Hi!
Michael Buchberger schrieb:
Bei der Berechnung der Kacheln scheint in der höchsten Zoomstufe was
schiefgelaufen zu sein.
http://topo.geofabrik.de/?zoom=15lat=49.20083lon=8.10313layers=BT
Hier ist ein Streifen zu sehen der nicht berechnet wurde.
Danke für den Hinweis. Der Update
Wäre es dann nicht wünschenswert im JOSM, ganz oben, ein optionales feld
note für die allgemeine bezeichnung einzubauen - dann ist die gefahr der
falsch zuweisung minimiert.
als vorlage könnte die zeile im hochladefenster (changeset) sein.
gruß Jan :-)
Tobias Knerr schrieb:
Martin
Mario Salvini schrieb:
Also gibts keinen Fall wo speedzone und maxspeed gleichzeitig Sinn
machen. Das heißt aber dann auch, dass speedzone unnötig ist, und wir
alles mit maxspeed abbilden können. (siehe meine Argumentation weiter oben
Das ist richtig! Meinen Kompromissvorschlag hatte ich ja
On Sun, May 10, 2009 at 11:20:05PM +0200, Mitja Kleider wrote:
Hallo,
diese Nachricht ging an talk. Ich möchte nicht nochmal alles übersetzen,
deshalb ist der Rest meiner Nachricht auf Englisch.
One last thing: my goal was to get better query results and more access to
the
data. I do
Moin,
Harald Kirsch schrieb:
ist auf dem Gerät in Teilen nicht mehr zu sehen, und zwar offenbar dort,
wo die Grenze mitten auf der Straße verläuft.
Ist das bekannt? Ist das ein Problem der Kartendaten oder der Garminkarte?
Die Daten sind falsch, da ist auf dem gleichen Weg einmal der
Hallo!
Tobias Knerr schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
1. sollte man den Namen angeben, auch wenn es eher nur ein Identifier ist?
2. gibt's hierfür ein besseres Tag als name?
Nimm note. Dürfte für den Zweck, über den Sinn der Relation zu
informieren, passen.
Euch ist schon klar, daß
Hallo.
Am Sonntag 10 Mai 2009 23:26:34 schrieb Mario Salvini:
Nochmal:
Sind durch das Zeichen innerhalb geschlossener Ortschaften bestimmte
Geschwindigkeiten über 50 km/h zugelassen, so gilt das für Fahrzeuge
aller Art !!!
[...]
konsequenterweise gilt an dieser Stelle aber dann auch
Hallo.
Am Montag 11 Mai 2009 08:43:02 schrieb Florian Lohoff:
manchmal wuerde es sinn
machen bugs von der OpenCycleMap oder von der Maxspeed map aufzumachen.
Ack.
Später macht es sogar am meisten Sinn, wenn man Bugs von der
openstreetmap.org-Hauptseite aufmachen kann. Aber das geht halt erst,
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
Nop wrote:
Die Frage ist eher, warum dieser Name auf der Karte landet.
Irgendwie scheint der Mapnik-Style da sehr grosszuegig zu sein. Beim
Oesterreich-Import wurden sehr viele Strassen absichtlich ohne
Highway-Tag importiert, aber mit Name, und auf der
Hallo allerseits,
Bei unserem freien Seekartenprojekt können wir seit neuestem auch die Sektoren
und Farben von Leuchtfeuern eintragen und darstellen. Wir haben fröhlich an
diesem Feature gebastelt, und jetzt, wo es funktioniert, frage ich mich, wie
die Daten eigentlich erhoben werden können.
On Mon, 11 May 2009, Nop wrote:
Wäre es nicht sinnvoller, das Problem an der Wurzel anzupacken? Deshalb
nochmal die Frage: Warum erscheint der Name einer Relation auf der
Karte?
Weil er ein Objekt beschreibt, das auf der Karte dargestellt wird -
nämlich ein Multipolygon. Das ist Sinn und
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Montag 11 Mai 2009 08:43:02 schrieb Florian Lohoff:
manchmal wuerde es sinn
machen bugs von der OpenCycleMap oder von der Maxspeed map aufzumachen.
Ack.
