Hallo,
Ik ga het voorbeeld van Jeroen volgen. Ik zit met een kanjer van een
edit conflict in wording.
Om te beginnen moet ik nog vermelden dat ik zeer verheugd ben dat ik
meer en meer OSM-medewerkers vind, die actief fietsroutes,
-knooppunten en -netwerken bewerken.
Van de andere kant, maakt
L.S,
Minister Bleker heeft een nieuwe wet natuur opgesteld waarin alle
wetgeving betreffende natuur inkomt. Echter, het is duidelijk geen wet
die de natuur genoeg zal beschermen. Vele natuurorganistaties zijn al in
verweer.
Recent is er ook een website (http://www.streepdoornatuur.nl/) waar men
Op 21-11-2011 17:51, Jo schreef:
Ik ga het voorbeeld van Jeroen volgen.
Mijn voorbeeld? Ik doe mijn edits in kleine beetjes; bedoel je dat? Of
doel je op een kanjer van een conflict - waar ik me niet bewust van ben?
J-.
___
Talk-nl mailing list
Ha, wat is het makkelijk om over dingen heen te lezen. En ik het wegennet
aan het uitpluizen! :)
- Original Message -
From: Wimmel mob...@gmail.com
To: OpenStreetMap NL discussion list talk-nl@openstreetmap.org
Sent: Sunday, November 20, 2011 11:43 AM
Subject: Re: [OSM-talk-nl] FRN
Oei, heb ik over iets heen gelezen?
Ik ga nu beginnen met het uitvoeren wat ik een paar uur geleden
beschreef. Dus alle nachtraven, gelieve even geen wijzigingenn aan het
netwerk Stadsregio Arnhem - Nijmegen, gedurende de volgende paar uur
en het morgenvroeg vers af te halen, als je met JOSM of
Dat is geweldig. Dus je ziet een fout, en via geschiedenis kan uitzoeken
waar het fout is gegaan.
Jo:
Voordat ik upload, meldt JOSM z'n validator het als 2 routes precies
dezelfde members hebben. Die check heb ik dus niet aan het script
toegevoegd.
Jo
Wimmel:
Wat ik bedoelde was dat
Waar ik me nu al een paar dagen zorgen om maakte, is veel vlotter
verlopen dan ik had verwacht. Geen idee waarom ik geen conflicten meer
ben tegengekomen.
Ik heb dus een 'voorlopige' versie naar de server verstuurd van het
netwerk Stadsregio Arnhem - Nijmegen.
Gewoonlijk werk ik eerst alle
Nee, geen geautomatiseerde acties op de OV-relaties. Het script tracht
geen routes continu te maken door wegen te gaan splitsen e.d. Het
rapporteert enkel de problemen.
Dan ga ik manueel aan de slag.
1e stap: sorteren van de leden
2e stap: kijken of de leden elkaar mooi kop-staart volgen (na een
8 matches
Mail list logo
