Harusnya mulai sekarang saatnya BCI membudayakan tidak menggunakan lampu hazard pada saat berjalan, karena jika menggunakan lampu hazard pada saat jalan. Akan membuat binggung kendaraan dibelakangnya & membahayakan.
Salam Wahyu-BCI422 ANTI BAHU JALAN & LAMPU HAZARD PADA SAAT JALAN. 2009/12/3 moeha <[email protected]> > > > > > ---------- Forwarded message ---------- > From: Ferry @Gmail <[email protected]> > Date: 2009/12/3 > Subject: Re: [baleno] Hazard... > To: Moeha BCI > > > Betul Om... > > Saya setuju dan pernah baca artikel dibawah... > > Hazzard hanya untuk emergency saja. Siang sih nggak mengganggu tapi coba > malam hari... Capek mata kalau kita diam dibelakang mobil yang pakai > hazzard... > > Anehnya di negara kita, hazzard dipakai oleh aparat di jalan raya... > Emergency atau malah untuk apa ya... Jadi sudah tradisi nya dicontohkan > sedemikian rupa. > > Kalau di LN pemakaian hazzard di salah tempat bisa kena denda... > > Cmiiw yaaa... > > *anti hazzard dan anti bahu jalan* > > BCI 431 > > Best Regards, > Ferry > > GSM: 0858.1366.0025 / 0812.110.7728 > Flexi: 021.3690.8965 > YM: [email protected] > > ------------------------------ > *From: *moeha <[email protected]> > *Date: *Thu, 3 Dec 2009 16:16:44 +0700 > *To: *<[email protected]> > *Subject: *Re: [baleno] Hazard... > > > > Ini ada artikel lawas soal penggunaan hazard, tp lupa dari mana, waktu cari > arsip milis ketemunya cuma spt ini. Mudah2an berguna dan menjadi > pertimbangan untuk mengambil sikap....halah... > > moeha > 375 > > ------------------------------------- > Saat mengemudi pada cuaca hujan apalagi kian deras di jalanan tol Siapa > pun bakal merasa terganggu dengan nyala lampu hazard (keempat sen > berkedip-kedip) mobil lain yang bergerak. Anehnya banyak pemilik mobil > yang bagai prosedur baku, segera menyalakan hazard kala hujan. > Padahal, sebetulnya dia juga bakal terganggu oleh kedipan lampu berwarna > oranye itu. Sekarang, kebiasaan ini semakin menjadi di hampir seluruh > ruas jalan di Tanah Air. > > Walaupun amat mengganggu, ternyata kian banyak pengemudi yang > mengaktifkan hazard kala mobil melaju. Di bawah guyuran hujan dengan > jalanan licin, jelas kegiatan itu amat membahayakan. Perilaku ini adalah > salah besar. Di dunia internasional, menurut mantan pembalap nasional > Aswin Bahar, menyalakan hazard kala mobil bergerak, apalagi ketika > hujan, adalah pelanggaran berat atas aturan lalu lintas darat. > ''Kalau di negara lain pasti telah ditindak oleh petugas,'' urai Aswin. > Karena itu, pemegang sejumlah sertifikat sekolah mengemudi dari beberapa > negara Eropa, Amerika Serikat, dan Jepang ini menyatakan, budaya > menghidupkan hazard kala hujan harus segera dihentikan. > > Petugas tol, polisi, dan mungkin wartawan harus menyosialisasikan bahwa > hazard hanya boleh dinyalakan kalau mobil berhenti. Bisa karena rusak > atau berhenti akibat keadaan darurat,'' pintanya. Namun, bagaimana > dengan semangat ingin memberitahukan adanya mobil dengan menyalakan > hazard itu kala hujan deras dan banyak kendaraan sedang sama-sama melaju > di jalanan? Menurut Aswin Bahar, maksud baik itu cukup dengan menyalakan > lampu. Berikut rekomendasinya atas penggunaan lampu kala berkendara pada > cuaca hujan. > > Gunakan hazard hanya bila darurat > > Lampu hazard, nyala berkedip pada keempat sen, merupakan tanda darurat > bagi sebuah mobil. Maka, hazard hanya boleh diaktifkan bila mobil > mengalami kondisi kedaruratan. Bisa akibat mogok atau harus berhenti > karena sesuatu alasan. Pendeknya, hazard hanya diperuntukan memberi > tanda peringatan bagi kendaraan lain dan hanya boleh dinyalakan kala > mobil berhenti dipingir jalan. > > Gunakan lampu kecil bila hujan > > Dengan semangat ingin memberi 'tanda' bahwa mobil sama-sama melaju di > tengah hujan, cukup dengan menyalakan lampu utama kendaraan > bersangkutan. Kalau kian deras dan cuaca amat gelap, nyalakan lampu > kabut. Di sini perlunya memasang lampu kabut pada setiap mobil yang > > berpotensi sering melalui cuaca hujan dan gelap. Lampu belakang berwarna > merah, merupakan pilihan tepat bagi upaya memberitahukan posisi mobil. > Pilihan warna ini telah melaluis erangkaian riset pabrikan otomotif > selama bertahun-tahun. Artinya, hanya warna itu yang dianggap aman dan > bisa menembus gelombang cuaca hujan hingga kabut. > Nyala lampu belakang itu telah cukup menerangi sekitar mobil. Maka untuk > memberitahukan