Frederik Ramm schrieb: >>> Wenn es nicht gelingt, die Menschen im Projekt von Deiner Idee zu >>> ueberzeugen, dann nuetzt Dir jede formale Prozedur nichts. Umgekehrt >>> verbietet Dir auch niemand, Deine Idee umzusetzen... >> Wenn mir also im Wiki eine Definition nicht gefällt, soll ich sie >> einfach ändern? > > Wenn eine Definition so vage ist, dass sie Auslegungsspielraum hat, dann > lege sie so aus, wie Du es fuer richtig haeltst. Dazu musst Du sie nicht > aendern. Wenn Du das gesamte Konzept fuer unsinnig haeltst, dann denke > Dir was eigenes brauchbares aus und verwende das; dokumentiere es ggf. > auf einer eigenen Wikiseite (vielleicht zunaechst im User-Namensraum, > wenn es sehr esoterisch ist). All diese Moeglichkeiten stehen Dir offen, > ohne dass Du andere nach Deiner Pfeife tanzen lassen musst. >
Ich will auf keinen nach meiner Pfeife tanzen lassen, ich besitze nichtmal eine. > >>> Ich denke, bei sowas wie "bicycle=yes" und "motorcar=no" gibt es relativ >>> wenig Deutungs-Unterschiede. > > [...] > >> Oh doch. Ist motorcar inklusive hgv, goods, psv? Je nachdem wie >> derjenige der die Daten auswertet das sieht, darf ein LKW plötzlich >> überall durch wo Kraftfahrzeuge gesperrt sind oder auch nicht. > > Das ist halt sowas, wo die Programmierer sich etwas mehr auf den > Charakter von OSM einlassen muessen. Ist es realistisch, eine Strasse zu > haben, die fuer PKW gesperrt, fuer LKW aber frei ist? Sollte der Router > in so einem Fall eventuell lieber auf der Seite der Vorsicht irren? (Ist > uebrigens hgv nicht identisch mit goods?) > Gut, also raten. >> Mir geht es weniger darum irgendjemand dazu zu zwingen es genauso zu >> machen, wie es im Wiki steht, sondern eher darum, dass die Mapper meist >> garkeine Möglichkeit haben, sich an etwas zu orientieren. Ich mappe ja >> selbst wie ich es am logischsten finde. Man müsste sich aber weniger >> selbst zusammenraten, wenn Manches im Wiki klarer definiert wäre. Wem >> die Definition nicht gefällt, mappt natürlich trotzdem wie er es für >> besser hält. > > Dann brauchen wir aber keinen Prozess, sondern einfach eine einzige > Person, die einfach gut ist, oder von mir aus ein Team von Leuten, die > sich im Rahmen der allgemein akzeptieren vagen "Regeln" konkrete > Tagging-Howtos ausdenken (und das passiert ja auch schon vielerorts im > Wiki, z.B. dort wo jemand angefangen hat, zu jedem Verkehrsschild > aufzuschreiben, wie man das seiner Ansicht nach taggen sollte). Diese > Leute koennen dann ja eine stimmige Interpretation/Empfehlung > aufschreiben, und jeder, der das gut findet, kanns uebernehmen. Wenn es > in einem anderen Land andere solche Leute gibt, die sich etwas anders > entscheiden - was solls. > Gut. _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