Später macht es sogar am meisten Sinn, wenn man Bugs von der
openstreetmap.org-Hauptseite
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Christoph Wagner wrote:
Huhu.
Also Webspace kann ich etwas anbieten.
MfG,
Lars Schimmer
- --
- -
TU Graz, Institut für ComputerGraphik WissensVisualisierung
Tel: +43 316 873-5405
Am Montag 11 Mai 2009 schrieb Jan Jesse:
Hallo allerseits,
Bei unserem freien Seekartenprojekt können wir seit neuestem auch die
Sektoren und Farben von Leuchtfeuern eintragen und darstellen. Wir haben
fröhlich an diesem Feature gebastelt, und jetzt, wo es funktioniert, frage
ich mich, wie
Hi,
im Prinzip habe ich dieses Anliegen schon seit mindestens einem halbem
Jahr, manchmal mehr, manchmal weniger.
In letzter Zeit gab es ja öfters mal sehr lange (Tagging-)Diskussionen,
aktuelles Beispiel ist die Maxspeed-Map oder zuvor die Diskussion über
Ausfahrten. Mangels Zeit und Interesse
Carsten Schwede schrieb:
ist auf dem Gerät in Teilen nicht mehr zu sehen, und zwar offenbar dort,
wo die Grenze mitten auf der Straße verläuft.
Ist das bekannt? Ist das ein Problem der Kartendaten oder der Garminkarte?
Die Daten sind falsch, da ist auf dem gleichen Weg einmal der Highway
Hallo.
Am Montag 11 Mai 2009 10:10:24 schrieb Jonas Krückel:
Hier zu hieß es auf der dev-liste (ich glaub es war TomH) auch, dass man
(nachdem die API0.6 stabil läuft) das schon machen würde, aber nicht so
gerne auf externe Services ausweicht, die noch nicht einmal vollständig
OpenSource sind
Am Samstag, 9. Mai 2009 13:00:02 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hi,
Auch ich bin der Ansicht, dass persoenliche Daten nicht zu OSM gehoeren.
Da bin ich froh das sich diese Erkenntnis als Konsens wohl langsam etabliert.
Ich will ja nicht schon wieder das Beispiel mit dem
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Montag 11 Mai 2009 10:10:24 schrieb Jonas Krückel:
Wir müssen bloß dabei aufpassen, dass es für den Anwender weiterhin so
extrem einfach bleibt, wie OSB bis jetzt ist. Es wäre schon gut, wenn es
eine Seite gibt, die halbwegs zentral alle wichtigen Bugs
Hallo.
Am Montag 11 Mai 2009 11:22:51 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Hmmm, seit wann ist das verboten?
Verboten gibt es bei OSM nicht.
Aber da in den meisten Fällen ein OSM-Objekt auch ein physisches Objekt
beschreibt, ist es halt etwas unüblich, dass eine Objekt zwei Eigenschaften
hat (ist
Moin,
2009/5/11 Jonas Krückel o...@jonas-krueckel.de
Ich möchte daher bitten solche langen Diskussionen im Wiki mit einem
passenden Titel zu dokumentieren. Einfach einen Link mit dem
Anfangsbeitrag aus dem Archiv an den Anfang der Seite und danach eine
kurze Zusammenfassung der Diskussion
Hallo,
Jonas Krückel wrote:
Dennoch wäre ich sehr am Ergebnis der Diskussion, auch wenn es keine
Lösung des Problems gab, interessiert.
Es ist oft schwer, ein Ergebnis neutral festzuhalten, so dass alle
Diskussionsteilnehmer einverstanden sind. Das ist ganz schoen Arbeit,
und es besteht die
1. sollte man den Namen angeben, auch wenn es eher nur ein Identifier
ist?
2. gibt's hierfür ein besseres Tag als name?
Nimm note. Dürfte für den Zweck, über den Sinn der Relation zu
informieren, passen.
Euch ist schon klar, daß wir damit anfangen uns hier richtig gut zu
Hallo liebe Liste,
ich frage mich, ob es möglich ist einen OSM-WMS in der Qualität hinzukriegen,
wie die OSM-Daten, welche über Mapnik gerendert werden?
Es gibt ja den frei zugänglichen OSM-WMS der Wheregroup:
http://osm.wheregroup.com/cgi-bin/mapserv?map=/data/umn/osm/osm_basic.map
Die
Hallo.