posisi mobil saat cuaca hujan atau kabut sekalipun, tak > harus dengan menyalakan hazard. > > Selalu pakai sen bila berpindah jalur > > Penggunaan lampu sen wajib bagi pengemudi yang hendak berbelok dan > berpindah jalur. Bagi penguna jalan tol, kegiatan ini mutlak amat > penting. Apalagi bila hujan sedang bertandang amat deras, penggunaan sen > amat membantu pengemudi lain untuk waspada. Bayangkan, bila Anda > menyalakan hazard. Selain akan amat mengganggu pengemudi lain, sen pun > tak akan berfungsi... ." > > Silakan disebarkan pada kenalan anda. > Tertib berlalu lintas, perjalanan menjadi lancar ! > > --- The End --- > > 2009/12/3 Tras No Wan <[email protected]> > >> >> >> Sebaiknya lagi, pasang lampu kabut kalau memang sering lewat jalan yang >> hujan deras hingga berkabut. Hazard akan tetap membingungkan. Kita tidak >> bisa membenarkan yang banyak (tetap di lintasan nya) ketika ada satu dua >> kendaraan yang mulai berpindah jalur, dengan semuanya menyalakan hazard. >> Lampu kedap kedip dengan lampu yg menyorot terus jelas beda. Penglihatan >> pengendara akan kacau. Safety tidak berdasarkan pada keumuman, tapi pada >> kekhususan. Yang lebih tepat selain pasang lampu kabut, ya berhenti sebentar >> sambil menunggu kabut reda. Keselamatan lebih penting daripada ngejar waktu >> (apalagi mo ngejar speed... bahaya!) >> CMIIW. >> >> rgds, >> Yose. >> >> 2009/12/3 Eddie Sindunata <[email protected]> >> >> >>> >>> >>> Benar kata Om Cahyo bila hujannya bener2 deras hingga jarak pandang >>> mungkin tinggal 10-15 meter, mungkin masih bila dimaklumi pakai lampu >>> hazard. Walau mungkin lbh aman berhenti sekalian di pinggir jalan sampai >>> jarak pandang membaik. Nah kalo posisi berhenti bolehlah pasang lampu >>> hazard. >>> >>> Masalahnya di Jakarta, baru hujan dikit udh banyak yg pasang hazard, yg >>> lbh parah masuk terowongan di JORR aja langsung pasang hazard....cuma bikin >>> sakit mata aja....... >>> >>> Salam, >>> Eddie >>> BCI 241 >>> >>> >>> ------------------------------ >>> To: [email protected] >>> From: [email protected] >>> >>> Date: Wed, 2 Dec 2009 22:01:12 -0800 >>> Subject: Re: [baleno] Hazard... >>> >>> >>> >>> >>> pada kondisi tertuntu, walaupun menyalahi aturan.. >>> IMHO menyalakan lampu hazard cukup membantu jika jarak pandang sudah >>> minim saat hujan deras, krn lampu hazard dpt menjadi guide line.. & lebih >>> mudah memperkirakan jarak dgn kendaraan di depan & belakan. >>> pada kondisi seperti ini umum nya kendarann tidak berjalan ngebut,atau >>> zig zag & biasanya malah berjalan beriringan. >>> jd kekhawatiran bingung mau belok kiri ato kanan sebener nya tidak >>> terlalu resiko, krn biasanya pengemudi yg mau belok jg akan mematikan hazard >>> nya. >>> >>> menyalakn lampu senja saja kadang tidak cukup terlihat/terang dr jarak >>> jauh. >>> >>> --- On *Thu, 12/3/09, Mona Volare <[email protected]>* wrote: >>> >>> >>> From: Mona Volare <[email protected]> >>> Subject: Re: [baleno] Hazard... >>> To: [email protected] >>> Date: Thursday, December 3, 2009, 12:52 AM >>> >>> >>> >>> Sebenernya meskipun hujan deras dan berkabut yang paling bener nyalain >>> aja lampu kecil biar tail lamp nyala juga. >>> Klo pake lampu hazard mau ngasih sein ke kanan-ke kiri ga bisa donk? >>> Kesannya mobil ngeloyor sendiri tanpa permisi. Malah bahaya. >>> >>> Udah baca dari tabloid Otomotif --> Nyalain lampu hazard saat hujan deras >>> ga rekomen...! >>> >>> ------------------------------ >>> *From:* Rico Coco <bci....@gmail. com> >>> *To:* bal...@yahoogroups. com >>> *Sent:* Thu, December 3, 2009 12:24:48 PM >>> *Subject:* [baleno] Hazard... >>> >>> >>> >>> Hujan deras om... hampir berkabut.... ga boleh ya pakai Hazard...? >>> >>> 2009/12/3 Mario <r_10...@yahoo. com<http:///mc/[email protected]> >>> > >>> >>> >>> Kok mbl jalan tp pake hazard??? :-" >>> >>> --- In bal...@yahoogroups. >>> com<http:///mc/[email protected]>, >>> icha2...@... wrote: >>> >>> > >>> > >>> > ------Original Message----- - >>> saya sendiri sudah memasang lampu Hazard dan beriringan dengan mobil >>> didepan saya kurang jelas berpa mobil namun sekitar 5 mobil dengan jarak >>> aman (> 8m). >>> >>> >>> >>> >>> >>> -- >>> Hendriko >>> BCI.349 >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> ------------------------------ >>> Chat online and in real-time with friends and family! Windows Live >>> Messenger <http://get.live.com/messenger/overview> >>> >>> >> > > >
