Hallo, >Aus demselben Grunde würde ich kleine Zufahrtswege immer als >highway=service taggen, egal, ob Sie Zufahrten zu einer Privatgarage, zu >einem Supermarktparkplatzt oder einem Betriebsgeleände sind.
1. sind dies normale Straßen, sie dienen selbst der Fortbewegung 2. Wenn diese Straßen auf Privatgrund sind bekommen sie natürlich entsprechende Restriktionen Ein Bahnsteig dient selbst aber nicht der Fortbewegung, er ist eher vergleichbar mit einem Kreuzungsnode. Er verbindet 2 Wegarten, z.B. Fußweg und Schienennetz. Würden wir dies so sehen müßte es Verbindungslinien zwischen Platform und Schiene geben. Für einen Router wird ein Bahnsteig immer eine Bruchstelle sein, es sei denn er wird als Fußweg 'mißbraucht'. Wenn ich einen Router im ÖPNV/ÖPFV-Modus anweise mich zum Kölner Dom zu führen wird er dies in 5 Teile zerlegen 1. von meiner Wohnung zur Bushaltestelle per Fußgängerrouting 2. von dort zum Bahnhof per Bus-Routing 3. ggf. zu fuß bis zum Bahnsteig 4. per Bahn-routing nach Köln 5. zu Fuß zum Dom Bahnsteig und Bushaltestelle sind also etwas besonderes, nicht vergleichbar zu einer Zufahrtsstraße über die einfach weiter geroutet werden kann. Oder anders ausgedrückt ich gehe nicht auf Bahnsteig 3 weil der näher an Köln ist als Bahnsteig 2 sondern weil im Zugfahrplan steht, daß der Zug dort hält. Der Bahnsteig ist also Teil der Bahnfahrt, ich kann ihn genau so wenig selber bestimmen wie ich dem Zugführer sagen kann "biegen Sie doch bitte links ab". Die Buushaltestelle, der Bahnsteig,... gehören fest zur Buslinie/Zugstrecke. Und das ggf. sogar zeitabhängig. Dimitri _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de