On Thu, May 05, 2011 at 04:10:39PM +0200, Bernd Wurst wrote:
Am 2011-05-05 15:34 schrieb Florian Lohoff:
Wer hat eigentlich der OSMF ein Mandat erteilt eine relizensierung
vorzunehmen?
Diese Mandatserteilung ist grade im Gange.
Vermutlich hast du davon gelesen: Es wird momentan gebeten,
Hallo,
in einer Studienarbeit an der FH Nordwestschweiz wird eine Umfrage
zur Motivation von Teilnehmern an Crowdsourced-Geodaten-Projekten wie
OSM durchgefuehrt:
http://secure.2ask.net/0002/913e414c1ece85da/survey.html
Vor rund 2 Jahren gab es etwas aehnliches schonmal, das ist
Hallo.
Am 2011-05-06 10:13 schrieb Florian Lohoff:
Die Mandatserteilung wird hier aber mit einem Lizenzwechsel verbunden.
Muss man nicht so sehen.
Es wird nur in einem Aufwasch kommuniziert, in Wahrheit ist das was
grade läuft auschließlich die Mandatserteilung. Denn dieses Mandat
beinhaltet
Ich wollte im Nachgang zur Diskussion hier vor kurzem zu motor_car
noch darauf hinweisen, dass ich die Hierarchie wieder so hergestellt
habe, wie sie bis vor kurzem (und seit immer) war (also ohne dass
LKW und ähnliche dort inbegriffen wären).
Ursache für die Inkonsistenzen war dieser Edit:
Hallo Flo,
On Fri, 2011-05-06 at 10:13 +0200, Florian Lohoff wrote:
On Thu, May 05, 2011 at 04:10:39PM +0200, Bernd Wurst wrote:
Am 2011-05-05 15:34 schrieb Florian Lohoff:
Wer hat eigentlich der OSMF ein Mandat erteilt eine relizensierung
vorzunehmen?
Die erste Handlungsaufforderung
Hallo zusammen,
weiß jemand von Euch, was mit den Walking-Papers los ist? Bei mir timed
jede Anfrage aus.
Gruß
hike39
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Martin,
du bist dir aber bewusst, dass die deutschsprachige Version sowol bei
motorcar wie auch bei motorcycle immer noch eine solche Hierarchie hat,
die im Original nicht oder nicht mehr vorkommt? Das sollte also auch
korrigiert werden, wenn man sich tatsächlich einig (LOL) ist, dass das
Am 6. Mai 2011 12:27 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Martin,
du bist dir aber bewusst, dass die deutschsprachige Version sowol bei
motorcar wie auch bei motorcycle immer noch eine solche Hierarchie hat, die
im Original nicht oder nicht mehr vorkommt?
das kann gut sein, ändere das bitte
Das Problem ist, dass es schon seit dem 13. November 2008 in der
deutschsprachigen Version die Hierarchie gibt.
Es ist also nicht einfach eine Frage davon eine kürzliche Änderung
rückgängig zu machen, sondern eine Regel zu ändern, an die sich
vermutlich viele 10'000 Mapper sich gehalten
Hallo,
Was ist der einfachste Weg um mittels GPS Koordinaten das Bundesland
herauszukriegen? Wir möchten die die Daten möglichst genau und das
ganze um die 1 mal machen. Wisst ihr einen guten Weg um das
hinzukriegen?
Peter
___
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Am 06.05.2011 13:53, schrieb Peter Martischka:
Was ist der einfachste Weg um mittels GPS Koordinaten das Bundesland
herauszukriegen? Wir möchten die die Daten möglichst genau und das
ganze um die 1 mal machen. Wisst ihr einen guten Weg um das
Peter Martischka petermartisc...@googlemail.com wrote:
Was ist der einfachste Weg um mittels GPS Koordinaten das Bundesland
herauszukriegen? Wir möchten die die Daten möglichst genau und das
ganze um die 1 mal machen. Wisst ihr einen guten Weg um das
hinzukriegen?
Ländershapes und
Ich hab noch ein bisschen die historischen Diskussionen zum Thema
angeschaut. Ich bin der Meinung, dass der einzig gangbare Weg ist:
Hierarchien aus der Access Seite rausnehmen und dafür auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions
die nationalen implziten
Entwarnung,
anscheinend ist deren Server nur für eine gewisse Zeit offline gegangen.
