Hallo Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Was genau macht das Programm denn anders als vorher? Dann wuerde ich
das osmcut.c im SVN mal entsprechend anpassen, damit das auch diese
new style-Zerschnippelung richtig macht.
Das Programm wird danna uch ins SVN kommen, hat der Heiko schon gesagt.
Das
Hallo,
ich habe gerade eine Änderung eingecheckt, welche dieses Verhalten
korrigiert. Sollte morgen im offiziellen JOSM-Build enthalten sein.
Es gibt immer noch einige kleinere Schwächen, aber die sind zu ertragen.
Ciao
--
http://www.dstoecker.eu/ (PGP key
Hallo,
ich bekomme schon seit geraumer Zeit mit der JOSM-latest (Deutsches
Sprachpaket, Ubuntu 8.04, Java 1.6) beim Aufruf der Einstellungen
folgenden Fehler:
Unerwarteter Fehler: Ein unvorhergesehener Fehler trat auf. Dies ist
immer ein Programmierfehler. Wenn Sie die ...
Ich klicke dann
Hallo,
ich sehe gerade das in JOSM-latest die Vorlagen endlich auf Deutsch
sind. Das ist super, da ich auch mehreren meiner Freunde und Bekannten,
die nicht so gut Englisch können, jetzt von OSM begeistern kann :-)
Wäre es aber auch möglich, die englischen Begriffe in Klammern hinter
die
On Fri, 25 Jul 2008, Christian Hartnick wrote:
ich bekomme schon seit geraumer Zeit mit der JOSM-latest (Deutsches
Sprachpaket, Ubuntu 8.04, Java 1.6) beim Aufruf der Einstellungen
folgenden Fehler:
Unerwarteter Fehler: Ein unvorhergesehener Fehler trat auf. Dies ist
immer ein
Hallo,
auf Wunsch eines einzelnen Herrn habe ich jetzt eine Europakarte
bereitgestellt. :-)
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy#Downloads
Kann in dem Zusammenhang mal bitte jemand den Londonern sagen, dass sie
doch bitte mal die Themse reparieren möchten?
--
Viele
2008/7/25 Carsten Schwede [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
auf Wunsch eines einzelnen Herrn habe ich jetzt eine Europakarte
bereitgestellt. :-)
Er bedankt sich ganz herzlich - werde ich später testen.
Dermot
--
--
Iren sind menschlich
P.S. Falls das sarkastisch klingt: Es ist auch so gemeint.
Danke
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Dirk Stöcker schrieb:
On Fri, 25 Jul 2008, Christian Hartnick wrote:
ich bekomme schon seit geraumer Zeit mit der JOSM-latest (Deutsches
Sprachpaket, Ubuntu 8.04, Java 1.6) beim Aufruf der Einstellungen
folgenden Fehler:
Unerwarteter Fehler: Ein unvorhergesehener Fehler trat auf. Dies ist
Dirk Stöcker schrieb:
On Fri, 25 Jul 2008, Christian Hartnick wrote:
ich sehe gerade das in JOSM-latest die Vorlagen endlich auf Deutsch
sind. Das ist super, da ich auch mehreren meiner Freunde und Bekannten,
die nicht so gut Englisch können, jetzt von OSM begeistern kann :-)
Wäre es aber
On Fri, 25 Jul 2008, Christian Hartnick wrote:
Was ich mir noch vorstellen könnte wäre eine Übersetzung der Tags
(z.B. als ToolTip, wenn man mit der Maus drüberfährt). Nur habe ich
keine Lust dazu auch noch die ganzen Standard-Tags zu übersetzen. Als
kleiner Hinweis - die Presets haben schon
qbert biker [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ein gut ausgebauter, breiter footway ist meiner Vorstellung nach aber im
Gegensatz zu einem typischen land-/forstwirtschaftlichem track auch für
Rollstuhlfahrer geeignet.
Das ist genau der Grund weshalb ich meine Wanderwege erst durch highway=path
On Fri, 25 Jul 2008, Christian Hartnick wrote:
Sorry, war nicht so gemeint, wollte das Problem sowieso noch als
Bugreport posten. Ich dachte nur, da JOSM-Probleme hier öfters dikutiert
werden, es gäbe eine bekannte schnelle Lösung.
