2009/12/3 Dian Tresna Nugraha <dian.nugr...@gmail.com>
> > > Ketang, nyebutkeunana mah pagigir-gigir / ngalayang luhureun jalan tol.. > hartina bakal nuturkeun tol Padaleunyi, terus ka Sumedang, Dawuan, Cirebon.. > Lamun kieu mah memang teu peryogi pembebasan tanah deui. Barina oge jalan > tol mah tos rata... > > Cenah di sapanjang rel bakal dipasang panel surya.. > Asumsi panjang rel total ti Bandung ka Cirebon 350 km pp, terus lebar > panelna efektif 2m, bakal aya 700.000m2 panel surya. Lamun unggal m2 > produksi listrikna 200 Watt, bakal aya 140 megawatt listrik. Sigana memang > bakal nyukupan pangabutuh kareta eta, komo deui lamun teknologi panel > suryana leuwih hadé. > > Mmm... idena lumayan oge sih.. mun bisa kacumponan. Tinggal masalah > implementasi.. Lamun aya rel kareta, hartina mobil pribadi / umum nu > ngaliwat ka jalan tol ngurangan, bisa jadi nu ngawangun jalan tol telat > atawa henteu balik modal. Kumaha tah Jasa Marga? > > CAEDZ cenah salah sahiji nu ngawujudkeun multimedia supercorridor di > Malaya. Leres? > > > Dian. > > > > 2 >