Am Sonntag 10 Mai 2009 23:20:05 schrieb Mitja Kleider:
[...]
Mir ist klar, dass ein OSM-Bugtracker immer einfach bleiben muss, damit ihn
die Leute auch nutzen.
Was haltet ihr dennoch von folgender Verkomplizierung:
Man sollte Reports eine Gewichtung geben können. Sowas wie
* falsch
Kai Behncke schrieb:
ich frage mich, ob es möglich ist einen OSM-WMS in der Qualität hinzukriegen,
wie die OSM-Daten, welche über Mapnik gerendert werden?
Es gibt ja den frei zugänglichen OSM-WMS der Wheregroup:
http://osm.wheregroup.com/cgi-bin/mapserv?map=/data/umn/osm/osm_basic.map
Hi,
Bernd Wurst schrieb:
Die andere Sichtweise ist natürlich, dass man sagt die Straße *ist* die
Grenze. Das ist nicht wirklich falsch und eigentlich auch nachvollziehbar.
na das halte ich doch aber für gewagt, eine administrative Grenze ist
es eher so, dass die Grenze vielleicht in der
Hallo Jan,
On Monday 11 May 2009 09:11:53 Jan Jesse wrote:
Meine Frage also: Kennt jemand eine lizenzrechtlich zu OSM passende Quelle
für diese Angaben? Oder hat jemand eine Idee, wie diese sonst erhoben
werden könnten?
Unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Leuchtfeuer#Links findest du
Warten auf Gallileo...
http://golem.mobi/0905/67007.html
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On Sun, May 10, 2009 at 11:20:05PM +0200, Mitja Kleider wrote:
I think it would be nice if the service was using the domain
openstreetbugs.org (easy to remember).
Currently it is available at http://openstreetbugs.schokokeks.org/
Ach ja - es macht keinen sinn ueberhaupt bugs zu laden in
Zitat von Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Warten auf Gallileo...
http://golem.mobi/0905/67007.html
Glonass wird sicher vorher fertig sein.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Dirk Stöcker schrieb:
On Mon, 11 May 2009, Nop wrote:
Wäre es nicht sinnvoller, das Problem an der Wurzel anzupacken? Deshalb
nochmal die Frage: Warum erscheint der Name einer Relation auf der
Karte?
Weil er ein Objekt beschreibt, das auf der Karte dargestellt wird -
nämlich ein
Weiß einer von Euch wie das dann mit unseren Empfängern aussieht -
Firmware-Update oder Mülleimer ??
Gruß Jan :-)
Matthias Doell schrieb:
Zitat von Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Warten auf Gallileo...
http://golem.mobi/0905/67007.html
Glonass wird sicher vorher fertig
Hi,
Kai Behncke wrote:
ich frage mich, ob es möglich ist einen OSM-WMS in der Qualität
hinzukriegen, wie die OSM-Daten, welche über Mapnik gerendert werden?
Ja, es ist immer eine Frage davon, wieviel Ressourcen man zur Verfuegung
hat. Grundsaetzlich ist im Mapnik-Lieferumfang ein
Jan Tappenbeck schrieb:
Weiß einer von Euch wie das dann mit unseren Empfängern aussieht -
Firmware-Update oder Mülleimer ??
Tja, das weiß derzeit noch niemand ... glaubt man der ESA-Website [1],
wird Galileo mit GPS und GLONASS kompatibel sein. Andersrum
Einige Webrecherchen sprechen jedoch
Weil er ein Objekt beschreibt, das auf der Karte dargestellt wird -
nämlich ein Multipolygon. Das ist Sinn und Zweck der Sache und kein
Fehler. Wie sonst willst Du Waldgebiete, Teiche und andere Multipolygone
mit Namen versehen?
Eine Lösung des Problems könnte darin bestehen,
Zitat von Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Weiß einer von Euch wie das dann mit unseren Empfängern aussieht -
Firmware-Update oder Mülleimer ??
Je älter desto wahrscheinlicher nur GPS. Zumindest die aktuelleste
Blaupunkt/Denso-Chipgeneration (müsste langsam fertig sein) kann auch
Hi!