Nochmals: Tschuldigung. Kommt nicht wieder vor.
Ist nicht
Michael Buege [EMAIL PROTECTED] wrote:
Muss man das? Ich lese die Liste ueber GMANE und bekomme parallel dazu
alles nochmal als Mail.
Wenn man letzteres will muss man das natürlich nicht.
Was ich damit sagen will ist dass ich Mailinglisten über gmane etwas
umständlich finde, wenn man auf
Carsten Schwede [EMAIL PROTECTED] wrote:
Das Worldfile geht noch nirgends komplett und direkt. Das
Deutschlandfile geht in Qlandkarte und in Mapsource (eben getestet).
Apropos Deutschlandkarte. Wie weit reicht die denn in die Nachbarländer
rein? Konkret geht es mit um AT und CH.
Sven
--
Hallo.
Am Donnerstag, 24. Juli 2008 schrieb qbert biker:
Ein gut ausgebauter, breiter footway ist meiner Vorstellung nach aber im
Gegensatz zu einem typischen land-/forstwirtschaftlichem track auch für
Rollstuhlfahrer geeignet.
Ja, dann entschdeidet man halt nach der Breite, ob es ein Fußweg
On Fri, 25 Jul 2008, Christian Hartnick wrote:
Kann ich irgendwie dabei helfen.
Linux-Nutzer? KDE? KBabel installiert?
XUbuntu 8.04. KBabel habe ich gerade installiert und läuft. Allerdings
habe ich damit nkeine Erfahrung. Kann ich das irgendwo nachlesen? Oder
kannst du mir die wichtigsten
Hallo,
Sven Geggus schrieb:
Apropos Deutschlandkarte. Wie weit reicht die denn in die Nachbarländer
rein? Konkret geht es mit um AT und CH.
Die Schweiz ist so ziemlich komplett drauf, Österreicht geht im Moment
nur bis ungefähr Linz/Klagefurt. Nächste Woche dehne ich das
Deutschlandfile bis
On Fri, 25 Jul 2008, Bernd Wurst wrote:
Am Donnerstag, 24. Juli 2008 schrieb qbert biker:
Ein gut ausgebauter, breiter footway ist meiner Vorstellung nach aber im
Gegensatz zu einem typischen land-/forstwirtschaftlichem track auch für
Rollstuhlfahrer geeignet.
Ja, dann entschdeidet man halt
Hi,
was läuft hier falsch?
Alle stimmen ab, aber das Voting ist noch gar nicht geöffnet.
Kann da bitte jemand helfen, oder kann ich da selbst was machen?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Speed_trap
Gruß
Lulu-Ann
--
GMX Kostenlose Spiele: Einfach online spielen und
So richtig nicht. Ein gro?es Problem bei ?bersetzungen ist die
Tatsache, dass deutscher Text in der Regel l?nger ist als der
englische. Beides zusammen ist viel zuviel (es sind ja nicht nur die
Men?s, sondern auch die ganzen Dialoge).
OK, das sehe ich ein.
Das sehe ich gar nicht ein.
Hallo,
Das Programm wird danna uch ins SVN kommen, hat der Heiko schon gesagt.
Das Anders ist, dass er einfach überprüft, dass auch alle Nodes die im
Way enthalten sind auch in das Kachelfile kommen. Dazu werden die
Kachelfiles jeweils in einer nur-Node- Datei und einer nur-way-Datei
Dirk Stöcker schrieb:
Ein tracktype=grade1 ist IMHO für Rollstuhlfahrer und für Inlineskater
geeignet, da er von der Oberfläche Straßencharakter hat.
Wer hat eigentlich dieses tracktype=gradex eingeführt? Kann man das nicht
durch surface=paved/gravel/sand/sand_and_grass/grass ersetzen?
Hallo Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Ist Heiko diesen Weg gegangen (nach dem Motto: Dann gehts halt nur ab 4
GB RAM), oder parst er die Eingabedatei nach Verarbeitung ein zweites
Mal durch - was die Sache langsamer macht, aber den Speicherbedarf in
Grenzen haelt?
