qbert biker schrieb: > Die Prioritaet richtet sich wieder nach der Nutzung. Wenn > ich mich nur fuer die Begrenzungen interessiere, dann wird > die Streckeninformation immer primaer sein. Wenn ich mich > dafuer interessiere, welche Methoden zur Begrenzung > eingesetzt werden (Thema Tempo-30-Zone), ist das Schild > das primaere Element. Beide sind bis zu einem gewissen > Grad unabhaengig voneinander. > > >> nur weiss ich nicht, welcher wert der falsche ist. >> wenn nur ein wert vorhanden ist, kann ich damit rechnen. >> > > Das ist ein grundsaetzliches technisches Problem. Wenn > es nur eine Zahl ist, ist es zu 50% falsch getaggt und > ich kann es nicht erkennen. Sind es zwei unterschiedliche > Zahlen, erkenne ich einen Fehler und kann darauf > reagieren. Nur weil es eine eindeutige Zahl ist, muss > sie nicht richtig sein. > Dafür besteht dann wiederum die Gefahr dass jemand den falschen Wert von den beiden Möglichkeiten als den richtigen einträgt. > Mal als konkreter Fall: Jemand macht einfach immer bei > einer Landstrasse einen default-maxspeed von 100 rein, > weil er meint, so ein Wert sei besser als keiner. Ein > Fussgaenger sieht ein Tempolimitschild, traegt es ein und > der Konflikt wird sichtbar. Einen maxspeed kann der > Fussgaenger aber nicht konfliktfrei eingeben, solange er > nicht die ganze Strecke abgeht. > Darum soll ja auch nichts eingetragen werden wenn der Wert nicht bekannt ist. Ein beliebiger eingetragener Wert ist ein Fehler - das wird es immer geben und ist nicht zu verhindern.
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