On Mon, 11 May 2009, Nop wrote:
nochmal die Frage: Warum erscheint der Name einer Relation auf der
Karte?
Weil er ein Objekt beschreibt, das auf der Karte dargestellt wird -
nämlich ein Multipolygon. Das ist Sinn und Zweck der Sache und kein
Fehler. Wie sonst willst Du
Matthias Doell schrieb:
Zitat von Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Weiß einer von Euch wie das dann mit unseren Empfängern aussieht -
Firmware-Update oder Mülleimer ??
Je älter desto wahrscheinlicher nur GPS. Zumindest die aktuelleste
Blaupunkt/Denso-Chipgeneration (müsste langsam
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
Ich denke, derzeit fuehrt an Mapnik kein Weg vorbei, aber es gibt
durchaus ziemlich schoene Mapserver-OSM-Karten, wie zum Beispiel diese:
http://mapserverosm.s3.amazonaws.com/parisosm.html
AFAIK sind dies die Mapfiles:
Du hast glaub ich den aktuellen Fall völlig missverstanden. Das Problem ist
nicht, dass der Name der Relation gerendert wird, sondern dass Martin den
name-Tag dazu missbraucht hat, dem Objekt einen Bezeichner zu geben, um es in
der Relationsliste von JOSM besser auffinden zu können (einen
Carsten Schwede schrieb:
Die andere Sichtweise ist natürlich, dass man sagt die Straße *ist* die
Grenze. Das ist nicht wirklich falsch und eigentlich auch nachvollziehbar.
na das halte ich doch aber für gewagt, eine administrative Grenze ist
es eher so, dass die Grenze vielleicht in der
Du hast glaub ich den aktuellen Fall völlig missverstanden. Das Problem
ist
nicht, dass der Name der Relation gerendert wird, sondern dass Martin
den
name-Tag dazu missbraucht hat, dem Objekt einen Bezeichner zu geben, um
es in
der Relationsliste von JOSM besser auffinden zu können
On Mon, 11 May 2009, Jan Tappenbeck wrote:
Weiß einer von Euch wie das dann mit unseren Empfängern aussieht -
Firmware-Update oder Mülleimer ??
Galileo ist zumindest im LowCost-Bereich hinreichend zu GPS kompatibel,
dass Firmware-Updates reichen könnten. GLONASS nutzt ein anderes Verfahren
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Samstag 09 Mai 2009 10:05:13 schrieb Garry:
Ich nehme an Du hast keinen LKW-Führerschein...
Da nimmst du falsch an.
Da lernt man:
verbietet, schneller als mit einer bestimmten Geschwindigkeit zu fahren.
Sind durch das Zeichen innerhalb
On Mon, 11 May 2009, ekkeh...@gmx.de wrote:
Weil er ein Objekt beschreibt, das auf der Karte dargestellt wird -
nämlich ein Multipolygon. Das ist Sinn und Zweck der Sache und kein
Fehler. Wie sonst willst Du Waldgebiete, Teiche und andere Multipolygone
mit Namen versehen?
Genau das tut er
Dirk Stöcker schrieb:
Dass allerdings jemand für LowCost-Empfänger Firmwareupdates anbietet
halte ich für sehr unwahrscheinlich. Das lohnt sich einfach nicht.
Außerdem sind in den nächsten Jahren viele Veränderungen bei der
Satellitennavigation zu beachten, so dass neuere Geräte viel
Carsten Schwede schrieb:
Moin,
Harald Kirsch schrieb:
ist auf dem Gerät in Teilen nicht mehr zu sehen, und zwar offenbar dort,
wo die Grenze mitten auf der Straße verläuft.
Ist das bekannt? Ist das ein Problem der Kartendaten oder der Garminkarte?
Die Daten sind falsch, da ist
Hi!
Genau das tut er nicht. Eine Relation ist nicht einfach ein Objekt auf
der Karte, sondern eine Beziehung zwischen Objekten auf der Karte. Ob
Nein. Du solltest Dir nochmal das Konzept der Abstraktion durch den Kopf
gehen lassen. Relationen sind Beziehungen zwischen den
Warum kein Bittorrent wenn man die Daten eh nur alle
Woche/zwei/monatlich anbietet ?