Nein, der Trick ist
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Naja, das teure daran ist ja, dass man sich von allen Nodes die
Details merken muss, um den Node spaeter noch in andere Dateien kopieren
zu koennen. Der alte Algorithmus hat einfach die Nodes auf Files
verteilt und musste sich pro Node nur merken, in
Am Freitag, 25. Juli 2008 10:16 schrieb Karl Eichwalder:
Dirk Stöcker schrieb:
Ein tracktype=grade1 ist IMHO für Rollstuhlfahrer und für Inlineskater
geeignet, da er von der Oberfläche Straßencharakter hat.
Wer hat eigentlich dieses tracktype=gradex eingeführt? Kann man das nicht
durch
Wenn JOSM auch auf dem PDA liefe, könnte man elegant Dinge vor Ort ändern,
wäre ja auch ganz hilfreicht.
Gruß Sven S.
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Sven Anders:
Wer hat eigentlich dieses tracktype=gradex eingeführt? Kann man das
nicht durch surface=paved/gravel/sand/sand_and_grass/grass ersetzen?
Finde ich dämlich zwei Methoden für den gleichen Zweck.
Ich finde, dass sich das gut ergänzt,
Hallo,
Wenn ich mir das so anhöre hab ich fast den Verdacht, dass man da besser den
mkgmap so aufbohren sollte, dass er aus nem postgis lesen kann.
Karl Newman ist glaub ich an sowas dran. Oder war mal, und hat's
aufgegeben, weiss nicht ;-)
Bye
Frederik
f) lang-de-Plugin erstellen und eintragen.
Gut, dann bring ich jetzt erst einmal meinen Umzug hinter mich, und
werde mir dann das anschauen (und machen :-))
Gruß
Christian
___
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Talk-de@openstreetmap.org
Am Freitag, 25. Juli 2008 10:16 schrieb Karl Eichwalder:
Dirk Stöcker schrieb:
Ein tracktype=grade1 ist IMHO für Rollstuhlfahrer und für
Inlineskater
geeignet, da er von der Oberfläche Straßencharakter hat.
Wer hat eigentlich dieses tracktype=gradex eingeführt? Kann man das
nicht
Zitat Sven Geggus:
[ GMANE ]
Was ich damit sagen will ist dass ich Mailinglisten über gmane etwas
umständlich finde, wenn man auf posten will.
Ist eben nur eine Kruecke. Reine Newsgroup waere natuerlich ideal, aber wer
will das schon. ;-)
--
Michael
Am Freitag, 25. Juli 2008 10:46 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Klar, wenn man sich tagwatch anschaut, graust es einen auch, wie viele
Fehler man bei der aktuellen Anwendung machen kann. Aber da ist es
wenigstens eindeutig umzuwandeln bzw man zieht sich einfach den numerischen
Teil raus.
Aber du
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Sven Anders:
Aber du musst dir dann die nummerischen Werte und die Zuordnung merken!!
Ja nee.
Ich überlege mir, wie kann ein Feldweg aussehen und stufe das dann auf einer
Skala von 1 bis 5 ein. Wie Schulnoten, quasi. Meine Einstufung hier sollte
nur
Ich bin keine Maschine und kann mir Namen besser merken als Zahlen.
Ich bin auch keine Maschine aber ich kann mir Nummern bei abgestuften
Eigenschaften sehr gut merken.
Willst du im Ernst behaupten, dass du dir
1 = gut;geteert,
3 = mittel;Spuren mit Gras dazwischen,
5 = miserabel;fast
Ich schlage vor wir lassen das wie's ist, beenden die Diskussion, und du
lernst das bisschen auswendig.
Ohne Deine Autorität anzweifeln zu wollen, gibt es in JOSM die
Möglichkeit einer individuellen Übersetzung, wobei in JOSM der jeweilige
Standard übertragen und rückübersetzt wird?
Gruß,
Hi,
gibt es in JOSM die
Möglichkeit einer individuellen Übersetzung, wobei in JOSM der
jeweilige
Standard übertragen und rückübersetzt wird?
