Am 02.02.2009 15:23, Martin Koppenhoefer:
was spricht denn dagegen, dass man highway=platform fuer
Bushaltestellen nimmt, waterway=platform fuer Faehren und
railway=platform fuer schienengebundene Befoerungsmittel?
Dass es ein Problem gibt mit Tramhaltestellen, die auch von Bussen
bedient
Am 2. Februar 2009 18:36 schrieb Claudius Henrichs claudiu...@gmx.de:
Am 02.02.2009 15:23, Martin Koppenhoefer:
was spricht denn dagegen, dass man highway=platform fuer
Bushaltestellen nimmt, waterway=platform fuer Faehren und
railway=platform fuer schienengebundene Befoerungsmittel?
Dass es
Am 2. Februar 2009 20:50 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
Aus demselben Grunde würde ich kleine Zufahrtswege immer als
highway=service taggen, egal, ob Sie Zufahrten zu einer Privatgarage, zu
einem Supermarktparkplatzt oder einem Betriebsgeleände sind.
1. sind dies
Hallo,
Aus demselben Grunde würde ich kleine Zufahrtswege immer als
highway=service taggen, egal, ob Sie Zufahrten zu einer Privatgarage, zu
einem Supermarktparkplatzt oder einem Betriebsgeleände sind.
1. sind dies normale Straßen, sie dienen selbst der Fortbewegung
2. Wenn diese Straßen auf
Hallo,
und wenn ich zu Fuß unterwegs bin, dann habe ich durchaus nichts
dagegen, über den Bahnsteig abzukürzen
Das Taggingschema sollte sich an der Hauptnutzung orientieren, wenn
Nebennutzungen möglich und erlaubt sind müssen sie irgendwie hinzugefügt
werden. Man müßte also z.B. angeben ob
Am 3. Februar 2009 00:19 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
und wenn ich zu Fuß unterwegs bin, dann habe ich durchaus nichts
dagegen, über den Bahnsteig abzukürzen
Das Taggingschema sollte sich an der Hauptnutzung orientieren, wenn
Nebennutzungen möglich und erlaubt sind
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