Lg Flacus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Nop,
ekkeh...@gmx.de schrieb:
Das Problem ist, daß Nodes und Ways physikalische Objekte sind, aber
Relationen Beziehungen zwischen Objekten.
Es kann sein, dass das mal so gedacht war, aber:
1) Es gibt ways, die auch keinen realen Weg darstellen, sondern eine
logische Beziehung,
On Mon, 11 May 2009, ekkeh...@gmx.de wrote:
Wäre nett wenn Du vielleicht den Ton etwas weniger abfällig halten
könntest, als Informatiker habe ich von Abstraktion schon mal gehört.
Ich weiß ja auch nicht warum Du Dein Statement mit Nein anfängst, um
dann mein Statement aufzugreifen und es
On Mon, May 11, 2009 at 01:22:13PM +0200, Jan Tappenbeck wrote:
Subject: Re: [Talk-de]
US-Behörde befürchtet GPS-Ausfälle
Weiß einer von Euch wie das dann mit unseren Empfängern aussieht -
Firmware-Update oder Mülleimer ??
u-blox 5 soll via Firmware upgrade Galileo koennen.
Florian Lohoff schrieb:
u-blox 5 soll via Firmware upgrade Galileo koennen.
Die einzige u-blox Endkunden-Hardware, die ich kenne, befindet
sich in den aktuellen Microsoft-Empfängern zu deren Map-App.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Liste,
On May 11, 2009, at 12:01 , Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
Es gibt auch noch diesen WMS-Dienst (für Deutschland)
http://osm.omniscale.de/
schön den Link hier zu sehen :)
Wir haben einen WMS Proxy entwickelt, der die Lücke zwischen
herkömmlichen WMS und
Am 11. Mai 2009 09:54 schrieb Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de:
On Mon, 11 May 2009, Nop wrote:
Wäre es nicht sinnvoller, das Problem an der Wurzel anzupacken? Deshalb
nochmal die Frage: Warum erscheint der Name einer Relation auf der
Karte?
Weil er ein Objekt beschreibt, das auf der
Hallo Liste(n),
Eine Hotel- und Campingeinrichtung möchte ihre Region gemappt haben.
Zitat:
Wir sind eine Hotel- und Campingeinrichtung im Raum Altmark zwischen
Gardelegen und Salzwedel. Wir sind interessiert, für unserem Bereich
verschiedene Rad- und Wanderwegen zu erstellen.
On May 11, 2009, at 13:35 , Frederik Ramm wrote:
Ja, es ist immer eine Frage davon, wieviel Ressourcen man zur
Verfuegung
hat. Grundsaetzlich ist im Mapnik-Lieferumfang ein Python-Skript
namens
ogcserver enthalten, mit dem Du einen halbwegs brauchbaren WMS
hinbekommst - es gibt
Hier gilt das gleiche wie oben: wenn der Betreiber des Renderers alte
Bahntrassen anzeigen lassen will, soll er sie ins Stylesheet eintragen, wenn
nicht, soll er sie rauslassen. Man muss halt nur sauber zwischen name,
comment und note unterscheiden.
name kann ich evtl. noch abgrenzen von
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Jonas Krückel wrote:
Dennoch wäre ich sehr am Ergebnis der Diskussion, auch wenn es keine
Lösung des Problems gab, interessiert.
Es ist oft schwer, ein Ergebnis neutral festzuhalten, so dass alle
Diskussionsteilnehmer einverstanden sind.
Daher auch
On Mon, 11 May 2009, Tobias Wendorff wrote:
Dirk Stöcker schrieb:
Dass allerdings jemand für LowCost-Empfänger Firmwareupdates anbietet
halte ich für sehr unwahrscheinlich. Das lohnt sich einfach nicht.
Außerdem sind in den nächsten Jahren viele Veränderungen bei der
Satellitennavigation zu
Ich habe immer noch eine ambivalente Sicht.
Auf der einen Seite hört es sich logisch und richtig an, die OSM Datenbank
auf objektives zu beschränken.
