Am 25.01.2015 21:02, schrieb kelvan bugmenot:
uU etwas OT:
Was mir auch klar wurde bei dem Gespräch ist, dass die aktuellen
aeroway tags etwas nunja rudimentär und teilweise unpräzise sind.
Eine Sache scheint für Flughäfen (zumindest für den Bereich mit dem
ich gesprochen habe) essentiell zu
Am 26. Januar 2015 um 22:56 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Kannst Du das bitte auch auf tagging@ posten.
Habe ich bereits es wurde aber noch immer nicht freigeschaltet.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 25.01.2015 um 21:02 schrieb kelvan bugmenot:
Am 14. Januar 2015 um 08:02 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Es gibt ja Flugzeuge in der Luft - deren Routen wollen wir bei OSM nicht
- und Flugzeuge am Boden; die Rollwege an einem grossen Flughafen können
ein ganz schönes Dickicht
Am 14. Januar 2015 um 08:02 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Es gibt ja Flugzeuge in der Luft - deren Routen wollen wir bei OSM nicht
- und Flugzeuge am Boden; die Rollwege an einem grossen Flughafen können
ein ganz schönes Dickicht sein, und darauf zu routen, wäre mit OSM-Daten
Einbahnschild steht ;-)
Die Startbahn West ist die typische Ferienflieger-Startbahn.
Bernhard
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Michael Kugelmann [mailto:michaelk_...@gmx.de]
Gesendet: Mittwoch, 14. Januar 2015 19:51
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Start-/Landebahn
Am
Am 14.01.2015 um 16:42 schrieb fly:
Das klingt mir dann eher nach einer Lösung analog zu area:highway z.B
area:aeroway und aeroway=* nur für Linien benutzen.
Alternative sollten mal ein paar Renderer width=* unterstützen sonst
wird es schwierig beim Überzeugen, das es als Linie auch graphisch
Am 14.01.2015 um 19:22 schrieb Bernhard Weiskopf:
Aber ist das ein Geo-Fakt? Denn OSM als Projekt will
eigentlich Geo-Fakten sammeln...
Was ist ein Geo-Fakt?
Nutzungsbeschränkungen, Einbahnstraßen, Abbiegebeschränkungen usw. sind schon
lange on OSM erfasst
vielleicht hätte ich genauer
Am 14.01.2015 um 09:14 schrieb Garry:
Am 14.01.2015 um 01:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
fürs Flugzeugrouten fehlen in OSM AFAIK die relevanten Daten, die Frage
Fläche oder way für die Startbahn ist vor diesem Hintergrund komplett
unwichtig hinsichtlich Routing.
Für z.B. potentielle
Am 14.01.2015 um 01:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
fürs Flugzeugrouten fehlen in OSM AFAIK die relevanten Daten, die Frage
Fläche oder way für die Startbahn ist vor diesem Hintergrund komplett
unwichtig hinsichtlich Routing.
Für z.B. potentielle Immobilienkäufer/Mieter in Flugplatznähe ist es
Am 12.01.2015 17:37, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 12. Januar 2015 um 11:36 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Einen way.
Eine Piste ist gerichtet, Tags wie incline=* wäre für Flächen sinnlos.
Die Breite lässt sich problemlos als width beschreiben.
Das deutsche Wiki zu aeroway=runway ist
Am 13.01.2015 um 16:00 schrieb Stephan Wolff:
man kann auch durchaus in Flächen eine Richtung erkennen, echte ways
gibt
es sowieso nur in der db und der Mathematik, aber nicht im echten Leben.
Mit diesem Argument könnte man auch alle Mittellinien von Straßen und
Flüssen durch die Fläche
?
Bernhard
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Garry [mailto:garr...@gmx.de]
Gesendet: Dienstag, 13. Januar 2015 01:16
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] Start-/Landebahn
Am 12.01.2015 um 12:50 schrieb Volker Schmidt:
Ich dachte dass moderne Flughaefen
Am 13. Januar 2015 um 17:53 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Ja, für's Routen ist es essentiell eine Mittellinie (Vektor) zu haben.
fürs Flugzeugrouten fehlen in OSM AFAIK die relevanten Daten, die Frage
Fläche oder way für die Startbahn ist vor diesem Hintergrund komplett
unwichtig
Ich dachte dass moderne Flughaefen normalerweise symmetrische Landebahnen
haben, die Benutzungsrichtung haengt von der aktuellen Windrichtung ab.
2015-01-12 11:36 GMT+01:00 Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 09.01.2015 18:35, schrieb Martin Scholtes:
Hallo zusammen,
ich hätte da eine Frage.
Am 12. Januar 2015 um 11:36 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Einen way.
Eine Piste ist gerichtet, Tags wie incline=* wäre für Flächen sinnlos.
Die Breite lässt sich problemlos als width beschreiben.
Das deutsche Wiki zu aeroway=runway ist eindeutig, das englische leider
nicht.
Früher
On 12.01.2015 17:37, Martin Koppenhoefer wrote:
[...] Um
die Breite problemlos als width zu beschreiben, muss man sie erstmal
kennen / messen, was bei Landebahnen oft nicht praktisch geht.
Viele Flughäfen und -plätze geben Daten zu ihren Start- und Landebahnen
im Internet an. Dazugehören
Am 12.01.2015 um 12:50 schrieb Volker Schmidt:
Ich dachte dass moderne Flughaefen normalerweise symmetrische Landebahnen
haben, die Benutzungsrichtung haengt von der aktuellen Windrichtung ab.
Nicht unbedingt, es gibt durchaus auch Gründe die Benutzungsrichtung
individuell unabhängig von der
Am 09.01.2015 um 18:35 schrieb Martin Scholtes:
ich hätte da eine Frage.
Kann man eine Start-/Landebahn als Fläche taggen oder sollte man nur
einen Way draus machen?
Gemäß englischem Wiki: ja [1]
Gemäß deutschem Wiki: nein [2]
Na ja, immerhin ist die Übersetzung synchron:
en: Draw a ways
Am 09.01.2015 um 18:35 schrieb Martin Scholtes:
Hallo zusammen,
ich hätte da eine Frage.
Kann man eine Start-/Landebahn als Fläche taggen oder sollte man nur
einen Way draus machen?
aeroway runway
surface
???
Caronna
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Hallo zusammen,
ich hätte da eine Frage.
Kann man eine Start-/Landebahn als Fläche taggen oder sollte man nur
einen Way draus machen?
Schönen Gruß
Martin
---
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Am 9. Januar 2015 um 18:35 schrieb Martin Scholtes m...@martin-scholtes.de
:
ich hätte da eine Frage.
Kann man eine Start-/Landebahn als Fläche taggen oder sollte man nur einen
Way draus machen?
man kann beides machen, wuerde eine Flaeche benutzen weil sonst die Breite
nicht klar ist, aber
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