Claudius Henrichs schrieb: > Das mit Begegnungsverkehr finde ich gar nicht so falsch: Ich hatte mir > highway=track bisher auch immer als Fahrspur für ein vierrädriges > Fahrzeug in einer Richtung gemerkt.
Naja, es gibt auch auch "ordentliche" Strassen, an denen zwei Wagen nicht so ohne weiteres aneinander vorbeikommen (ich kenne da verschiedene Kreisstrassen). > Was ist denn dein Unterscheidungsmerkmal zwischen highway=service und > highway=track + tracktype=grade1 ? Ich benutze highway=service eigentlich nur fuer kleine Strassenstummel (das mit dem klein ist natuerlich relativ), die von einer "ordentlichen" Strasse als Zufahrt zu einem Objekt (Bauernhof, einzelner Gewerbebetrieb, Parkplatz) fuehren, oder fuer Strassen/Wege innerhalb eines solchen Objektes. Insofern haette ich auch nichts dagegen, die groesseren Wege innerhalb einer Kleingartenanlage so zu markieren. highway=track benutze ich fuer Wege ausserhalb von bebauten Gebieten, die mindestens so breit sind, dass da ein zweispuriges Fahrzeug langfahren kann, deren Ausbauzustand es aber nicht erlaubt, dass ich da einen Ortsunkundigen bei Dunkelheit langschicken wuerde. Grundsaetzlich sehe ich die Unterscheidung zwischen service und track aber auch als zweitrangig an. Die Abgrenzung zu unclassified finde ich da schon wichtiger (unclassified heisst fuer mich, dass das Routing einen da lang schicken soll), leider ist aber auch die nicht so richtig eindeutig. Gruss Torsten _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