Jein; fuer die Presets kann man beliebige Anzeigewerte beliebigen
echten Werten zuordnen, aber in der normalen Tag-Liste erscheinen
immer die
On Fri, 25 Jul 2008, [EMAIL PROTECTED] wrote:
So richtig nicht. Ein gro?es Problem bei ?bersetzungen ist die
Tatsache, dass deutscher Text in der Regel l?nger ist als der
englische. Beides zusammen ist viel zuviel (es sind ja nicht nur die
Men?s, sondern auch die ganzen Dialoge).
OK, das
On Fri, 25 Jul 2008, Stephan Schildberg wrote:
Ich schlage vor wir lassen das wie's ist, beenden die Diskussion, und du
lernst das bisschen auswendig.
Ohne Deine Autorität anzweifeln zu wollen, gibt es in JOSM die
Möglichkeit einer individuellen Übersetzung, wobei in JOSM der jeweilige
Hallo,
Michael Buchberger schrieb:
Die Schweiz ist so ziemlich komplett drauf, Österreicht geht im
Moment nur bis ungefähr Linz/Klagefurt. Nächste Woche dehne ich das
Deutschlandfile bis 18°Ost aus, dann ist Österreich komplett
Ich bräuchte noch einen kleinen Teil von Frankreich, genauer
Es gibt bestimmt dutzende wissenschaftliche Literatur aus der
Softwaretechnik,
warum sprechende Bezeichner besser sind.
Ergonomisch wäre es gut die Möglichkeit zu haben visuell zu arbeiten,
MIR würde es helfen Bildchen anklicken zu können auf denen die
tracktypes zu sehen sind. Ich schaue,
Hi!
Sven Anders schrieb:
Ich bin keine Maschine und kann mir Namen besser merken als Zahlen. Ich kann
sie mir eben gerade nicht merken. highway=footway kann ich mir gut merken.
paved=sand auch, aber was zum teufel tracktype=grade3 bedeutet kann ich mir
nicht merken.
Besser fände ich
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Es geht ja nicht um's merken. Es geht darum, das einzustufen, subjektiv.
Man weiß dabei doch zumindest die Reihenfolge der Qualitätsabstufungen ohne
irgendwelches Nachdenken.
Ich kann überhaupt nicht nachvollziehen, wieso man sich mit irgendwelchen
Wörtern,
Original-Nachricht
Datum: Fri, 25 Jul 2008 12:18:55 +0200
Von: Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]
An: [EMAIL PROTECTED], Openstreetmap allgemeines in Deutsch
talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Sprechende Namen!! (Re: pathtype ? grades für Fußwege
)
(Was ich
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Paul Lenz:
Da hilft wohl nur eins: Über gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und talk-de@openstreetmap.org
in den Spamfilter eintragen, damit man Ruhe hat.
Herr, schmeiss [...]
Du kannst auch einfach bei der Anmeldung auf der
Was ich damit sagen will ist dass ich Mailinglisten ?ber
gmane etwas umst?ndlich finde, wenn man auf posten will.
Da hilft wohl nur eins: Über gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und talk-de@openstreetmap.org
in den Spamfilter eintragen, damit man Ruhe hat.
Paul
On Fri, 25 Jul 2008, Paul Lenz wrote:
Was ich damit sagen will ist dass ich Mailinglisten ?ber
gmane etwas umst?ndlich finde, wenn man auf posten will.
Da hilft wohl nur eins: Über gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und talk-de@openstreetmap.org
in den Spamfilter
On Fri, 25 Jul 2008, Bernd Wurst wrote:
Da hilft wohl nur eins: Über gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und talk-de@openstreetmap.org
in den Spamfilter eintragen, damit man Ruhe hat.
Herr, schmeiss [...]
Du kannst auch einfach bei der Anmeldung auf der Mailingliste
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Gernot Hillier:
Naja, es gibt aber durchaus eine Festlegung, was nun grade1..grad5 so
bedeuten, siehe Wiki. Sogar eine ziemlich genaue, die wenig
Bemessungsspielraum lässt.
Vorsicht: Das sind zwei komplett unabhängige Diskussionen in einer.
Also bei
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Was hier diskutiert wurde, war, dass sehr gut, gut, ... viel leichter zu
merken sein sollen als 1, 2, ...