Auf der anderen Seite, brauchen wir in naher Zukunft wahrscheinlich ehe ein
ausgefeiltes Filtersystem auch auf Editor Seite, wenn die Menge an
Dirk Stöcker schrieb:
Das ist etwas überspitzt. Kompatibel heisst das gleiche Frequenzen und
ein prinzipiell ähnliches Verfahren genutzt wird. Die komplette
Signalverarbeitung ist vollkommen verschieden. Da die
Softwareentwicklung heutzutage die Hauptarbeit ist, aber keiner für
Hallo,
Oliver Tonnhofer wrote:
Beim Einsatz von TileCache oder dem Omniscale Proxy ist die
Geschwindigkeit von Mapnik aber letzten Endes unerheblich.
Wenn man in einer stark vereinheitlichten (und daher gut cachbaren)
Umgebung arbeitet, wie z.B. eben hinter einem OpenLayers mit immer
On Mon, May 11, 2009 at 03:06:50PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
Florian Lohoff schrieb:
u-blox 5 soll via Firmware upgrade Galileo koennen.
Die einzige u-blox Endkunden-Hardware, die ich kenne, befindet
sich in den aktuellen Microsoft-Empfängern zu deren Map-App.
Der vorgaengerchip -
FlaBot fla...@googlemail.com wrote:
Warum kein Bittorrent wenn man die Daten eh nur alle
Woche/zwei/monatlich anbietet ?
AFAIK plant Christoph tagesaktuelle Karten.
Sven
--
The term any key does not refer to a particular key on the keyboard. It
simply means to strike any one of the keys on
name kann ich evtl. noch abgrenzen von den beiden anderen, aber wie
ist die Abgrenzung von note und comment? Und vor allem: wo ist das
dokumentiert? Note wurde bisher allerorten für alle möglichen Hinweise
verwendet und keineswegs nur als Identifier für Relationen. Dafür
spricht auch, dass
Mitja Kleider mi...@mitjakleider.de wrote:
After having some trouble with the precision and number of bugs returned by
OpenStreetBugs [1] I contacted the author (Xav).
Dem wollte ich auch schon mal eine Email schreiben und hab nirgends eine
Kontaktadresse gefunden.
Also nun also der
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ja, es ist immer eine Frage davon, wieviel Ressourcen man zur Verfuegung
hat. Grundsaetzlich ist im Mapnik-Lieferumfang ein Python-Skript namens
ogcserver enthalten, mit dem Du einen halbwegs brauchbaren WMS
hinbekommst - es gibt regelmaessig
On May 11, 2009, at 15:48 , Frederik Ramm wrote:
Oliver Tonnhofer wrote:
Beim Einsatz von TileCache oder dem Omniscale Proxy ist die
Geschwindigkeit von Mapnik aber letzten Endes unerheblich.
Wenn man in einer stark vereinheitlichten (und daher gut cachbaren)
Umgebung arbeitet, wie z.B. eben
Robert rob.foren+...@gmail.com wrote:
Am 9. Mai 2009 16:55 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
hast Du motorroad=yes als gr?nes casing eingebaut? Sieht OK aus.
Nur 80 von 100 Punkten ;-)
Das war motorroad=no; motorroad=yes
On Mon, 11 May 2009, Tobias Wendorff wrote:
Nur um das mal klarzustellen. GPS und GLONASS sind beide etwa gleich
alt. GLONASS ist also schon lange online. Nur war in den 90er Jahren der
GLONASS-Wartungszustand miserabel (Geldnot) und deswegen hat sich GPS
durchgesetzt. In den letzten Jahren
Frederik Ramm schrieb:
Die Grafik ist doch wohl Content, oder sehe ich das falsch?
Wer ganz sicher gehen will, kann Matt Amos fragen, der hat das Logo
erfunden.
Hast Du gesehen, dass das Logo mittlerweile als Marke in England
durch ist?
___
Marc Schütz schrieb:
Eine Lösung des Problems könnte darin bestehen, Relationen mit einem
weiteren Tag zu versehen, welches die Darstellung in der Karte
beeinflusst. Ich denke dabei weniger an Tag wie osmarender:renderName
sondern eher an eine generelle Bewertung zwischen allgemeinrelevant
Am 11. Mai 2009 14:24 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Ich mache mir immer große Sorgen, dass da oben eine Art Kettenreaktion
passiert: Ein Satellit kollidiert mit einem anderen, dann fliegen
kaputte Teile zum nächsten, beschädigen den etc. etc.
war das ein Scherz? Hast
Am 11. Mai 2009 12:48 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Warten auf Gallileo...
http://golem.mobi/0905/67007.html
Zit: 2008 deckte das GAO auf, dass über die Webangebote von eBay und
Craigslist brisante militärische Technik verkauft wird.