Am 06.05.2011 12:24, schrieb hike39:
Hallo zusammen,
weiß jemand von Euch, was mit den Walking-Papers los ist? Bei mir timed
jede Anfrage aus.
Gruß
hike39
___
Am 6. Mai 2011 13:46 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Das Problem ist, dass es schon seit dem 13. November 2008 in der
deutschsprachigen Version die Hierarchie gibt.
Es ist also nicht einfach eine Frage davon eine kürzliche Änderung
rückgängig zu machen, sondern eine Regel zu ändern, an
Am 06.05.2011 16:25, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
...
ja, ich habe das mittlerweile auch gesehen, und meinen Edit erstmal
wieder rückgängig gemacht. Prinzipiell bin ich allerdings der Meinung,
dass die englische Version die gültige ist, und anderssprachige
Versionen Übersetzungen sein sollten.
Die Tabelle hats natuerlich nicht überlebt, also halt so:
| Gilt auch
für
|
Am 6. Mai 2011 17:57 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Am 06.05.2011 16:25, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
So schlimm seh ich das jetzt auch nicht. Es ist im wesentlich eigentlich nur
das deutsche Wiki, das nicht unterscheidet zwischen deutschsprachig (also
eine Übersetzung) und die
On 05/05/2011 21:10, Holger wrote:
Oh ja, daran bin ich sehr interessiert. Also Wort wie Litfaßsäule
eintippen und Tag-Vorschläge bekommen.
tourism=information ist beliebt, in Verbindung mit name=Litfaßsäule,
type=Litfaßsäule oder description=Litfaßsäule
Auch amenity=advertising gibt es
Am 06.05.2011 18:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
...
Das eigentliche Problem ist ja, dass das Schema auf access
restriktiv gedacht ist:
wenn ein Auto wo nicht reinfahren darf, dann darf das ein LKW
normalerweise auch nicht.
Beim Parken ist das aber genau anders rum: wo nur ein Auto parken
Am 6. Mai 2011 19:23 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Am 06.05.2011 18:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Bei uns sind z.B. Motorräder auf Autoparkplätzen nicht erlaubt (generell),
also keinen Zusammenhang mit dem fahrenden Verkehr, k.A. wie das jetzt in DE
ist.
ich glaube (jetzt werde ich
Am 06.05.2011 19:41, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
ja, ich denke auch dass es nicht gewünscht sein kann, zig
Fahrzeugtypen alle einzeln aufzuzählen. AFAIR war der Grund für
motor_vehicle ja gerade, nicht jedesmal Motorräder und Autos extras
aufzuzählen. Von daher ist die jetzige Definition,
2011/5/6 Hermann Peifer pei...@gmx.eu:
On 05/05/2011 21:10, Holger wrote:
tourism=information ist beliebt, in Verbindung mit name=Litfaßsäule,
type=Litfaßsäule oder description=Litfaßsäule
wie wärs mit amenity=advertising_column ?
Mit tourism haben die Litfaßsäulen doch eher wenig zu tun, und
Am 6. Mai 2011 19:58 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Hmmm, wir taggen in der Schweiz ja tatsächlich auch ein anderes Schild*
(siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:CH:Map_Features) als
motor_vehicle=xy, genau weil das dann tatsächlich alle Motorfahrzeuge
umfasst (also Mofas müssen
Am 06.05.2011 um 19:23 schrieb Simon Poole:
Am 06.05.2011 18:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
...
Das eigentliche Problem ist ja, dass das Schema auf access
restriktiv gedacht ist:
wenn ein Auto wo nicht reinfahren darf, dann darf das ein LKW
normalerweise auch nicht.
Beim Parken ist das
Am 06.05.2011 23:36, schrieb Stefan Bethke:
Ich wünsche mir, dass die Regeln zu den access-Tags weltweit einheitlich sind, damit ich als Mapper und die
diversen Tools nicht im Detail wissen müssen, in welchem Land car oder motorcycle was
genau bedeutet. Das bedeutet natürlich, dass die Regeln
Am 07.05.2011 um 00:02 schrieb Simon Poole:
Das ist aber genau die Idee dahinter extern die (mehr oder weniger) exakten
Regeln festzuhalten und auf eine Hierarchie im Wiki zu verzichten.
Idealerweise hält der Mapper in Deutschland ein motorcycle=no fest (vom
Schild abgeschrieben) und ein
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