Und genau das letzte kann ich nicht nachvollziehen. Ich denke kein Schüler
sagt ich will aber dass da »befriedigend« steht, weil ich mir nie merken
kann was
Zitat Bernd Wurst:
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Paul Lenz:
Da hilft wohl nur eins: Über gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und
talk-de@openstreetmap.org in den
Spamfilter eintragen, damit man Ruhe hat.
Herr, schmeiss [...]
Du kannst auch einfach
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Gernot Hillier:
asphaltiert, glatt, geschottert, kaum wahrnehmbar, schlammig sind
im Gegensatz dazu aber deutlich sprechender als grade1, grade3 und grade5.
asphaltiert_glatt
asphaltiert_schlagloecher
asphaltiert_splitt_auf_der_fahrbahn
Frederik Ramm schrieb:
(Was ich an tracktype doof finde, ist nicht, dass die Einstufung
numerisch ist, sondern dass es *ueberhaupt* eine Klasseneinteilung
ist; jede Klasseneinteilung bedeutet immer das Zusammenfassen von
Attributen und damit einen Verlust an Information. Lieber waere mir,
Ich habe die letzten Tage meinen kompletten Wohnort kartografiert,
allerdings stecke ich bei 2 - 3 Straßen in der Zwickmühle.
Ein gutes Beispiel ist hier die Fritz-Müller-Straße:
http://openstreetmap.org/?lat=48.033209lon=11.212815zoom=18layers=B00FTF
Ist innerorts und hat einen Namen, deswegen
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Michael Buege:
Interessiert es Dich, dass ich deinen Ton und Deine Lautstaerke fuer
unangemessen halte?
Ja, natürlich interessiert mich das.
Hast du gelesen, dass genau das mit dem nur-schreibend auf der Mailingliste
eingetragen zu sein ein paar
Hi,
On Fri, 25 Jul 2008 12:25:58 +0200, Carsten Schwede wrote:
Wie weit geht denn das Elsaß genau? Die De-Karte geht von 3°E bis 15°E
(später dann bis 18°E)
3°Ost ist vor den Toren von Paris, da sind Elsass und Vogesen sicher
drin.
--
Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)
90-92 Honda
Ich finde die subjektive Klassifizierung (1-x) auch total ungenügend,
Sie ist eben nicht subjektiv, sondern ziemlich genau festgelegt
(http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:tracktype). In den meisten Fällen
gibt es überhaupt keine Zweifel, wie ein Track zu klassifizieren ist.
Grüße,
Sven Sommerkamp schrieb:
Wenn JOSM auch auf dem PDA liefe, könnte man elegant Dinge vor Ort ändern,
wäre ja auch ganz hilfreicht.
Man kann Java nachträglich auf einem geeigneten PDA installieren,
auch wenn dies gegen die SUN-Lizenz verstößt.
___
Garry schrieb:
Mit einer Tankstelle oder sönstigem würde ich die Waschanlage gar nicht
in Abhängigkeit bringen.
Doch, natürlich: Operator-Tag!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Marc Schütz:
In den meisten Fällen gibt es überhaupt keine Zweifel, wie ein Track zu
klassifizieren ist.
In vielen.
Aber in allen anderen ist es subjektiv.
Was ist bei asphaltierten Wegen mit geflickten Schlaglöchern? Oder mit recht
viel Split in der
Hi!
Christian Becker schrieb:
Ein gutes Beispiel ist hier die Fritz-Müller-Straße:
http://openstreetmap.org/?lat=48.033209lon=11.212815zoom=18layers=B00FTF
Ist innerorts und hat einen Namen, deswegen highway=residential
Nur nebenbei: diese beiden Kriterien sind nicht hinreichend für
On Fri, 25 Jul 2008, Bernd Wurst wrote:
Dein Hoster bzw. Betreiber deines Spamfilters wird's dir danken!
Ich zwinge den meinen mit Geld, meine Beduerfnisse auf diesem Gebiet zu
befriedigen. Das Wort Dank kommt in unserem Vertrag nicht vor.
Schön für dich. Es gibt auch viele Freemailer die
Am Freitag, 25. Juli 2008 14:22:29 schrieb [EMAIL PROTECTED]:
Dein Hoster bzw. Betreiber deines Spamfilters wird's dir danken!
