Thorsten Feles wrote: >> Warum die einschränkun auf motorways? Bitte immer dann wenn sonst keine >> Geschindigkeitsregel greift! > > Natürlich sollte das für alle nicht eingeschränkten Straßen gelten. Nur > sind das zumeist nur Autobahnen, wenn überhaupt. Auf allen anderen > Straßen gibt es gesetzliche Regulierungen mit Maxspeet.
Die Logik verstehe ich nicht. Die Begründung das auf Autobahnen einzuführen ist, dass man ja sonst nicht sicher sein kann, ob dort tatsächlich beliebig schnell gefahren werden darf oder ob nur jemand vergessen hat ein Schild zu taggen. Das gleiche gilt doch für jede andere Straße auch! Müsste dann nicht maxspeed=none auch für alle nicht beschilderten Straßen angewendet werden? Woher weiß ich sonst, ob der Bereich tatsächlich unbeschildert ist (und damit die gesetzliche Max-Geschwindigkeit für diesen Straßentyp gilt) oder jemand nur das Schild vergessen hat? Ich bin sehr skeptisch, was den Sinn einer solch exzessiven Betaggung angeht, aber ganz unsinnig finde ich die Unterscheidung Autobahn - Rest. Bitte erklärt mir die Begründung dafür! Dass für A in D kein generelles Limit gilt finde ich irrelevant, diese Informationen sind eh von Land zu Land unterschiedlich und müssen irgendwo zentral vorhanden sein: Deutschland: motorway=oo; primary=100; ... Schweden: motorway=110; primary=90; ... ... Gerrit _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
