schrieb:
- Beschränkung auf die Ebenen 6 (Gemeinden), 7 (Orte), 8
(Ortsteile)
Löwenstein würde dabei dennoch doppelt erscheinen, einerseits als
Gemeinde, andererseits als eine der Ortschaften/Ortsteile:
Bei dem denkst du momentan noch irgendwie falsch,
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Interessant währen auch Fehlfarben Komposite z.B. mit Landsat kanal
4,3,2 auf den RGB Kanälen damit könnte man verschiedene Bereiche auch
sehr gut optisch trennen. oder auch NDVI Bilder. NDVI gitb es habe es
aber gerade auf die schnelle nicht in JOSM
Frederik Ramm schrieb:
Wer fuer OSM gute Software machen will, der muss mit unvollstaendigen,
falschen, schmutzigen, unvorhergesehen strukturierten Daten umgehen
koennen. Das ist eine ganz andere Welt als bei der kommerziellen
Konkurrenz, wo von oben festgelegt wird, wie's gemacht wird, und
Joerg Fischer schrieb:
Ich würde mir das gerne mal mit der History Funktion von
http://crschmidt.net/osm/osm.html?zoom=0lat=49.77483lon=10.02944layers=BT
anschauen
Hab ich mir gerade angesehen, ich (oder mein Firefox?) kann das nicht
bedienen. Ich seh nur die Dinge, die ich direkt in
Sali zämme,
OK, das sind trotzdem stark generaliserte Datensätze, immeherin
besser als nicht.
F. Ramm hatte schon einmal dem BFS geschrieben, im Zusammenhang mit
dem Erstellen des Mini-planet für die Schweiz (clipping):
Meinst Du die, die man fuer 90 Fr. als offene Datei kaufen kann,
Moin,
On Tue, 22 Jan 2008 15:57:57 +0100
Daniel Schmidt [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hallo,
ich weiß nicht, ob das schon jemand entdeckt hat, aber über das
Landsat-WMS (z.B. per JOSM-Plugin) kann man auch Bilder aus dem
Infrarot-Spektrum beziehen.
Der Vorteil: Wälder sind schön dunkel
André Reichelt [EMAIL PROTECTED]
writes:
Frederik Ramm schrieb:
muss mit unvollstaendigen, falschen, schmutzigen,
unvorhergesehen strukturierten Daten umgehen koennen.
Standart
'nuff said.
Cheers
Colin
___
Talk-de mailing list
mallok schrieb:
Ui! Und gibt es irgendwo einen Hinweis darauf, in welchen Laendern GPS
mapping verboten ist?
mallok
-Ursprüngliche Nachricht
Es gibt Laender gibt, in denen
GPS-Mappen unter Knast-Androhung verboten ist (China,
China ist ein echtes Thema! Kenne das von Bekannten,
Hallo,
wie weit kann man JOSM eigendlich momentan Relations bearbeiten?
Ist das soweit schon alles fertig? inbesondere @ Frederik
JOSM hat einen generischen Relation-Editor, mit dem Du alles machen
kannst, also beliebige Relations mit beliebigen Members und beliebigen
Tags aufstellen.
OK, das sind trotzdem stark generaliserte Datensätze, immeherin
besser als nicht.
Sie sind jedenfalls besser als die Kantonsgrenzen die wir bis jetzt
auf Out-of-Date Maps gefunden haben.
F. Ramm hatte schon einmal dem BFS geschrieben, im Zusammenhang mit
dem Erstellen des Mini-planet für
highway=footway pour les sentiers et highway=track si assez large pour un
4x4
Pour les routes forestieres interdites aux vehicules de tourisme, ajouter un
tag d'access, genre motorcar= no + motorcycle=no
Pour taguer la reference, j'y ai aussi réfléchis pour les Vosges. On
pourrait imaginer un
Bonjour,
j'ai parfois besoin de rajouter un node au milieu d'un segment. Je
voulais savoir si cela était possible avec JOSM. Si oui, comment ?
Merci,
Axel
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Bonjour,
Il suffit de s'assurer de n'avoir aucun node sélectionné, de prendre l'outil
de création de node/ways (raccourcis clavier s) et de cliquer au milieu du
way.
On Jan 22, 2008 12:05 PM, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:
Bonjour,
j'ai parfois besoin de rajouter un node au milieu d'un
Bonjour,
Il me semble que le racourci s c'est pour selectionner. Le racourci de
création de node est a.
Faut il que le way soit selectionné ou que rien ne soit selectionné ?
Merci,
Axel
Bonjour,
Il suffit de s'assurer de n'avoir aucun node sélectionné, de prendre
l'outil de création de
Chez moi c'est n pour rajouter un noeud :)
Le 22/01/08, Axel R.[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Il me semble que le racourci s c'est pour selectionner. Le racourci de
création de node est a.
Faut il que le way soit selectionné ou que rien ne soit selectionné ?
Merci,
Axel
Bonjour,
tu as l'url de cette carte dédiée aux pistes cyclables ?
C'est sur le wiki : http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Cycle_layer
et ça renvoie sur le site http://www.gravitystorm.co.uk/osm/
C'était limité à l'Angleterre au départ mais il semble l'avoir étendu (au
moins à l'Europe)
Pieren
attention, j'ai déjà lu plusieurs réponses sur ce sujet dans les threads en
anglais : les images Yahoo! ne sont pas une projection corrigée et peuvent
avoir une dérive importante par rapport à la réalité (j'ai lu jusqu'à une
centaine de mètres, mais l'exemple indiqué ci-dessus est troublant)
Pieren Pieren a écrit :
tu as l'url de cette carte dédiée aux pistes cyclables ?
C'est sur le wiki : http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Cycle_layer
et ça renvoie sur le site http://www.gravitystorm.co.uk/osm/
C'était limité à l'Angleterre au départ mais il semble l'avoir étendu
Pour ma part, je n'arrive pas à zoomer sur la france... :-(
Peut-être utilisent-ils des tag spéciaux pour leur routes ? Ce ne serait pas
parce que le moteur de rendu des cartes ne calcule (et garde) les images QUE
si la carte a été visualisée récemment ?
En tout cas on voit bien la limite
sylvain letuffe wrote:
Bonjour à tous !
Je me présente : tout nouveau contributeur sur osm, je vie à chambéry
(Savoie)
pour laquelle je commence le mapping des rues et diverses routes à l'entour.
je suis a grenoble. on peut se voir quand tu veux :-)
71 matches
Mail list logo
