wah tim hore sebanyak itu ga ada yang mo ikutan?
atau dari list friends dicomot 2 biji......... *tugks!*

atau se-sial2nya bareng gw aja....haha......

oya tadi supplier alat irit bensinnya kontak gw, teknisinya blm masuk 
kerja, so gak janji minggu ini ready barangnya....huh!
dia bakal kabarin begitu barangnya siap

om Aris, dari altenator keluaran murninya sekitar 40 ampere (cmiiw)
so masih bisa ke handle lah klo cuma 3 Ampere (sekitar 36 watt, masih 
lebih kecil dari 1 lampu depan)
cuma untuk mobil emang cukup klo cuma 3 Ampere?
saya baca untuk mobil butuh 10-15 ampere atau 120-180 
watt...wow..............

Trus efek sampingnya apa?
banyak yang tanya nih........karena bingung juga pabrikan besar tidak 
mengaplikasikan ini

dari search web, ada yg bilang menghasilkan gas berbahaya HHO/brown's gas 
yang tidak seefektif gas Hidrogen dalam pembakaran tapi dapat merusak 
parts kendaraan (?)
Selain itu, apabila Hydrogen yang diproduksi terlalu banyak/tidak tepat 
maka akan meninggalkan residue H2O/air.
Air ini bisa berakibat buruk ke lubrikasi, sil2, dinding silinder, exhaust 
port, header, sensor dan catalytic converter.
Ingat pembakaran mobil kita tidak didesain untuk dilewati air.

Untungnya baleno lawas tidak punya sensor oksigen, entah next G or Neo. 
Klo sudah memakai sensor ini maka ECU akan menangkap kondisi lean krn 
adanya oksigen tambahan yang diproduksi hydrogen generator. Akibatnya 
justru ECU memerintahkan lebih banyak bahan bakar disemprot.

So hal kritis disini adalah:
- jumlah gas Hidrogen yang tepat, lebih baik kurang daripada berlebih
- gas oksigen yang terbentuk di hydrogen generator lebih baik dipisah 
untuk menghindari efek negatif di atas

Ada koreksi or pencerahan?

deanz
BCI 036




Doddy Alex <[EMAIL PROTECTED]> 
Sent by: [email protected]
23/07/2008 10:09
Please respond to
[email protected]


To
[email protected]
cc

Subject
Re: [baleno] Hasil Test Pengirit Bensin






kl ada temenya gw mau ikutan.....
lg sepi neh gak ada temen yg bisa jd navigator.....





* * * * * * * * * *

This communication contains information of International Flavors & 
Fragrances (IFF) and/or its affiliates that may be confidential, 
proprietary, copyrighted and/or legally privileged, and is intended only 
for the addressee. Any copying, dissemination or other use of this 
information by anyone other than the intended recipient is prohibited. If 
you have received this communication in error, please contact the sender 
and delete it from your system.

[Non-text portions of this message have been removed]

Kirim email ke