Dear Made Wirata,
   
  Terimakasih responsnya. Kita nggak sendirian lho. Kemarin kami ada pertemuan 
khusus bersama Masyarakat Sistem Kendali Indonesia (MASDALI) karena alasan 
"reliability importance". Imaginasinya adalah Indonesia harus memposisikan 
kembali pada tahap tinggal landas. 
   
  Saya butuh saran, karena saya butuh reliability engineer dan engine pesawat 
baik dari public maupun private sector untuk memasok Cooperative Technology di 
lokasi lokasi Jawa dan Bali..

  Terlampir adalah rekomendasi saya pada pertemuan khusus tersebut (buat HUT 
Koperasi di Bali and beyond)
   
  Hari Senin 15 Jan ini saya akan ada pertemuan MASDALI di Bandung. Apakah kita 
bisa ketemu di Teknik Penerbangan ITB? 
   
  Salam: Tjahjokartio
Made Wirata <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
  Baik P Tjahjokartiko,..ya kbetulan saya juga ada di Bali, tapi di kampoeng 
dimana hujan 
lebat dan anginnya juga kencang.

Reability eng sbenarnya diberikan di ITB jurusan penerbangan, cuman kayaknya 
terlalu 
dangkal, temen-temen th 80-90 an kebanyakan belajar (on the job training) 
selama di PT 
DI waktu itu yang kebetulan kerjasama dengan banyak negara maju seperti 
Boeing(USA), 
Airbus (Jerman, Inggris dan Prancis)yang sangat konsern masalah tersebut. Di 
Negara 
kita saat ini memudar, cuman ada satu-dua orang yg peduli...ya seperti anda ini.

> Apa kabar? Ini "hanya" awareness, waktu itu saya kebetulan ber tahun baru di 
> Kuta, Bali termasuk merasakan angin kencang 2006/ 2007. . . . . Selanjutnya 
> sampai sekarang saya hanya merenenung tentang di perguruan tiggi mana orang 
> bisa belajar tentang "reliability engineering" ? Ada alternative?
> 
> Salam, Tjahjokartiko
> 
>

-- 
Milis Diskusi Anggota LP3B Bali Indonesia.

Publikasi : http://www.lp3b.or.id
Arsip : http://bali.lp3b.or.id
Moderators : 
Berlangganan : 
Henti Langgan : 


 
---------------------------------
Access over 1 million songs - Yahoo! Music Unlimited.

Attachment: Rekomendasi Presentasi.doc
Description: 285805062-Rekomendasi Presentasi.doc

Kirim email ke