Ich zwinge den meinen mit Geld, meine Beduerfnisse auf diesem Gebiet zu
befriedigen. Das Wort Dank kommt in unserem Vertrag nicht vor.
Sch?n f?r dich. Es gibt
Sven Anders schrieb:
Am Freitag, 25. Juli 2008 10:46 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Klar, wenn man sich tagwatch anschaut, graust es einen auch, wie viele
Fehler man bei der aktuellen Anwendung machen kann. Aber da ist es
wenigstens eindeutig umzuwandeln bzw man zieht sich einfach den
Hallo,
wenn ich mit JOSM die Rohdaten anzeigen lasse, bekomme ich immer ein
riesiges Zick-zack Gewimmel.
http://img229.imagevenue.com/img.php?image=89897_Bildschirmfoto-Java_OpenStreetMap_-_Editor_122_565lo.jpg
Wie bekomme ich das wieder repariert?
Beste Grüße, Simon
Hallo!
ich versuche gerade die Stadtteilgrenzen von Addis Ababa, Äthiopien zu
erfassen.
Dazu habe ich eine rechtliche und zwei technische Fragen.
1. Datenquelle
Ich habe von
http://www.addisababacity.gov.et/index.php?option=com_contenttask=viewid=94Itemid=91
die Grobkarte heruntergeladen
Paul Lenz schrieb:
Da hilft wohl nur eins: Über gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und talk-de@openstreetmap.org
in den Spamfilter eintragen, damit man Ruhe hat.
Dass Du dabei allerdings für OSM Traffic verplemperst, ist Dir nicht
bewusst? Vor ein paar Wochen wurde mal
Hallo Kokolakis,
On Friday 25 July 2008 14:55:20 Simon Kokolakis wrote:
[..]
wenn ich mit JOSM die Rohdaten anzeigen lasse, bekomme ich immer ein
riesiges Zick-zack Gewimmel.
schau mal unter Einstellungen-Anzeige-Einstellungen-Zeichne Linien zwischen
rohen GPS-Punkten...
Hoffe ich konnte dir
Unter:
http://svenanders.openstreetmap.de/buchholzidn-stat/index.html
findet Ihr eine Statistik welche Straßen in Bucholz in der Nordheide noch
fehlen.
Das ganze ist noch BETA. Ich hab z.B. gerade erfahren das der Ausschnitt den
ich ausgeschnitten habe noch nicht ganz mit den Stadtgrenzen
Da hilft wohl nur eins: ?ber gmane lesen und schreiben,
dazu die Mailingliste bestellen und talk-de@openstreetmap.org
in den Spamfilter eintragen, damit man Ruhe hat.
Dass Du dabei allerdings f?r OSM Traffic verplemperst, ist Dir
nicht bewusst?
Nein. Die Mailingliste habe ich ja
Paul Lenz schrieb:
Nein. Die Mailingliste habe ich ja sowieso abonniert, um
schreibberechtigt zu sein. Dass ich zusätzlich gmane benutze,
erzeugt keinen weiteren Traffic.
Wenn sämtliche Mails in deinem Spam-Ordner landen, gibt das keinen
weiteren Traffic?
Wie wär's dann mit Sparmaßnahmen,
Bernd Wurst schrieb:
Kannst du das Script veröffentlichen mit dem du Straßennamen aus OSM
extrahierst?
Hätte auch interesse am Quellcode.
Gruß Christian
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Was ist so falsch daran diese Kategorisierung als Grundlage zu
verwenden?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/surface_values
Die Namen sind autotdeskriptiv.
surface = paved|unpaved
surface_state = smooth|plane|wave|holey|soft|rough|...
surface_material =
-Original Message-
Date: Fri, 25 Jul 2008 15:29:34 +0200
Subject: [Talk-de] BETA: Statistik Buchholz in der Nordheide
From: Sven Anders [EMAIL PROTECTED]
To: talk-de@openstreetmap.org
Unter:
http://svenanders.openstreetmap.de/buchholzidn-stat/index.html
findet Ihr eine
Hallo Simon,
Am 25. Juli 2008 15:18 schrieb Alexander Eickhoff [EMAIL PROTECTED]:
Hallo Kokolakis,
On Friday 25 July 2008 14:55:20 Simon Kokolakis wrote:
[..]
wenn ich mit JOSM die Rohdaten anzeigen lasse, bekomme ich immer ein
riesiges Zick-zack Gewimmel.
schau mal unter
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Was ist so falsch daran diese Kategorisierung als Grundlage zu
verwenden?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/surface_values
Die Namen sind autotdeskriptiv.
surface = paved|unpaved
surface_state =
Gernot Hillier schrieb:
Womit Du dann nur einen Teil der Informationen erfasst hast, weswegen ja
hier auch regelmäßig die Diskussion aufkommt, ob man das Schema aus
tracktype nicht auch anderweitig verwenden sollte...
