Hallo, nachdem das Chaos bei den Taggingregeln jetzt so ziemlich perfekt zu sein scheint, probier ichs mal ganz anders rum.
Gibt es Leute hier, die ein Interesse daran haben, eine Art Arbeitsgruppe zu bilden, die eine Lösung für ein konkretes Problem herausarbeiet? Ziel wäre, ein Regelwerk zu entwickeln, mit dem man Straßen gut abbilden kann. Dieses Regelwerk soll von Programmen interpretiert werden können, so daß typische Anwendungen wie Router sicher darauf zugreifen können und sich nicht blind auf Vereinheitlichungen wie das highway-tag verlassen müssen. Damit das nicht von vorneherein zum Scheitern verurteilt ist, werden die besonders strittigen Dinge wie das highway-tag erst mal aussen vor gelassen. Es ginge also nicht darum, zu beschreiben, ob Straße A schneller/besser/ etc. als Straße B ist, sondern um ganz allgemeine Kriterien und ihre Beziehung zueinander, so dass man sich aus der Beschreibung heraus die Straße vorstellen kann. Ein erster Vorschlag wäre die Bildung von Attributgruppen für die Beschreibung: Physikalisch: Breite, Spuranzahl, Belag, etc. Administrativ: Bundes-/Staatsstrasse, inner-, ausserorts, etc. Restriktiv: Verbote, Limitierungen Verkehrlich: Vorfahrt, kreuzungsfreiheit, Ampeln, Umgehung Die Attribute sollten so gewählt werden, dass die möglichst auf der ganzen Welt (oder wahlweise auf dem Mond *g*) Gültigkeit haben - nationale Eigenheiten sollten in die Werte der Attribute und deren Abhängigkeiten untereinander einfliessen. Was jetzt natürlich toll wäre, ist, wenn es eine graphische Lösung gäbe, mit denen man die Attribute und deren Abhängigkeiten rechnerlesbar und optisch ansprechend verwalten könnte (UML?) So, und um jetzt nicht von div. Leuten virtuell gleich in der Luft zerfetzt zu werden ein paar Dinge dazu, zu was das Regelwerk NICHT dienen soll: OSM neu erfinden: Die Regeln sollen das, was bisher in OSM erarbeitet wurde nutzen und Möglichkeiten aufzeigen, wo man im Detail noch was verbessern kann. Verbindlich für alle sein: Alles, was bisher geht, wird auch weiterhin gehen. Im schlechtesten Fall existiert das Regelwerk später in einer Art Parallelwelt, aber wenn es gut ist, kann man vielleicht immer mehr Tagger überzeugen. Total unverbindlich sein: Wenn es rechnerlesbar sein soll, braucht es Regeln und Aussagen wie wahr und falsch, sowie festgeklopfte Versionen analog zur API. Wenns nötig ist, kann man auch im OSM-XML einen eigenen Namensraum dazu einführen. Ich würde das im Moment als Experiment auf Autostraßen beschränken, aber ich kann mir auch vorstellen, dass ich mal eine Anfrage an OSM stelle, wenn ich eine Bergtour machen will, bei der ich max. 10% der Strecke auf langweiligen Forststraßen latschen muss. Grüsse Hubert -- GMX FreeMail: 1 GB Postfach, 5 E-Mail-Adressen, 10 Free SMS. Alle Infos und kostenlose Anmeldung: http://www.gmx.net/de/go/freemail _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de