Mist, wieder zu spät. Hat sich
Am 11. Mai 2009 16:40 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Interne Verwaltungsbezeichnung war als unwichtiges Ende der Skala
gemeint. Es gibt verschiedene, amtliche Bezeichnungen, die aber eher
unüblich sind. Wie soll ein note oder comment aussehen? Diese namenlose
Relation bezeichnet ein
Martin Koppenhoefer schrieb:
Mist, wieder zu spät. Hat sich von Euch jemand zufällig mit solchen
militärischen Geräten eingedeckt?
Einfach nur eine gebrauchte Festplatte bestellen (news.google.de).
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 11. Mai 2009 16:13 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Fuer primary/.../tertiary/... ist es der nicht erwaehnenswerte Normalfall
Fuer unterhalb tertiary duerfte motorroad nicht vorkommen, daher
nicht aufgenommen in die Rules...
m.E. kann motoroad für tertiaries auch nicht vorkommen,
Am 11. Mai 2009 14:02 schrieb Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de:
Und selbst wenn es als zwei übereinanderliegende ways gemappt wird,
nur einer von beiden kann in mkgmap gewinnen. ;-)
solange man keine gestrichelten Linien nutzt und die Reihenfolge
richtig macht.
Ich dachte eigentlich,
Am 11. Mai 2009 12:19 schrieb Olaf Hannemann ohannem...@gmx.de:
Vorsicht beim Abschreiben ist trotzdem geboten. Die Daten sind teilweise etwas
ungenau. Der erste grüne Sektor des Leuchtfeuers Kiel Friedrichsort endet z.B
bei 196° statt den 191,5° der übrigen Verzeichnisse.
was sind schon 5
Bernd Wurst schrieb:
Mir ist klar, dass ein OSM-Bugtracker immer einfach bleiben muss, damit ihn
die Leute auch nutzen.
Was haltet ihr dennoch von folgender Verkomplizierung:
Man sollte Reports eine Gewichtung geben können. Sowas wie
* falsch eingetragene / veraltete Daten
*
Am 11. Mai 2009 17:13 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
m.E. kann motoroad für tertiaries auch nicht vorkommen, da sonst mind.
Secondary/Primary. Selbst bei Secondaries tue ich mich schwer, diese
dort zu belassen sollten sie eine motorroad sein. M.E. motorroad=yes
- mind.
Hallo alle zusammen,
anbei die Nachrichten von Gary68...
- bin an der Umstellung (Parallelbetrieb) mit dem neuen Openstreetbugs.
- bei checkcross.pl gibt es nun auch einen Link zum MAPCOMPARE TOOL der
GEOFABRIK.
- bei checkcross.pl gibt es nun eine Spalte mit bugs in der
unmittelbaren Nähe.
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Warten auf Gallileo...
http://golem.mobi/0905/67007.html
Jungs, beeilt euch, OSM-Deutschland muss Ende des Jahres fertig sein! ;-)
MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck
--
Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe
Hi,
erfreulicherweise hat es einige Fortschritte im Bezug auf Garminkarten
in letzter Zeit gegeben. Für den normalen Nutzer ist allerdings nicht
leicht auf einen Blick die Vor- und Nachteile der Karten herauszufinden
und die passende für ihn auszuwählen.
Ich schlage daher vor ein Comparison
Am 11. Mai 2009 17:57 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Jungs, beeilt euch, OSM-Deutschland muss Ende des Jahres fertig sein! ;-)
.und dann brauchen wir Papierkarten!! (Weil unsere GPS-Empfänger ja
nichts mehr empfangen) ;-)
___
Talk-de
Franz Eugen Hagenow schrieb:
.und dann brauchen wir Papierkarten!! (Weil unsere GPS-Empfänger ja
nichts mehr empfangen) ;-)
E-Paper-Karten ... zum Falten :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Kai Behncke wrote:
ich frage mich, ob es möglich ist einen OSM-WMS in der Qualität
hinzukriegen, wie die OSM-Daten, welche über Mapnik gerendert werden?