Ich benutze es momentan auch fuer andere Strassen, so ist die
Information
Am Freitag, 25. Juli 2008 16:20 schrieb Christian Karrié:
Bernd Wurst schrieb:
Kannst du das Script veröffentlichen mit dem du Straßennamen aus OSM
extrahierst?
Hätte auch interesse am Quellcode.
Kann ich verstehen, aber ich möchte erst mal den selbigen aufräumen.
Gruß
Sven
Hi,
Also mir geht es echt nur einzig und allein um das extrahieren der
Straßennamen (ohne Bushaltestellennamen und POI-Namen) aus einem
gegebenen
OSM-File.
#!/usr/bin/perl
while()
{
next unless (/^\s*way/);
$name = ;
$hwy=;
while(1)
{
if (/\/way/)
Sven Geggus (Monday, July 21, 2008 10:17 AM):
was ist eigentlich der Grund dafür, dass *.tah.openstreetmap.org so
furchtbar langsam geworden ist?
Weiterhin werden unwahrscheinlich viele kaputte (hellblaue) Tiles
ausgeliefert.
Tja, inzwischen ist [EMAIL PROTECTED] vollständig unbrauchbar
Torsten Leistikow schrieb:
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Was ist so falsch daran diese Kategorisierung als Grundlage zu
verwenden?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/surface_values
Die Namen sind autotdeskriptiv.
surface = paved|unpaved
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Hi,
was läuft hier falsch?
Alle stimmen ab, aber das Voting ist noch gar nicht geöffnet.
Kann da bitte jemand helfen, oder kann ich da selbst was machen?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Speed_trap
Gruß
Lulu-Ann
Unsinnige
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Andreas Pothe:
Hat jemand ein Update, wann es endlich wieder funktioniert? Ich hoffe, ich
habe nicht eine entsprechende Nachricht hier übersehen.
Hier nicht, aber an folgender Stelle gibt es (immer) Infos dazu:
Am Donnerstag, 24. Juli 2008 03:12 schrieb Torsten Leistikow:
Es gibt hier Leute, die meinen sich nicht mal fuer grade1..5 merken zu
koennen, was damit in etwa (oder laut Wiki genau) gemeint ist. Da sehe
ich dann wirklich keine Chance, dass man sich ein dutzend verschiedene
surface_state tags
Am 25. Juli 2008 19:33 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Aber nein, nachdem der Server jetzt seit 1 Tag auf nen Reboot wartet, tu ich
mir auch schwer, die Arbeit der Admins zu verteidigen...
Er läuft doch wieder - wenn auch langsam. Da hat wohl bloß jemand
diese Nachricht im Wiki
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Frederik Ramm:
Wie gewuenscht. Musst noch ein sort -u dahinterpappen oder halt die
Namen im Perl in ein Hash schreiben, das war jetzt so ein Schnipsel
aus meiner Muelltonne.
Perfekt, danke!
Jetzt kommt nur das Problem, dass unsere boundary nicht genau
Hallo.
Wir haben hier ganz viele kleinst-Ortschaften bzw. einzelne Höfe. Das ist dann
place=hamlet.
Wie haltet ihr das mit den Straßennamen? Die Ortsnamen sind nämlich postalisch
gesehen auch der Straßenname. Bei Orten, die erkennbare Straßen haben [1],
trage ich das dann auch so ein. Die
Hallo.
Am Freitag, 25. Juli 2008 schrieb Sven Anders:
z.B. könnte man highway=A für Autobahn highway=B für Trunk highway=C für
primary etc. taggen, aber es wurde sich bewußt für NAMEN entschieden die
auch was Aussagen.
*lol*
primary, secondary, tertiary. Was spricht das denn?
Erstgradig,
Hallo Liste!
Inzwischen gibt es ja einige Relationen, die Routen der verschiedensten
Art abbilden, z.B. (Rad)wanderwege, Buslinien, Bundesstraßen. Im
Idealfall sind solche Routen ja eine kontinuierliche Aneinanderreihung
von ways, d.h der Endnode eines way ist der erste node des
Tobias Wendorff schrieb:
Sven Sommerkamp schrieb:
Wenn JOSM auch auf dem PDA liefe, könnte man elegant Dinge vor Ort ändern,
wäre ja auch ganz hilfreicht.
Man kann Java nachträglich auf einem geeigneten PDA installieren,
auch wenn dies gegen die SUN-Lizenz verstößt.
Es gibt
Bernd Wurst schrieb:
D.h. für die Einstufungen 1, 2 und 3 habe ich diese Nutzergruppen im Kopf, da
ich mir wenig andere Nutzer vorstellen kann. Die Grade 4 und 5 sind dann
wirklich subjektiv, was ich als Fußgänger oder Radfahrer davon halte.
Du solltest als Nutzergruppe die Rennradfahrer
On Fri, 25 Jul 2008, Thomas Hieber wrote:
Anyway - solange Josm noch nicht mal vernüntig auf einem eeepc läuft
(bei 800*480) - solange ist ein PDA nicht realisitisch.
Ich wollte mich ja schon mal ranmachen und Josm für den eeepc anpassen
(v.a. wären optionale kleinere Icons wichtig, und die
Torsten Leistikow schrieb:
Gernot Hillier schrieb:
..., weswegen ja hier auch regelmäßig die Diskussion aufkommt, ob man
das Schema aus tracktype nicht auch anderweitig verwenden sollte...
Ich benutze es momentan auch fuer andere Strassen, so ist die
Information erstmal irgendwie im
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
es ist mir immer noch nicht gelungen, Buslinien so in eine Relation
einzubinden, dass sowohl die Haltestelle als auch der Name der Buslinie in
der Karte korrekt angezeigt wird. Kann mir mal jemand die korrekten Einträge
in die entsprechenden
Jemand der einen Schneeplug fährt könnte doch mal ein GPS mitnehmen.
Dumm ist nur, daß da erst was geht wenns winterlich wird ;)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Hallo,
Situation:
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.06918lon=9.31279zoom=15layers=B00FTF
Es gibt hier zwei kurze Bereiche der B 1, die in der Relation der
Bundesstraße fehlen. Nun wollte ich diese beiden Elemente mit Hilfe von
JOSM zur Relation hinzufügen, was mir auch durch die Änderung
Andreas Pothe wrote:
Hallo,
Situation:
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.06918lon=9.31279zoom=15layers=B00FTF
Es gibt hier zwei kurze Bereiche der B 1, die in der Relation der
Bundesstraße fehlen. Nun wollte ich diese beiden Elemente mit Hilfe von
JOSM zur Relation hinzufügen, was
Hallo,
Wo liegt das Problem, alle anderen Relationen habe ich ohne Probleme
erstellen oder ergänzen können. Ich setze die Version 723 ein, die ich
vor wenigen Tagen runtergeladen habe.
Ich vermute, dass die Relation irgendeinen ungueltigen Way enthaelt
(d.h. einen, von dem beispielsweise
Im Sommer sind die selbe Leute dann mit den selben Fahrzeugen unterwegs
und mähen Straßenränder, waschen Leitpfosten usw...
Kehrmaschinen gibts auch noch.
Ab zur nächsten Straßenmeisterei!
Am Freitag, den 25.07.2008, 22:42 +0200 schrieb Andreas Stenglein:
Jemand der einen Schneeplug fährt
Hi,
Ist Heiko diesen Weg gegangen (nach dem Motto: Dann gehts halt nur ab 4
GB RAM), oder parst er die Eingabedatei nach Verarbeitung ein zweites
Mal durch - was die Sache langsamer macht, aber den Speicherbedarf in
Grenzen haelt?
Nein, der Trick ist ganz einfach und geht natürlich
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