Zusaetzlich zu allem schon Gesagten gibt es natuerlich noch die
Moeglichkeit, sowas wie einen Protokoll-Adapter zwischen WMS und
On 09-05-07 16:10:23 CEST, Robert Joop wrote:
On 09-05-07 15:35:19 CEST, Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Donnerstag 07 Mai 2009 11:17:18 schrieb Rotbarsch:
Micro-SD á 2.000.000.000 Byte(*)
[...]
(*) Ich habe die Karten heute getestet: Die versprochenen 2GB passen
nicht drauf!
Am 11.05.2009 17:42, Tobias Knerr:
Bernd Wurst schrieb:
Mir ist klar, dass ein OSM-Bugtracker immer einfach bleiben muss, damit ihn
die Leute auch nutzen.
Was haltet ihr dennoch von folgender Verkomplizierung:
Man sollte Reports eine Gewichtung geben können. Sowas wie
* falsch
Robert Joop schrieb:
was kommt als nächstes, haben bald auch RAM-riegel kein ganzzahliges
vielfaches von 2 hoch n bytes mehr...?!
http://de.wikipedia.org/wiki/KiB#SI-Pr.C3.A4fixe_zur_Basis_10
man mebibyte (MiB)
man megabyte (MB)
Grüße
Philipp
___
Hallo,
ich habe ein wenig in Kaisersesch getaggt, als mein Potlach einen
Verbindungsfehler anzeigte. Daraufhin habe ich erneut auf Edit geklickt
um den Kartenausschnitt neu in den Editor zu laden. Allerings musste ich
feststellen, dass die Straße, die ich zuletzt angeklickt hatte
verschwunden
achja, der Kartenausschnitt ist:
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.22008lon=7.14611zoom=16layers=B000FTF
Beste Grüße,
Simon
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo.
Am Montag 11 Mai 2009 19:52:00 schrieb Philipp:
http://de.wikipedia.org/wiki/KiB#SI-Pr.C3.A4fixe_zur_Basis_10
man mebibyte (MiB)
man megabyte (MB)
In dem Fall ist das aber berechtigt:
| 1977614336 bytes (2.0 GB) copied, 215.571 s, 9.2 MB/s
In einzelnen Bytes ausgedrückt, sollte
Simon Kokolakis schrieb:
ich habe ein wenig in Kaisersesch getaggt, als mein Potlach einen
Verbindungsfehler anzeigte. Daraufhin habe ich erneut auf Edit geklickt
um den Kartenausschnitt neu in den Editor zu laden. Allerings musste ich
feststellen, dass die Straße, die ich zuletzt
Claudius schrieb:
Am 11.05.2009 17:42, Tobias Knerr:
Bernd Wurst schrieb:
Was haltet ihr dennoch von folgender Verkomplizierung:
Man sollte Reports eine Gewichtung geben können.
Das ist ein Feature, das man - falls es jemand schreibt - erfahrenen
Benutzern (sprich: Leuten mit Account)
Hast du schon ein entsprechendes Ticket erstellt? Ansonsten kann dir die
Frage nur der Mapnik-Style-Maintainer beantworten, sofern er den Bedarf
schon kennt.
Jetzt ja, wußte vorher nicht wie es geht.
___
Talk-de mailing list
Hallo.
Am Montag, 11. Mai 2009 schrieb Florian Lohoff:
ich habe auf der maxspeed karte angefangen das OSB zeugs neu zu bauen
(client/javascript teil) weil ich es schoen faende wenn man das OSB zeugs
einfach integrieren koennte in jegliche karte - manchmal wuerde es sinn
machen bugs von der
HalloMartin;
On Monday 11 May 2009 17:31:19 Martin Koppenhoefer wrote:
Am 11. Mai 2009 12:19 schrieb Olaf Hannemann ohannem...@gmx.de:
Vorsicht beim Abschreiben ist trotzdem geboten. Die Daten sind teilweise
etwas ungenau. Der erste grüne Sektor des Leuchtfeuers Kiel Friedrichsort
endet
1 - 100 von 132 matches
Mail list logo
